Mengambil kesempatan daripada musim kemarau, 4,000 pekerja dan 2,000 mesin digerakkan untuk membina lapangan terbang Long Thanh.

Mengambil kesempatan daripada musim kemarau untuk mempercepatkan pembinaan lapangan terbang Long Thanh

Pada 4 Mac, menurut Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV), tapak pembinaan lapangan terbang Long Thanh kini sedang bekerja dengan penuh semangat, mengambil kesempatan daripada musim kemarau untuk mempercepatkan dalam semua kategori. Hampir 4,000 jurutera dan pekerja domestik dan antarabangsa, bersama kira-kira 2,000 mesin dan peralatan, telah digerakkan untuk melaksanakan pembinaan.

Sumber manusia dan jentera digerakkan dalam jumlah yang besar untuk membina barang-barang di tapak pembinaan lapangan terbang Long Thanh.

Pasukan pembinaan juga dikerahkan secara maksimum, bekerja siang dan malam secara berterusan dengan matlamat tertinggi untuk mempercepatkan kemajuan.

Sehingga kini, konsortium kontraktor domestik dan antarabangsa telah menyiapkan kerja dalaman termasuk pembinaan bangunan operasi moden, makmal dan kawasan pengumpulan bahan.

Pada masa yang sama, menubuhkan jawatankuasa arahan tapak pembinaan, membangunkan langkah-langkah pembinaan secara keseluruhan dan terperinci; bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan untuk menyediakan syarat bagi pembinaan jangka panjang. Kerja reka bentuk lukisan pembinaan juga digunakan untuk menyediakan lukisan untuk pembinaan.

“Semua pegawai, jurutera dan pekerja di tapak pembinaan bekerja dengan semangat persaingan dan keazaman yang tinggi, mempercepatkan penyiapan setiap tugas dan item, memastikan kualiti, keselamatan dan mematuhi pelan yang ditetapkan,” kata wakil ACV.

Pekerja membina bahagian keluli di tapak pembinaan terminal penumpang lapangan terbang Long Thanh.

Daripadanya, pakej 3.4 - meratakan dan saliran, jumlah isipadu penggalian sebenar sehingga kini ialah 108,052/115,533 juta ^m3 (mencapai 93.52% daripada jumlah volum kontrak). Kawasan yang menyediakan pembinaan landasan, laluan teksi, tempat letak pesawat dan kawasan untuk penyusunan projek komponen 1, 2, 4 telah siap diratakan sejak Ogos 2023.

Begitu juga untuk pakej 5.10 - terminal penumpang, sehingga kini, 24 kren menara telah beroperasi secara berterusan siang dan malam untuk memenuhi semua pengangkatan dan pengalihan bahan dan peralatan di seluruh tapak projek. Selain itu, di tapak pembinaan, kontraktor usaha sama itu juga telah menggerakkan 493 mesin, peralatan, bahan dan lebih 2,200 kakitangan untuk melaksanakan kerja pembinaan.

Sehingga kini, isipadu tanah yang digali adalah 323,570m3, mencapai 95%, 1,339 kepala cerucuk telah dipotong. Selain itu, pembinaan asas (tetulang, acuan, konkrit) mencapai 941 asas...

Keseluruhan pembinaan dijangka siap sebelum Disember 2025, dan pemasangan fasad akan siap sebelum Mac 2026, selari dengan penyiapan dan pemasangan peralatan ujian mulai awal 2026.

Mesin dan sumber manusia memanfaatkan musim kemarau untuk mempercepatkan kemajuan projek lapangan terbang Long Thanh.

Bagi pakej 4.6 - landasan, laluan teksi, kawasan parkir pesawat, usaha sama kontraktor telah menggerakkan 641 kakitangan dan 274 peralatan untuk melaksanakan pembinaan. Sepanjang cuti Tet sahaja, kontraktor masih menggerakkan hampir 300 kakitangan untuk bekerja di tapak pembinaan.

Jumlah volum ekskavasi sehingga kini telah mencapai 883,088m3, pengisian tanah telah mencapai 691,339m3; Isi pasir K98 telah mencapai 112,649m3. Di samping itu, pembinaan batu hancur telah mencapai 8.68%, pembinaan konkrit simen telah mencapai 2.53%.

Landasan itu dijangka siap sebelum 30 April 2025, dan sistem laluan teksi dan apron sebelum Jun 2025.

Jalan penghubung masih menunggu tanah yang tinggal.

Khususnya, untuk pakej 6.12 - T1, jalan trafik T2 yang menghubungkan lapangan terbang, 630 kakitangan dan 196 mesin dan peralatan telah digerakkan untuk melaksanakan banyak projek pembinaan. Pada masa ini, pengisian bumi K95 untuk jalan perkhidmatan dan laluan utama telah siap. Pada masa yang sama, batu hancur dihampar dan pembinaan jalan perkhidmatan 1 dan 2 telah dijalankan. Selain itu, cerucuk bored, cerucuk simen tanah, dan beberapa jambatan di laluan itu turut dikerahkan.

Pekerja bersiap untuk rehat tengah hari.

ACV berkata ia juga telah meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai untuk terus mempercepatkan penyerahan laluan trafik penghubung untuk menempatkan jalan penghubung ke lapangan terbang. Kerana pada hakikatnya, untuk menghubungkan trafik, ACV hanya menerima penyerahan kira-kira 86% keluasan tanah untuk dua laluan trafik tersebut.

Adalah diketahui bahawa jumlah nilai bayaran dan pendahuluan dari awal projek pada 4 Mac lalu mencecah lebih 11.4 bilion VND (11.62%).

Banyak barangan di lapangan terbang Long Thanh kini telah terbentuk, dan mesin beroperasi secara berterusan.

Menurut Encik Duong Quang Dien, Timbalan Pengarah Tetap Lembaga Pengurusan Projek Lapangan Terbang Long Thanh, ACV telah mengarahkan kontraktor untuk menumpukan segala usaha, peralatan dan jentera mereka, dan bekerja lebih masa siang dan malam untuk meningkatkan jumlah kerja. Pejabat di tapak sentiasa bertugas 24/7 untuk mendesak dan menangani masalah yang timbul semasa proses pembinaan.

Lapangan Terbang Long Thanh mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 336,000 bilion VND, dibahagikan kepada 3 fasa. Dalam fasa pertama, projek itu akan membina landasan, terminal penumpang dan barangan tambahan dengan kapasiti 25 juta penumpang setahun, dijangka siap pada 2025.

Dalam fasa dua, lapangan terbang Long Thanh akan membina landasan dan terminal tambahan untuk menampung 50 juta penumpang setahun, yang akan disiapkan pada 2035.

Barangan selebihnya akan disiapkan dalam fasa 3 supaya projek itu boleh mencapai kapasiti 100 juta penumpang/tahun.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tan-dung-mua-kho-huy-dong-4000-lao-dong-va-2000-may-moc-thi-cong-san-bay-long-thanh-192240304190248363.htm