Bersedia untuk bekerja melalui projek Tet on Ring Road 4

Pada hari-hari terakhir tahun 2024, di tapak pembinaan projek Jalan Lingkaran 4 Wilayah Ibu Kota, ratusan pekerja sibuk bekerja. Kontraktor berazam untuk bekerja melalui Tet, membawa laluan selari ke garisan penamat pada 2025.

Bekerja lebih masa untuk mempercepatkan kemajuan

Dari atas, bahagian jalan selari melalui daerah Dan Phuong telah terbentuk. Di sini, kira-kira 100 lokomotif, peralatan dan 200 pegawai, jurutera dan pekerja dikerah bekerja siang dan malam.

Mengambil kesempatan daripada cuaca yang menggalakkan, kontraktor menggerakkan banyak mesin dan pekerja untuk membina jalan selari Jalan Lingkaran 4 melalui daerah Me Linh dan Soc Son ( Hanoi ). Foto: Ta Hai.

Encik Hoang Trong Hai, komander pasukan pembinaan No. 1, berkata pakej No. 9, yang dilaksanakan oleh Vinaconex, telah mencapai lebih 43% daripada nilai kontrak. Pada masa ini, kontraktor telah menurap kira-kira 8km konkrit di sepanjang keseluruhan laluan, bahagian selebihnya sedang dibina dengan batu hancur. Beberapa item jambatan di atas terusan juga sedang dilaksanakan.

Menurut Encik Hai, untuk projek utama seperti Ring Road 4, semakin hampir penghujung tahun, semakin besar beban kerja, jadi kakitangan juga perlu bekerja lebih masa. Walaupun sukar, kontraktor, pasukan pekerja dan jurutera semuanya bersatu dan berazam untuk mempercepatkan kemajuan.

"Mengambil kesempatan daripada cuaca yang baik, kami menggerakkan pekerja dan jentera untuk mematuhi jadual yang ditetapkan. Sepanjang Tahun Baharu, aktiviti pembinaan di tapak tetap berjalan seperti biasa. Bagi Tahun Baru Imlek, walaupun tiada rancangan khusus, semua orang bersedia untuk tinggal dan bekerja sepanjang cuti Tet untuk menyiapkan projek jalan selari pada 2025," kata Encik Hai.

Walau bagaimanapun, projek itu masih mengalami banyak gangguan, dengan panjang kira-kira 4.38km, dan tanah masih belum diserahkan. Sebagai contoh, dalam pakej 9, terdapat 10 mata di Hoai Duc dan 2 mata di Dan Phuong. Kerja-kerja sedia ada kebanyakannya adalah kawasan kediaman, kilang, infrastruktur teknikal bawah tanah dan atas tanah.

Kapasiti simpanan untuk menghadapi cuaca buruk

Di tapak pembinaan pakej 8 melalui daerah Soc Son dan Me Linh, sebahagian daripada jejantas kereta api di komune Kim Hoa telah menyiapkan pembinaan tiang. Banyak bahagian melalui daerah Me Linh telah diturap dengan asfalt, mewujudkan rupa baharu untuk kawasan itu.

Pekerja membina jalan selari Jalan Lingkaran 4 melalui daerah Me Linh dan Soc Son (Hanoi).

Seorang wakil kontraktor, Truong Son Corporation, berkata sehingga ketika ini, pakej itu telah menyiapkan kira-kira 64% daripada jumlah pembinaan, memastikan kemajuan berbanding rancangan itu.

Seorang pegawai teknikal yang menjaga pakej 8 berkongsi bahawa kontraktor sedang mempercepatkan dan berusaha untuk melebihi jadual untuk mempunyai rizab sekiranya berlaku cuaca buruk semasa pembinaan.

"Bagi bahagian dengan tanah yang dibersihkan, kontraktor usaha sama komited untuk menyiapkan projek jalan selari melalui Me Linh dan Soc Son pada Jun 2025," kata wakil kontraktor itu.

Sementara itu, pakej 10 melalui daerah Ha Dong dan daerah Thanh Oai, pakej 11 melalui Thuong Tin juga sedang dilaksanakan oleh kontraktor dalam banyak fasa pembinaan secara serentak, memastikan kemajuan projek.

Bilakah lebuh raya akan mula dibina?

Bercakap dengan Akhbar Giao Thong, wakil Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan Trafik Hanoi berkata bahawa sehingga kini, Lembaga telah menerima 776.82/786.2 hektar tanah, bersamaan dengan 48.35/52.73km, mencapai 91.7%.

Pada masa ini, projek itu masih mempunyai 8.3% daripada keluasan tanah, bersamaan dengan lebih 4.4km panjang yang belum dibersihkan. Masih terdapat banyak gangguan dan kelewatan di sepanjang keseluruhan laluan pembinaan.

Pada masa ini, kebanyakan tanah pertanian telah dibersihkan. Baki tanah adalah berkaitan dengan tanah kediaman, kubur lama dan penempatan semula talian elektrik voltan tinggi. Hanoi berusaha untuk menyelesaikan pembersihan tapak projek sebelum Tahun Baharu Lunar 2025.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan menegaskan bahawa kemajuan pelaksanaan projek komponen termasuk: Pampasan, sokongan, pembersihan tapak dan pembinaan jalan selari pada asasnya memenuhi keperluan. Kesukaran terbesar sekarang ialah melaksanakan Projek Komponen 3 - Pelaburan dalam pembinaan lebuh raya di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP).

"Projek Komponen 3 akan mengambil masa kira-kira 30 bulan untuk dibina. Jika pelabur dipilih pada suku pertama 2025, pembinaan boleh dimulakan pada suku kedua 2025," tegas Encik Tuan.

Projek Jalan Lingkaran 4 Wilayah Ibu Kota mempunyai panjang keseluruhan hampir 113km, melalui 3 wilayah dan bandar, termasuk Hanoi (58km), Hung Yen (19.3km), Bac Ninh (36.2km). Titik permulaan projek adalah di titik sambungan lebuh raya Hanoi - Lao Cai, titik akhir adalah di titik sambungan lebuh raya Noi Bai - Ha Long.

Projek itu mempunyai jumlah pelaburan lebih VND85,813 bilion, di mana lebuh raya Ring Road 4 dilaburkan di bawah model PPP dengan pelaburan sebanyak VND56,500 bilion. Projek itu bermula pada Jun 2023 dan dijadualkan menyiapkan jalan selari mengikut kelulusan projek pada 2026, dan lebuh raya pada 2027.

Selepas lebih 17 bulan sejak tarikh pecah tanah, 4 pakej pembinaan di Hanoi telah digunakan secara serentak pada laluan sepanjang 48.35km dengan 32 titik pembinaan (23 titik jalan, 9 titik jambatan).

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-thi-cong-xuyen-tet-du-an-vanh-dai-4-192241231194230789.htm