Satu perjanjian kredit bernilai 6.75 trilion VND telah ditandatangani untuk meluaskan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh

Perjanjian kredit dengan Vietcombank dan Agribank akan membantu VEC mendapatkan dana yang mencukupi untuk menyiapkan projek pengembangan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh menjelang akhir Disember 2026.

Perbadanan Pelaburan dan Pembangunan Lebuhraya Vietnam (VEC), Bank Perdagangan Asing Vietnam ( Vietcombank ), dan Bank Pembangunan Pertanian dan Luar Bandar Vietnam (Agribank) baru sahaja menandatangani perjanjian kredit untuk projek pengembangan bahagian lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh.

Perjanjian kredit yang baru ditandatangani, bernilai VND 6,750 bilion, mempunyai tempoh pinjaman selama 20 tahun dari tarikh pembayaran pertama dan tempoh tangguh 2 tahun untuk pembayaran balik prinsipal, menyediakan VEC dengan modal yang mencukupi untuk melaksanakan projek pengembangan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - projek infrastruktur pengangkutan utama, meningkatkan ketersambungan antara pusat Bandar Raya Ho Chi Minh dan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh ( Dong Nai ).

Sebelum ini, pada 6 Jun 2024, Vietcombank dan VEC telah menandatangani perjanjian rangka kerja untuk pengaturan modal dan penyelarasan rapat untuk menyelidik, membangun dan melaporkan kepada agensi pengurusan negeri yang kompeten pilihan kewangan yang berdaya maju untuk projek pengembangan Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh. Berdasarkan itu, pada 29 April 2025, Perdana Menteri secara rasminya menugaskan VEC sebagai agensi pengurusan untuk projek tersebut.

Menjelang 3 September 2025, VEC telah melantik Vietcombank sebagai bank utama untuk mengatur pembiayaan dan Agribank sebagai bank rakan kongsi sindiket, sekali gus melengkapkan struktur pembiayaan untuk Projek tersebut.

Penyertaan dua bank perdagangan milik kerajaan yang terkemuka dan bereputasi di Vietnam bukan sahaja memastikan pembiayaan yang stabil dan jangka panjang untuk Projek ini, tetapi juga menyumbang kepada mewujudkan kesan riak dalam menggerakkan sumber sosial untuk pembangunan infrastruktur pengangkutan strategik.

Ini mengesahkan kesahihan model kerjasama antara perusahaan milik negara dalam sektor infrastruktur dan bank perdagangan utama; menyumbang kepada menarik lebih banyak sumber sosial ke dalam pelaburan infrastruktur, menggalakkan pembangunan ekonomi serantau dan meningkatkan daya saing.

Secara khususnya, Vietcombank dan Agribank membawakan kekuatan kewangan, pengalaman pengaturan modal dan kepakaran pengurusan risiko bank perdagangan milik kerajaan yang terkemuka; manakala VEC ialah perusahaan infrastruktur utama dalam sektor lebuh raya, yang secara langsung mengatur pelaksanaan, pengurusan kualiti dan operasi projek.

Kerjasama dengan dua institusi kewangan terkemuka di Vietnam akan membantu VEC mengukuhkan kapasiti mobilisasi modalnya, mempelbagaikan struktur modalnya dan mengoptimumkan penggunaan modal ekuiti untuk projek-projek utama dalam tempoh akan datang.

Berdasarkan ini, VEC berada dalam kedudukan untuk mempercepatkan pelaksanaan projek-projek untuk memperluaskan lebuh raya Noi Bai - Lao Cai dan lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh, di samping turut mengambil bahagian dalam penyelidikan bagi menaik taraf lebuh raya Timur Utara-Selatan daripada 2-4 lorong kepada 6-8 lorong, selaras dengan arahan Kerajaan.

Projek pengembangan lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh mempunyai jumlah pelaburan hampir 15,000 bilion VND, dengan VEC sebagai agensi pengurusan, melaksanakannya dalam bentuk pelaburan awam dengan modal campuran daripada bajet pusat dan modal yang digerakkan oleh VEC.

Pembinaan projek itu bermula pada 19 Ogos 2025, dan dijangka siap sepenuhnya menjelang Disember 2026, seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri.

Ini merupakan projek pengangkutan yang amat penting dan strategik, yang meluaskan peluang pembangunan bukan sahaja untuk Bandar Raya Ho Chi Minh dan Dong Nai tetapi juga untuk seluruh wilayah tenggara Vietnam.

Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh merupakan laluan penting antara lapan laluan yang menghubungkan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, membantu memanfaatkan dan memaksimumkan kecekapan pelaburan Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh secara komprehensif; memenuhi permintaan pengangkutan yang semakin meningkat, memendekkan masa dan kos perjalanan, menarik pelancong, menggalakkan pembangunan sosioekonomi, dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara untuk Wilayah Ekonomi Utama Selatan.

Di samping itu, projek ini merupakan yang pertama dilaksanakan di bawah model pelaburan awam, dengan sebuah perusahaan milik negara bertindak sebagai agensi pengurusan, seperti yang ditetapkan oleh Undang-undang Pelaburan Awam.

Pada masa ini, VEC memerlukan kontraktor untuk memaksimumkan mobilisasi tenaga kerja dan peralatan; mengatur pembinaan dalam "3 syif, 4 pasukan," "makan dengan cepat, tidur dengan segera," dan "bekerja sepanjang cuti, Tet dan hujung minggu" untuk mempercepatkan kemajuan.

VEC juga mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek untuk berkoordinasi rapat dengan Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai bagi menyelesaikan kesulitan berkaitan pemerolehan tanah, sumber bahan binaan biasa, dan mempercepatkan pembayaran untuk kerja yang telah siap... agar dapat berusaha menyiapkan projek pengembangan Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh mengikut jadual dan memastikan kualiti.

Sumber: https://baodautu.vn/ky-hop-dong-cap-tin-dung-6750-ty-dong-de-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d441359.html