Tentukan dengan jelas keadaan kawasan latihan memandu untuk mengelakkan kelemahan.

Dengan peraturan yang baru dikeluarkan, amalan banyak sekolah memandu yang memintas undang-undang mengenai keadaan kawasan latihan memandu akan dapat dicegah, sekali gus menjamin hak pelajar.

Meningkatkan bilangan pelatih tetapi bukan bilangan tempat latihan.

Nguyen Quang Huy (Daerah Cau Giay, Hanoi), yang kini sedang mengikuti kursus memandu di sebuah sekolah memandu di Hanoi , berkata bahawa semasa kelas memandu amali kursus memandu, pengajarnya membawanya ke kawasan latihan berhampiran kaki Jambatan Thanh Tri, Wad Thanh Tri, Daerah Hoang Mai.

Menurut dekri baharu itu, kawasan latihan memandu di sekolah memandu hanya boleh menampung maksimum 1,000 pelajar.

"Disebabkan bilangan kenderaan yang banyak memasuki tempat latihan, walaupun kawasannya kecil, kadangkala di beberapa kawasan di mana latihan seperti tempat letak kereta menanjak, menuruni bukit, selari dan serenjang dilakukan, kenderaan latihan berbaris dalam barisan panjang, menunggu antara satu sama lain, jadi masa untuk latihan memandu adalah terhad," kata Huy.

Menurut penilaian pihak berkuasa, sejak kebelakangan ini, banyak sekolah memandu telah melabur dalam kenderaan latihan dan mengupah pengajar memandu yang memenuhi peraturan untuk melatih lebih 2,000 pelajar, tetapi tidak melabur dalam tempat latihan tambahan, sekali gus gagal memenuhi kapasiti latihan.

Dekri Kerajaan No. 160/2024 mengenai latihan dan pengujian pemandu, yang baru-baru ini dikeluarkan, menetapkan syarat perniagaan untuk kemudahan latihan pemandu automobil.

Sehubungan itu, sekolah memandu mesti menyediakan beberapa bidang latihan yang sesuai dengan jumlah trafik dan program latihan.

Bilangan kawasan latihan memandu ditentukan mengikut prinsip bahawa satu kawasan boleh menampung maksimum 1,000 pelajar; setiap unit isipadu trafik mesti mempunyai sekurang-kurangnya satu kawasan latihan memandu (setiap kemudahan mungkin mempunyai unit isipadu trafik yang berbeza, contohnya, 4,000 atau 5,000 pelajar).

Bilangan medan latihan berdasarkan jumlah trafik.

Menjelaskan peraturan di atas, Encik Luong Duy Thong, Ketua Jabatan Pengurusan Kenderaan dan Pemandu Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, berkata bahawa kapasiti latihan ialah bilangan maksimum pelatih yang dibenarkan untuk dilatih oleh sesebuah fasiliti pada bila-bila masa, ditentukan oleh jumlah pelatih untuk semua kategori lesen memandu kereta, termasuk pelatih teori dan praktikal.

Menurut Dekri No. 65/2016, sebelum ini, sekolah memandu dengan kapasiti latihan seramai 1,000 pelajar atau lebih mesti mempunyai sekurang-kurangnya dua bidang latihan memandu. Ini bermakna setiap bidang latihan memandu hanya dibenarkan melatih maksimum 1,000 pelajar.

Walau bagaimanapun, baru-baru ini beberapa sekolah memandu telah salah faham tentang peraturan di atas.

Walaupun telah melatih sehingga 5,000 pelajar, banyak pusat latihan secara salah percaya bahawa hanya dua bidang latihan memandu diperlukan, yang membawa kepada kegagalan untuk memenuhi pelan dan tuntutan latihan.

Peraturan baharu itu mengetatkan keperluan untuk kemudahan latihan pemandu bagi memastikan kejelasan dan ketelusan.

