Sibuk di tapak pembinaan Lebuhraya Cao Lanh

Ketika ramai keluarga keluar bersama untuk bercuti atau pulang ke kampung halaman mereka untuk Tahun Baru, pekerja pembinaan di projek Cao Lanh - An Huu masih bekerja siang dan malam untuk memastikan kemajuan.

Kontraktor mengumpul bahan dan peralatan di tapak pembinaan untuk memastikan pembinaan "3 syif, 4 krew".

Di tapak pembinaan, unit sedang mengerahkan pasukan pembinaan secara besar-besaran, menumpukan sumber manusia maksimum, peralatan dan bahan di kawasan di mana tapak itu telah diserahkan.

Di pakej pembinaan jambatan Rach Dao, lebih daripada 80 kakitangan teknikal, pekerja dan kira-kira 20 jengkaut, kren membosankan, dan lain-lain bekerja dengan cepat semasa cuti Tet.

Semasa mengerjakan projek Jambatan Rach Dao, pekerja Ho Van Huan (dari Nghe An ) Syarikat Pembinaan 368 berkata disebabkan kemajuan projek itu, hari ini, dia dan rakan-rakannya dalam unit itu telah bekerja tanpa henti.

“Untuk kebaikan bersama, saya dan adik-beradik bekerja sehingga larut malam, hanya berehat apabila kerja selesai,” kata Encik Huan.

Pekerja bekerja keras pada Hari Tahun Baru 2025.

Encik Nguyen Thanh Loc, Pengurus Projek Syarikat Pembinaan 368, berkata bahawa unit itu bertanggungjawab untuk membina kira-kira 70% daripada jambatan di lebuh raya Cao Lanh - An Huu. Pada masa ini, pemanduan cerucuk ujian telah selesai, lebih daripada 20% cerucuk jisim telah disiapkan, asas untuk jeti jambatan Rach Dao telah siap, dan asas jeti kedua sedang disediakan untuk menuang konkrit. Pasukan pembinaan sedang digunakan secara serentak sepanjang Tahun Baru untuk memastikan pencapaian kemajuan.

Beribu-ribu meter padu pasir dari lombong Hoa Hung 2 di Sungai Tien telah dibawa ke projek lebuh raya Cao Lanh - An Huu, komponen 2.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Awam dan Perindustrian wilayah Tien Giang , kemajuan projek komponen 2 Cao Lanh - Lebuhraya An Huu setakat ini telah mencapai lebih 6% daripada nilai pembinaan.

Pada masa ini, unit tersebut menganjurkan 41 pasukan pembinaan "3 syif, 4 krew". Usahasama kontraktor telah menggerakkan 57 kakitangan teknikal, lebih 200 pekerja bersama lebih 110 motosikal dan pelbagai peralatan. Dengan sumber pasir di tapak pembinaan, para kontraktor segera mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Stesen pembancuh konkrit di tapak pembinaan jambatan Rach Dao, Cao Lanh - projek An Huu komponen 2, pekerja bekerja sepanjang Malam Tahun Baru.

Lebuhraya An Huu – Cao Lanh yang menghubungkan wilayah Tien Giang dengan Dong Thap mempunyai panjang kira-kira 27km, dengan jumlah pelaburan projek sebanyak VND 7,496 bilion, dibahagikan kepada dua projek komponen.

Projek komponen 1 melalui wilayah Dong Thap mempunyai jumlah pelaburan lebih 3,600 bilion VND, dan telah dimulakan pada Jun 2023.

Projek Komponen 2 berjalan melalui wilayah Tien Giang (8km) dan sebahagian daripadanya melalui wilayah Dong Thap (3km). Jumlah pelaburan adalah kira-kira 3,856 bilion VND, agensi pengurusannya ialah Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tien Giang. Projek ini telah dimulakan pada 12 Ogos 2024.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hoi-ha-tren-cong-truong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-ngay-tet-192241231135910032.htm