Bandar Raya Ho Chi Minh mempercepatkan prosedur untuk memulakan pembinaan laluan metro 2

Bandar Raya Ho Chi Minh sedang mempercepatkan proses pengendalian prosedur untuk memulakan pembinaan laluan metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) tidak lama lagi.

Tapak bulatan Dataran Demokrasi untuk laluan metro 2 sudah siap - Foto: PHUONG NHI

Pejabat Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja menghantar dokumen kepada Jabatan Pembinaan, Jabatan Kewangan dan Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar (MAUR) Bandar Ho Chi Minh untuk menyampaikan pendapat pemimpin bandar itu mengenai penggunaan mekanisme khusus dan khas mengikut Resolusi 188 Dewan Negara untuk menggunakan laluan metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

Sehubungan itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Bui Xuan Cuong menugaskan MAUR untuk menyelaras secara proaktif dengan Jabatan Pembinaan dan Jabatan Kewangan untuk segera menggunakan kandungan yang berkaitan dengan mekanisme khusus, kemajuan pelaksanaan dan orientasi untuk memilih perunding dan kontraktor EPC untuk projek itu. Sekiranya kandungan di luar kuasa mereka, unit mesti segera melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk pertimbangan dan keputusan.

Jabatan Pembinaan mengetuai dan menyelaras dengan jabatan dan cawangan yang berkaitan untuk memberi nasihat mengenai pelarasan projek tanpa perlu melaraskan dasar pelaburan. Pada masa yang sama, ia mencadangkan pilihan untuk menggunakan reka bentuk teknikal FEED dan bukannya reka bentuk asas semasa proses pelarasan projek...

Jabatan Kewangan mengetuai dan menyelaras cadangan untuk mengatur modal belanjawan bandar untuk tempoh jangka sederhana 2026-2030 dan 2031-2035. Pada masa yang sama, bekerjasama dengan kementerian dan cawangan untuk memberi nasihat mengenai penganjuran sesi kerja antara pemimpin bandar dan pemimpin agensi pusat. Kandungan utama adalah bersetuju untuk mempercepatkan beberapa kandungan mengenai menghentikan modal ODA dan pinjaman keutamaan; melaraskan perjanjian pinjaman dengan Bank Pembinaan Semula Jerman (KfW)...

Projek Metro Line 2 adalah lebih daripada 11km panjang, dengan jumlah pelaburan kira-kira 47,890 bilion VND. Daripada jumlah itu, 10,400 bilion VND datang daripada bajet rakan sejawatan, selebihnya adalah modal ODA dan pinjaman keutamaan daripada institusi kewangan antarabangsa.

Bandar ini telah memutuskan untuk menukar sumber modal untuk projek ini daripada ODA kepada bajet dan mengenal pasti ini sebagai projek perintis yang dilaksanakan mengikut Resolusi 188 Dewan Negara mengenai mekanisme khas untuk membangunkan rangkaian kereta api bandar.

Pada 26 Mac, Ho Chi Minh City mengeluarkan rancangan untuk melabur dalam 7 laluan metro dengan jumlah panjang 355km dalam tempoh 10 tahun mengikut Resolusi 188. Daripada jumlah itu, 6 laluan akan memulakan pembinaan pada 2027, manakala Laluan 2 dijangka memulakan pembinaan lebih awal, pada Disember 2025.

Penyelidikan mengenai penyepaduan laluan metro 2, bahagian Ben Thanh - Thu Thiem dengan lapangan terbang Long Thanh

Metro Line 2 (Ben Thanh - Tham Luong) ialah projek komponen dalam keseluruhan metro line 2 (Cu Chi - National Highway 22 - An Suong - Ben Thanh - Thu Thiem), dengan jumlah panjang kira-kira 48km dan jumlah pelaburan awal kira-kira 152,855 bilion VND.

Baru-baru ini, dalam dokumen yang dihantar kepada Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh, Syarikat Saham Bersama Pelaburan Kumpulan Truong Hai ( THACO ) mencadangkan untuk mengkaji pelaburan dalam laluan metro 2 (Tham Luong - bahagian Ben Thanh; Ben Thanh - Thu Thiem) dan laluan kereta api Thu Thiem - Long Thanh.

Mengenai cadangan ini dan pendapat jabatan berkaitan, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc sangat menghargai idea menghubungkan kereta api bandar secara serentak dari pusat bandar (Ben Thanh) ke kawasan bandar Thu Thiem dan meluas ke lapangan terbang Long Thanh.

Penyepaduan laluan perancangan ke dalam laluan bersatu Ben Thanh - Thu Thiem - Long Thanh adalah sesuai dari segi teknologi dan orientasi pembangunan ruang bandar.

Pada masa ini, Ho Chi Minh City telah menghantar dokumen kepada Kementerian Pembinaan mencadangkan agar Perdana Menteri menugaskan bandar itu sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melabur dalam projek di atas. Atas dasar itu, bandar itu meminta pelabur secara proaktif menyelidik dan mencadangkan kandungan berkaitan untuk disintesis dan diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk dipertimbangkan.

Kembali ke topik

DUC PHU

Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-tang-toc-lo-thu-tuc-de-khoi-cong-metro-so-2-20250705114005445.htm