
Sehubungan itu, Kementerian Pembinaan memerlukan agensi dan unit untuk memantau dengan teliti, mengemas kini perkembangan secara berkala dan berterusan, mengarah dan melaksanakan langkah-langkah secara proaktif untuk bertindak balas terhadap hujan lebat, banjir, tanah runtuh dan banjir kilat dengan cara yang tepat pada masanya dan berkesan, dengan moto pencegahan proaktif "awal, dari jauh" dan tindak balas pada tahap tertinggi dan paling drastik, dan mengutamakan matlamat keselamatan rakyat.
Agensi dan unit menyediakan tenaga, cara, peralatan, dan keperluan mengikut moto "empat on-the-spot" untuk bersedia bertindak balas terhadap semua situasi, terutamanya di kawasan berisiko terpencil.
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengarahkan unit pengurusan jalan raya untuk menyediakan bahan ganti yang mencukupi, menyusun jentera, peralatan dan sumber manusia di lokasi utama yang kerap mengalami tanah runtuh untuk mengatasi secara proaktif dan memastikan lalu lintas dalam masa yang terpantas, terutamanya di lebuh raya utama negara di kawasan terjejas.
Pentadbiran Jalan Vietnam mengarahkan Kawasan Pengurusan Jalan untuk menyelaraskan dengan Jabatan Pembinaan dan pihak berkuasa tempatan untuk menyemak dan melengkapkan senario, pelan tindak balas, organisasi lalu lintas jauh dan lencongan, menetapkan pengawal, memasang pelampung, penghadang dan isyarat di lokasi banjir, terowong limpahan, jalan pecah dan tanah runtuh; mengawal lalu lintas, mengawal lalu lintas secara proaktif; melarang jalan raya di lokasi berbahaya (terowong limpahan, jambatan, feri, dll.) di lebuh raya negara di kawasan yang dilanda banjir dan ribut, dan dengan tegas tidak membenarkan orang ramai dan kenderaan memasuki lokasi ini untuk memastikan keselamatan lalu lintas untuk orang ramai dan kenderaan.
Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam dan Perbadanan Kereta Api Vietnam mengarahkan unit pengurusan dan penyelenggaraan kereta api untuk terus melaksanakan rondaan dan rejim pengawal dengan ketat di tempat kerja dan lokasi utama, kawasan utama seperti jambatan dan jalan lemah yang terdedah kepada banjir; kawasan yang terdedah kepada banjir kilat, laluan gunung curam yang sering mempunyai batu tumbang dan tanah runtuh, dan kawasan kereta api di hilir daik, empangan pengairan, dan takungan.
Sektor kereta api telah mengarahkan unit untuk menumpukan kenderaan, bahan, peralatan dan sumber manusia untuk mengatasi akibat banjir dan memastikan trafik lancar dalam masa terpantas. Terdapat rancangan untuk menghentikan kereta api, meregangkan kereta api, menambah kereta api, dan memindahkan penumpang apabila banjir menyebabkan banjir dan tanah runtuh di bahagian di mana kereta api mesti berhenti.
Dari segi penerbangan, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mengarahkan unit untuk mengukuhkan pemeriksaan lapangan terbang, terminal, sistem komunikasi, operasi penerbangan dan arahan untuk mengesan dan mengendalikan insiden dengan segera.
Jabatan Infrastruktur Pembinaan menasihati untuk mengarahkan dan membimbing lokaliti untuk mengkaji dan memeriksa sistem perparitan kawasan bandar bagi memastikan pencegahan banjir yang berkesan; memeriksa langkah-langkah untuk memastikan keselamatan bagi kerja kepala infrastruktur teknikal dan sistem infrastruktur teknikal di kawasan bandar untuk memastikan keselamatan grid kuasa untuk beroperasi dan membekalkan air bersih ke kawasan banjir.
Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek, pelabur, kontraktor, dan unit berkaitan untuk memastikan keselamatan pembinaan dan mencegah tanah runtuh semasa hujan lebat dan banjir; pada masa yang sama, melaksanakan kerja tindak balas terhadap hujan lebat, banjir, tanah runtuh, banjir kilat, segera mengatasi insiden pembinaan, dan menyelaras untuk memastikan trafik lancar di laluan yang sedang dalam pembinaan dan beroperasi.
Bagi Jabatan Pembinaan lokaliti, perlu ada rancangan untuk menangani kesesakan lalu lintas di jalan-jalan di bawah pengurusan mereka, memastikan trafik lancar, terutamanya di lebuh raya negara di bawah pengurusan terpencar dan laluan yang menjalankan kerja menyelamat dan bantuan bagi persediaan menghadapi hujan lebat, banjir, tanah runtuh, dan banjir kilat.
Peringkat dan sektor tempatan berkoordinasi rapat dengan Kawasan Pengurusan Jalan dan unit pengurusan dan penyelenggaraan jalan, kereta api dan jalan air untuk secara proaktif menangani insiden yang disebabkan oleh hujan lebat, banjir, tanah runtuh, banjir kilat, dan untuk mengalihkan serta memastikan lalu lintas di jalan raya dan laluan air di bawah pengurusan mereka; menyelaras dengan sektor jalan raya dan kereta api dalam pengurusan pengangkutan, untuk meningkatkan tan, dan memindahkan penumpang dan barang apabila diperlukan.
Sumber: https://baotintuc.vn/thoi-su/san-sang-ung-pho-voi-mua-lu-tai-khu-vuc-co-nguy-co-bi-chia-cat-20251204185755610.htm










Komen (0)