Pembinaan sepanjang cuti pada projek utama di Delta Mekong

Di tapak pembinaan projek-projek utama di wilayah Delta Mekong, jurutera, pekerja, dan buruh masih bekerja tanpa jemu sepanjang malam dan cuti dengan harapan segera membersihkan "saluran darah" lalu lintas di wilayah sungai ini.

Pada pukul 10.00 malam. pada 31 Ogos lalu, lampu di tapak pembinaan Projek Lebuhraya Can Tho - Ca Mau melalui Wad Long My (Bandar Can Tho) menerangi seluruh kawasan.

Bercampur dengan bunyi penggelek dan penebar kerikil, kedengaran gelak tawa ceria ratusan jurutera dan pekerja yang bekerja di sini. Suasana pembinaan sibuk dan ceria walaupun hujan renyai-renyai.

“Bekerja sepanjang malam dan cuti memang memenatkan, tetapi kami sangat gembira kerana dapat menyumbangkan usaha kami supaya projek utama negara dapat disiapkan menjelang akhir tahun ini, membantu orang ramai, terutama mereka yang berada di wilayah Delta Mekong, untuk mengembara dan berdagang dengan mudah,” kata pekerja Le Van Sang (dari Nghe An ), yang bertanggungjawab bagi kategori pemuatan.

Pekerja bekerja sepanjang cuti di tapak pembinaan lebuh raya Hau Giang - Ca Mau. Foto: NGOC PHUC

Semangat "mengatasi matahari dan hujan" dan keazaman untuk menyiapkan projek mengikut jadual telah disebarkan oleh pelabur Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Can Tho - Ca Mau kepada baki pakej projek di Ca Mau.

Bertemu kami di tapak pembinaan pada pagi 1 September, Encik Huu Quy (seorang pemandu penggelek jalan, mengambil bahagian dalam pembinaan persimpangan IC12 ke jambatan Ong Huong, sebahagian daripada kontrak XL3, komune Ho Thi Ky, wilayah Ca Mau) berkata: "Pagi ini, saya ditugaskan untuk membina jalan perkhidmatan. Kerana trak terus mengangkut bahan binaan apabila kawasan pembinaan matahari, Oleh itu, bahan binaan matahari terus dibuang. batu, saya bertanggungjawab untuk memampatkan dan meratakan tanah supaya trak yang membawa bahan dapat bergerak dengan lebih mudah, memastikan pembinaan diteruskan sepanjang masa.”

Bertanggungjawab menyelia pembinaan bahagian persimpangan IC12 ke jambatan Ong Huong, jurutera Phan Thanh Thuan berkata sehingga kini, bahagian jambatan Ong Huong telah diturap dengan asfalt, beberapa kawasan telah menyiapkan lapisan batu kelikir, dan kawasan lain yang masih diturap dengan batu...

"Cuaca tidak menentu musim ini. Untuk memastikan kemajuan dan kualiti projek, kami memanfaatkan cuaca kering untuk bekerja secara berterusan, tidak kira siang atau malam, cuti atau Tet," kongsi jurutera Thuan.

Pada 1 September, Encik Nguyen Phuoc Duc, Pengarah Besar Southern Power Corporation melawat stesen Ho Tram (HCMC) 110kV, projek voltan sederhana dan rendah (Dong Nai) dan projek bahagian fasa talian penghantaran Tri An - Thanh Phu 110kV untuk melawat dan memberi hadiah kepada pekerja yang bekerja semasa cuti dalam keadaan cuaca yang sukar.

Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (pelabur Can Tho - Ca Mau Expressway), berkata semasa cuti Hari Kebangsaan pada 2 September, kontraktor projek itu mengerahkan sejumlah 139 tapak pembinaan dengan 2,449 kakitangan dan 1,239 mesin dan peralatan semua jenis sepanjang pembinaan.

Matlamatnya adalah untuk lebuh raya ini siap pada 19 Disember 2025. Kemajuan projek sehingga kini telah mencapai kira-kira 75% daripada pengeluarannya. Pada masa ini, barangan pembinaan utama termasuk memunggah, mengekang, memampatkan batu hancur dan konkrit asfalt; dan pembinaan sistem keselamatan lalu lintas.

Di Dong Thap, usaha sama kontraktor membina Projek Lebuhraya Cao Lanh - An Huu turut menggerakkan lebih 400 pekerja, jurutera, ratusan peralatan teknikal khusus dan menganjurkan kira-kira 40 pasukan pembinaan merentasi festival itu.

Seorang wakil Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Awam dan Perindustrian Wilayah Dong Thap berkata selepas tempoh pembinaan yang agak perlahan disebabkan kekurangan bahan binaan dan tanah yang tidak mencukupi, kesukaran ini kini pada dasarnya telah diselesaikan.

Mengambil kesempatan daripada cuaca kering, kontraktor bekerja keras, menggerakkan semua sumber manusia untuk menyiapkan projek, memastikan projek disiapkan mengikut jadual dan berkualiti. Menjelang akhir Ogos 2025, Projek Komponen 1 Lebuhraya Cao Lanh - An Huu telah menyiapkan 44.66% daripada nilai pembinaan.

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan untuk Pembinaan Kerja Awam dan Perindustrian Wilayah Dong Thap akan mengukuhkan pemeriksaan dan penyeliaan, dengan tegas dan serius memastikan kualiti pembinaan usaha sama kontraktor, dan secara aktif menyokong unit untuk menghapuskan kesukaran dan halangan untuk mempercepatkan kemajuan projek.

TAN THAI - NGOC PHUC - TUAN QUANG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-o-dbscl-post811312.html