Beberapa jam selepas nahas, penyelamat tiba di lokasi nahas di luar bandar Lembah Shenandoah dan tidak menemui mangsa yang terselamat. Terdahulu, penduduk di Washington mendengar bunyi letupan kuat di langit ketika jet pejuang F-16 tentera AS dihantar pada kelajuan supersonik untuk mendekati pesawat penumpang itu.
Pasukan polis tiba di tempat kejadian awal, setelah meramalkan arah perjalanan pesawat. Foto: AP
Perjalanan kapal terbang yang luar biasa
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS berkata, Cessna Citation berlepas dari Elizabethtown, Tennessee, pada Ahad dan menuju ke Lapangan Terbang MacArthur di Long Island. Masih tidak jelas mengapa pesawat itu mengelilingi Long Island New York dan menuju ke Washington sebelum terhempas ke kawasan pergunungan berhampiran Montebello, Virginia, sekitar jam 3:30 petang. Ahad waktu tempatan.
Ia juga tidak jelas mengapa juruterbang tidak bertindak balas kepada pihak berkuasa, mengapa ia terhempas, atau berapa ramai orang di dalam pesawat. Pesawat itu terbang terus di atas Washington tanpa membuat sebarang isyarat, walaupun secara teknikalnya terbang di atas beberapa ruang udara paling terhad di Amerika Syarikat.
Sebuah jet pejuang F-16 tentera A.S. bergegas untuk memberi amaran kepada pesawat itu, tetapi ia tidak bertindak balas kepada isyarat radio dan kemudian terhempas, seorang pegawai A.S. mengesahkan kepada AP. Pegawai itu tidak diberi kuasa untuk membincangkan secara terbuka butiran operasi ketenteraan dan bercakap dengan syarat tidak mahu namanya disiarkan.
Laman web pengesanan penerbangan menunjukkan pesawat itu turun dengan pantas dalam lingkaran sebelum terhempas ke dalam padang gurun St. Mary. Komando Pertahanan Aeroangkasa Amerika Utara kemudiannya berkata dalam satu kenyataan bahawa F-16 dibenarkan bergerak pada kelajuan supersonik, menyebabkan ledakan sonik kedengaran di Washington dan sebahagian Virginia dan Maryland.
Maklumat pertama tentang mangsa
Polis Negeri Virginia berkata, pegawai dan kru penyelamat telah dimaklumkan tentang kemungkinan nahas sejurus sebelum jam 4 petang. dan tiba dengan berjalan kaki kira-kira empat jam kemudian. Polis berkata tiada mangsa terselamat ditemui.
Cessna Citation ialah pesawat komersial ringan yang hanya boleh membawa beberapa penumpang. Foto: WIKI
Pesawat yang terhempas itu didaftarkan kepada Encore Motors of Melbourne Inc., yang berpangkalan di Florida. John Rumpel, yang mengendalikan syarikat itu, memberitahu The New York Times bahawa anak perempuannya, cucu perempuan berusia 2 tahun, pengasuhnya dan juruterbang semuanya berada di dalam pesawat. Dia berkata mereka pulang ke East Hampton, di Long Island, selepas melawat rumahnya di North Carolina.
Rumpel, yang juga seorang juruterbang, berkata dia tidak menerima banyak maklumat daripada pihak berkuasa dan berharap keluarganya selamat, sambil menambah pesawat itu mungkin hilang tekanan. "Saya tidak fikir mereka menemui sebarang serpihan," kata Rumpel. "Ia turun pada 20,000 kaki seminit, dan tiada siapa yang dapat bertahan dalam kemalangan pada kelajuan itu."
Mengimbau kematian Payne Stewart
Insiden itu membangkitkan ingatan tentang nahas pesawat penumpang kecil Learjet pada 1999 yang kehilangan tekanan kabin, menyebabkan dua anak kapal dan penumpang, termasuk pemain golf Payne Stewart, pengsan kerana kekurangan oksigen. Pesawat itu kemudian terbang bebas untuk masa yang lama dan terhempas ke padang rumput South Dakota, membunuh kesemua enam orang di dalamnya. Sebuah jet pejuang F-16 tentera AS turut dihantar untuk mengesan pesawat itu kerana ia hilang kawalan.
Tempat kejadian pesawat terhempas yang melibatkan pemain golf terkenal Payne Stewart pada tahun 1999. Foto: WK
Sebuah dokumentari yang dipanggil Deadly Silence kemudiannya dibuat mengenai insiden yang sangat jarang berlaku dalam industri penerbangan AS ini, menunjukkan butiran dramatik kemalangan itu, serta penyiasatan besar yang dilakukan pihak berkuasa untuk mengetahui sebab kejadian itu berlaku.
Siasatan menyimpulkan kehilangan tekanan menyebabkan anak kapal dan penumpang pengsan selepas hanya kira-kira 15 saat, namun punca kehilangan tekanan kabin tidak dapat ditentukan dengan jelas. Selepas kejadian ini, beberapa pelarasan kepada peraturan keselamatan penerbangan AS dibuat, termasuk mewajibkan juruterbang dan anak kapal segera memakai topeng pernafasan apabila terdapat isyarat kehilangan tekanan.
Hoang Anh (menurut AP, NYT, WK)
Sumber
Komen (0)