Daripada kemajuan yang perlahan di atas tanah...
Pada akhir Oktober 2024, Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan ) telah meluluskan sistem perhentian rehat di Lebuhraya Timur Utara-Selatan dari Lang Son ke Ca Mau, dengan sejumlah 36 stesen.
Pada bulan Mac tahun ini, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh meminta agar semua stesen tol menyiapkan projek infrastruktur perkhidmatan awam mereka sebelum 30 Disember 2025, bagi memastikan operasi lebuh raya yang disegerakkan.
Walau bagaimanapun, menurut perkembangan terkini daripada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam (VRA), kemajuan pelaksanaan beberapa hentian rehat tidak memenuhi keperluan. Secara khususnya, daripada 8 hentian rehat yang kontraknya telah ditandatangani pada Ogos 2024, hanya 2 yang sedang dalam pembinaan, 3 dijangka akan memulakan pembinaan bulan ini, dan 3 tidak dapat memulakan pembinaan kerana kekurangan tanah yang tersedia.
 |
Perhentian rehat di bahagian timur Lebuhraya Utara-Selatan lewat daripada jadual. |
Berkenaan 10 perhentian rehat yang dikontrakkan untuk bulan Mac dan April tahun ini, 6 telah menyelesaikan pembersihan tanah, 3 hanya menyerahkan sebahagian tanah, dan 1 belum menyerahkan tanah. Di samping itu, 3 perhentian rehat akan memerlukan proses pembidaan baharu sebelum kontrak dijangka ditandatangani pada akhir bulan ini atau pada bulan Julai.
Dalam Notis No. 235 bertarikh 17 Mei, Perdana Menteri meminta lapan wilayah, termasuk Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan , Binh Thuan, Dong Nai, dan Kien Giang, untuk menyerahkan tanah tersebut sebagai perhentian rehat sebelum 20 Mei. Walau bagaimanapun, sehingga kini, lapan wilayah ini belum menyelesaikan kerja pembersihan tanah, yang menjejaskan kemajuan projek, terutamanya kerana pelabur tidak dapat mengakses beberapa stesen untuk menjalankan tinjauan dan membangunkan projek.
...yang membawa kepada halangan institusi
Berkenaan sebab-sebab terbantutnya kemajuan projek hentian rehat, ketua Pentadbiran Jalan Raya Vietnam menyatakan bahawa kerajaan telah menetapkan pelaburan dalam hentian rehat sebagai perkongsian awam-swasta. Walau bagaimanapun, peraturan perundangan mengenai perkongsian awam-swasta sentiasa berubah dan tidak lengkap. Oleh itu, terdapat beberapa keadaan di mana, walaupun hampir dengan tarikh bidaan, notis tender terpaksa dibatalkan dan pemilihan pelabur dihentikan disebabkan oleh perubahan dalam peraturan perundangan. Akibatnya, hanya 18 hentian rehat di Lebuhraya Timur Utara-Selatan telah dikontrakkan setakat ini.
Sebelum ini, kebanyakan hentian rehat telah diserahkan bersama sebahagian tanah, seluas beberapa hektar, bersama-sama dengan lebuh raya semasa pelaburan dan pembinaan. Walau bagaimanapun, menurut Keputusan No. 938 bertarikh 31 Julai 2023, Kementerian Pengangkutan yang meluluskan rangkaian hentian rehat di Lebuhraya Timur Utara-Selatan, saiz setiap hentian rehat telah ditingkatkan kepada 3-5 hektar. Oleh itu, lembaga pengurusan projek dan kawasan tempatan mesti menjalankan prosedur pembersihan tanah untuk tanah tambahan dari awal mengikut saiz hentian rehat baharu, yang mengambil banyak masa, terutamanya semasa tempoh banyak perubahan dalam peraturan tanah (Undang-undang Tanah 2024, yang memerlukan pelarasan pada perancangan dan pelan guna tanah peringkat daerah untuk layak mendapat pampasan dan prosedur pembersihan tanah).
 |
Satu siri perhentian rehat sementara terletak selari antara satu sama lain di bahagian Lebuhraya Utara-Selatan dari Ha Tinh ke Ninh Binh. |
Sebaliknya, perubahan dalam peraturan perlindungan alam sekitar juga sedikit sebanyak menjejaskan kemajuan perhentian rehat.
Dalam tempoh akan datang, bagi memastikan kemajuan projek hentian rehat mengikut kontrak, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam akan memperkukuhkan pemeriksaannya dan bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan, lembaga pengurusan projek dan pelabur untuk menyelesaikan masalah dan halangan, serta mengumpulkan dan melaporkan kepada pemimpin Kementerian Pembinaan untuk mengadakan mesyuarat dan bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan mengenai kerja pembersihan tanah bagi menyiapkannya pada bulan Jun seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri dan Menteri Pembinaan.
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah meminta para pelabur untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan di perhentian rehat sementara di Lebuhraya Utara-Selatan Timur, terutamanya semasa musim puncak musim panas tahun ini.
Sumber: https://tienphong.vn/vi-sao-cac-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-bac-nam-lam-mai-khong-xong-post1754405.tpo
Komen (0)