Dekri 160/2024 yang baharu secara khusus menetapkan bahawa setiap unit latihan (1,000 pelatih) memerlukan satu kawasan latihan memandu, bagi mengelakkan kelemahan daripada dieksploitasi.

Meningkatkan kualiti latihan.

Menurut Encik Nguyen Van Quyen, Pengerusi Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam, kapasiti kawasan latihan memandu bergantung kepada banyak faktor seperti saiznya dan jumlah masa ia digunakan pada siang hari dan minggu.

Sementara itu, permintaan latihan sentiasa berubah-ubah, jadi apabila permintaan melebihi 1,000 pelajar, kemudahan latihan mungkin menyewa kawasan latihan memandu.

"Kerajaan telah mewajibkan pemasangan peralatan pemantauan, jadi kita hanya perlu menguruskan keputusan akhir (masa dan jarak perjalanan yang mencukupi), sekali gus mengurangkan bilangan peraturan terperinci," kata Encik Quyen.

Encik Luong Duy Thong berhujah bahawa peraturan ini telah berkuat kuasa selama bertahun-tahun. Dekri baharu itu hanya menyatakan bilangan pelatih yang sepadan dengan bilangan bidang latihan memandu, jadi ia bukanlah tambahan kepada sebarang keperluan selanjutnya.

Apabila Jabatan Pengangkutan menerima laporan daripada kemudahan latihan mengenai penganjuran kursus latihan, ia mesti memeriksa dan memantau keadaannya, contohnya, sama ada terdapat kawasan latihan memandu yang mencukupi untuk 5,000 pelajar.

Peraturan khusus membantu Jabatan Pengangkutan wilayah mengurus dengan lebih mudah di samping membantu kemudahan latihan memahami syarat-syarat pembukaan kelas, sekali gus mengelakkan pelanggaran.

Dari perspektif mereka yang terlibat dalam latihan memandu, Encik Lai The Chat, Pengarah Syarikat Saham Bersama Thanh Dat - pemilik pusat latihan memandu kereta Thanh Dat - berkata bahawa banyak pusat latihan percaya bahawa pendaftaran pelajar seramai 5,000 atau 6,000 masih melebihi 1,000, jadi hanya 2 bidang latihan memandu diperlukan.

"Mempunyai terlalu ramai pelajar pada satu masa akan menyebabkan kesesakan, pelajar tidak akan dapat belajar banyak, proses pengajaran tidak akan terjamin, dan ia akan sangat menjejaskan kualiti latihan."

"Peraturan baharu ini sangat jelas tentang bilangan pelatih yang sepadan dengan bidang latihan memandu: 1,000 pelatih bermaksud 1 bidang latihan memandu, 5,000 pelatih bermaksud 5 bidang latihan memandu, hanya dengan itu kualiti latihan dapat dijamin," kata Encik Chat.

Berapakah saiz kawasan latihan memandu?

Dekri 160/2024 juga menetapkan keluasan minimum untuk kawasan latihan memandu seperti berikut: 8,000m2 untuk kategori B; 10,000m2 untuk kategori B, C1, C; dan 14,000m2 untuk kategori B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, dan DE. Kandungan ini pada asasnya kekal sama dengan peraturan semasa.

Kawasan latihan memandu mesti mempunyai sistem papan tanda jalan yang lengkap dan memastikan ruang yang mencukupi untuk menampung semua pelajaran mengikut program latihan untuk kategori kenderaan yang digunakan untuk latihan.

Berkenaan kenderaan latihan, kemudahan latihan mesti mempunyai kenderaan latihan daripada kategori yang dibenarkan, dimiliki dan digunakan secara sah oleh sekolah memandu; dan dilesenkan untuk kegunaan latihan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.

Kenderaan latihan untuk semua kategori mestilah jenis kenderaan yang sepadan dengan kategori lesen memandu seperti yang ditetapkan dalam Undang-Undang mengenai Perintah dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm