Pembinaan terminal lapangan terbang Long Thanh dan T3 Tan Son Nhat

Pemimpin kerajaan akan mengeluarkan perintah pecah tanah untuk terminal lapangan terbang Long Thanh dan terminal T3 di Tan Son Nhat dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND45,000 bilion pada petang 31 Ogos.

Reka bentuk kawasan daftar masuk di terminal lapangan terbang Long Thanh. Foto: ACV

Daripada jumlah itu, kos pelaburan terminal lapangan terbang Long Thanh ialah 35,000 bilion VND. Projek ini dibina di atas kawasan tanah seluas 150 hektar, direka dengan dua lorong berlepas dan ketibaan yang berasingan, termasuk tingkat bawah dan 3 tingkat, ketinggian bumbung hampir 46 m, dan 40 tempat letak pesawat. Terminal itu dijangka siap dan mula beroperasi pada 2026.

Terminal 35,000 bilion VND direka bentuk dengan imej bunga teratai yang digunakan di seluruh item seperti: bumbung, pandangan utama, bahagian dalam kawasan daftar masuk... Sorotan seni bina ialah skylight dan atrium tengah terminal - di mana air terjun buatan dan landskap taman disusun.

Menurut Vietnam Airports Corporation (pelabur - ACV), projek itu direka dan dibina menggunakan teknologi paling moden dalam bidang penerbangan dengan bahan yang sangat tahan lama dan estetik.

Tapak pembinaan terminal lapangan terbang Long Thanh telah diratakan beberapa hari lalu. Foto: Phuoc Tuan

Bersama terminal, landasan sepanjang 4,000 m, lebar 45 m dengan sistem 2 laluan teksi selari; 6 laluan teksi keluar cepat dengan laluan teksi penghubung... dan beberapa kerja tambahan lain turut dimulakan pada kesempatan ini dengan jumlah kos lebih daripada 10,000 bilion VND.

Unit yang melaksanakan terminal lapangan terbang Long Thanh ialah Vietur Joint Venture, yang terdiri daripada 10 ahli, termasuk beberapa kontraktor domestik seperti: Ricons, Newtecons, Sol E&C, Vinaconex, CC1, dengan unit terkemuka ialah Ic Istas Construction Industry and Trade Group (Ic Istas) Türkiye.

Kontraktor Turki itu memperkenalkan bahawa ia telah membina lapangan terbang Pulkovo di Rusia, Varna Burgas di Bulgaria, dan selebihnya adalah lapangan terbang di negara asalnya Türkiye. Dari segi domestik, Vinaconex telah memenangi banyak bidaan dalam sektor lapangan terbang. ATAD juga mempunyai pengalaman dalam membina struktur keluli untuk banyak lapangan terbang domestik.

Lokasi Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. Grafik: Khanh Hoang

Lapangan Terbang Long Thanh mempunyai kapasiti 100 juta penumpang dan 5 juta tan kargo setahun. Jumlah modal pelaburan projek itu ialah kira-kira 336,630 bilion VND (kira-kira 16 bilion USD). Daripada jumlah itu, fasa pertama melabur 114,450 bilion VND (bersamaan dengan 5.45 bilion USD).

Pada masa yang sama, Terminal 3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat, termasuk terminal penumpang, garaj tempat letak kereta bertingkat tinggi digabungkan dengan perkhidmatan bukan penerbangan dan sistem jejantas di hadapan, turut dimulakan. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 10,990 bilion VND, dijangka dibina dalam 20 bulan, dan mula beroperasi mulai suku kedua 2025.

Terminal penumpang sahaja terdiri daripada satu ruang bawah tanah dan empat tingkat atas, dengan jumlah keluasan lantai 112,500 m2. Terminal ini mempunyai 90 kaunter daftar masuk, 20 kaunter penghantaran bagasi automatik, 42 ​​kiosk daftar masuk, 27 pintu masuk (13 pintu teleskopik dan 14 pintu bas), enam pulau pengendalian bagasi berlepas dan 10 pulau pemulangan bagasi ketibaan, dan 25 pintu kawalan keselamatan penumpang.

Phuoc Tuan

Pautan sumber: https://vnexpress.net/khoi-cong-nha-ga-san-bay-long-thanh-va-t3-tan-son-nhat-4647815.html