Menurut data terkini daripada Kementerian Pengangkutan Jalan Raya Malaysia (JPJ), bilangan pendaftaran kenderaan elektrik (EV) baharu di negara ini terus menunjukkan trend peningkatan yang kukuh. Dalam tempoh enam bulan pertama tahun ini, sejumlah 10,663 EV telah didaftarkan di Malaysia.
Angka ini menandakan peningkatan sebanyak 141.85% berbanding tempoh yang sama tahun lepas dengan 4,409 pendaftaran. Sementara itu, sejumlah 13,301 kenderaan elektrik telah diserahkan kepada pelanggan sepanjang tahun 2023.
Pada bulan Jun 2024, BYD, pengeluar kenderaan elektrik baharu yang memasuki pasaran Vietnam, menduduki dua kedudukan teratas dengan jualan model BYD Seal dan Atto 3, dengan 343 unit terjual dan 290 unit terjual di Malaysia. Selepas itu, Tesla Model Y dan Model 3 menduduki tempat ketiga dan keempat dengan masing-masing 289 dan 148 unit didaftarkan.
Terutamanya, BYD Dolphin mampu milik terus menduduki tempat kelima dengan 127 unit terjual pada bulan Jun. Chery Omoda E5 telah melonjak naik kedudukan bulan lalu dengan 82 unit didaftarkan, mengatasi MG4 dengan 71 unit didaftarkan.
Bagi tempoh enam bulan pertama tahun ini, BYD dan Tesla terus mendominasi 5 produk teratas dengan model EV seperti BYD Seal, Tesla Model Y, BYD Atto 3, Tesla Model 3 dan BYD Dolphin. Kenderaan elektrik lain yang berasal dari China, seperti Omoda E5, Smart #1, GWM Ora dan MG4, juga semakin popular, dengan setiap jenama mendaftarkan lebih 200 unit tahun ini.
 |
| BYD kini merupakan jenama kenderaan elektrik terkemuka di Malaysia. Foto: Tran Dinh. |
BYD kekal sebagai jenama kenderaan elektrik paling popular dengan sejumlah 4,368 unit yang didaftarkan pada separuh pertama tahun 2024, diikuti oleh Tesla (3,079 kenderaan) dan BMW (807 kenderaan). Walaupun hanya mempunyai satu model elektrik, iaitu Omoda 5, Chery telah menjual 406 unit, diikuti oleh Smart dengan 282 unit dan GWM Ora dengan 277 unit.
Dengan peningkatan jenama kenderaan elektrik China yang mampu milik, pasaran Malaysia menyaksikan penurunan jualan daripada jenama yang mantap. Dari segi jualan kenderaan elektrik, Mercedes-Benz, jenama kenderaan elektrik ketiga terbesar di Malaysia dengan 363 unit berdaftar pada separuh pertama tahun 2023, telah jatuh ke tempat ketujuh dengan hanya 232 unit berdaftar tahun ini. Volvo, yang berada di kedudukan keempat setahun yang lalu dengan 284 unit, telah jatuh ke tempat kelapan pada separuh pertama tahun 2024 dengan 219 unit.
Kenderaan elektrik telah mengatasi jualan kenderaan hibrid selama dua bulan berturut-turut.
Dengan kerajaan Malaysia mengurangkan subsidi bahan api untuk RON 95, nampaknya pengguna Malaysia semakin mengutamakan kenderaan elektrik berbanding hibrid (kenderaan yang menggabungkan enjin pembakaran dalaman dan motor elektrik). Sepanjang dua bulan lalu, bilangan pendaftaran untuk kenderaan elektrik bateri telah melebihi hibrid berkuasa petrol. Contohnya, pada bulan Jun, 1,899 kenderaan hibrid telah dijual berbanding 1,912 kenderaan elektrik.
Dari segi bahagian pasaran, pada bulan Jun tahun ini, peratusan orang yang membeli kereta elektrik dan hibrid berkuasa petrol masing-masing adalah 3.12% dan 3.10%. Kereta berkuasa petrol kekal sebagai jenis kenderaan paling popular dengan 86.61%, diikuti oleh kereta diesel dengan 6.70%.
Kenderaan elektrik secara beransur-ansur mendapat populariti di pasaran Malaysia hasil daripada pengurangan cukai berterusan kerajaan ke atas kenderaan elektrik import dan pengecualian cukai jalan sehingga akhir tahun 2025. Walau bagaimanapun, pilihan kenderaan elektrik import sepenuhnya yang mampu milik masih terhad.
 |
| Bilangan model kereta elektrik mampu milik di Malaysia masih terhad. Foto: Tran Dinh. |
Oleh itu, dua pengeluar kereta Malaysia, Proton dan Perodua, telah ditugaskan untuk memperkenalkan kenderaan elektrik mampu milik yang dipasang di dalam negara antara sekarang dan 2025.
Proton baru-baru ini mengumumkan bahawa kenderaan elektrik pertamanya akan dilancarkan pada bulan Disember tahun ini. Dipanggil Proton e.Mas 7, ia dijangka berharga melebihi RM 100,000 (lebih VND 540 juta). Ini dipercayai versi berdasarkan platform Geely Galaxy E5. Sementara itu, Perodua dijangka tidak akan mengeluarkan kenderaan elektrik pertamanya sehingga 2025.
[iklan_2]
Sumber: https://congthuong.vn/quoc-gia-dong-nam-a-nao-co-toc-do-tang-truong-xe-dien-hon-140-332505.html
Komen (0)