Kenderaan masih diperiksa
Mengenai stesen penghalang untuk mengawal orang di jalan yang menghubungkan Bac Giang - Quang Ninh yang Giao thong Akhbar melaporkan, pada pagi 29 Mac, 45 LLC bekerja dengan Giao thong wartawan Akhbar di ibu pejabat syarikat untuk menjelaskan maklumat berkaitan.
Mengikut rekod, sehingga pagi tadi, stesen penghadang di atas masih diselenggara, kenderaan yang melalui laluan di atas masih perlu berhenti untuk dikawal oleh perusahaan ini. Malah kereta wartawan juga tidak terkecuali, semua perlu mengisytiharkan dengan jelas ke mana mereka pergi dan apa yang mereka lakukan sebelum melepasi stesen. Keadaan di atas menyebabkan banyak kali laluan itu sesak secara tempatan, menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas.
Kenderaan yang beratur untuk mengawal menyebabkan kesesakan setempat dan kehilangan keselamatan lalu lintas.
Sebagai contoh, pada jam 9:50 pagi hari yang sama, semasa stesen penghalang di atas ditutup, trak traktor dengan plat lesen: 98LD-009.16, menarik treler dengan plat lesen: 29R-005.13, 98C-292.67, menarik treler dengan plat lesen di atas 98R-027 syarikat yang lebih tinggi daripada treler yang diangkut di dinding yang lebih tinggi. Selain itu, trak dengan plat lesen: 98C-285.50 dan banyak motosikal terpaksa berhenti dan melaporkan, menyebabkan kesesakan dan menghalang lalu lintas.
Sebelum ini, pada jam 7:45 pagi hari yang sama, kami merakam traktor-treler dengan plat lesen 98H-033.30 mengangkut barang keluar dari syarikat di atas. Hasil ujian beban di syarikat ini menunjukkan kenderaan tersebut mempunyai jumlah muatan sebanyak 58.11 tan. Manakala jumlah muatan yang dibenarkan untuk kenderaan ini menyertai trafik hanya kira-kira 51 tan.
Wujud bertahun-tahun, akan dirobohkan
Semasa sesi kerja dengan wartawan Giao Thong Newspaper, Encik Nguyen Thanh Tuan, Setiausaha Parti, Timbalan Pengarah 45 LLC, berkata: Pada tahun 2006, Syarikat telah mengeluarkan keputusan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Giang untuk menuntut semula tanah dan memperuntukkan tanah untuk melaksanakan projek pengubahsuaian dan menaik taraf laluan auto dari tapak lombong Dong 279.
Selepas itu, unit itu melaburkan berpuluh bilion VND untuk mengubah suai dan menaik taraf laluan di atas. Oleh itu, syarikat membina stesen penghalang untuk menguruskan laluan tersebut. Sehingga kini, stesen itu telah wujud selama lebih 16 tahun, menyumbang kepada mengesan dan mencegah banyak kes kecurian harta benda, perlombongan arang batu haram dan hasil hutan.
Kenderaan dengan tanda membawa barang lebih tinggi daripada dinding katil dipindahkan ke Syarikat 45.
Walaupun mengakui bahawa sehingga kini unit itu tidak dibenarkan oleh mana-mana pihak berkuasa yang berwibawa untuk menubuhkan stesen penghalang di atas, Encik Nguyen Thanh Tuan dan beberapa pemimpin dan jabatan di syarikat yang hadir pada mesyuarat itu masih menegaskan: Laluan yang diberikan kepada syarikat untuk mengurus dan menggunakan adalah jalan lombong dalaman unit, jadi ia mempunyai hak untuk menubuhkan stesen penghalang untuk kawalan.
"Banyak kali Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Giang dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat daerah Son Dong datang untuk memeriksa dan bekerja, mereka tahu tentang penubuhan stesen di atas tetapi tiada siapa yang mempunyai sebarang komen," ketua syarikat itu menegaskan.
Sebagai jawapan kepada soalan wartawan mengenai pemimpin tempatan yang mengatakan mereka akan meminta pemindahan stesen penghalang haram di atas, syarikat itu berkata bahawa Jawatankuasa Rakyat daerah Son Dong telah menghantar jemputan kepada syarikat itu untuk mengusahakan perkara ini. Pandangan syarikat adalah untuk melaporkan dan meminta agensi atasan, Dong Bac Corporation, dan kerajaan tempatan untuk mengekalkan stesen penghalang di atas untuk memastikan keselamatan dan ketenteraman di kawasan itu.
Walaupun peraturan pengurusan bersama, laluan di atas mempunyai banyak bahagian yang pecah, menyebabkan kehilangan keselamatan lalu lintas.
Walau bagaimanapun, selepas sesi kerja di atas, kira-kira jam 10 pagi pada hari yang sama, dalam perjalanan pulang, Encik Nguyen Thanh Tuan memanggil wartawan untuk berbincang lebih lanjut dengan kandungan berikut: Selepas sesi kerja, syarikat itu memanggil pemimpin Dong Bac Corporation dan menerima arahan untuk mengalihkan stesen penghadang haram di atas untuk membina stesen lain, yang terletak di atas tanah unit ini. Masa pembinaan stesen penghalang baru adalah kira-kira 7-10 hari; pada masa ini, unit mesti masih mengekalkan stesen lama untuk melindungi asetnya.
Mengenai isu kenderaan lebih muatan, ketua syarikat dan jabatan berkaitan berkata: Unit hanya bertanggungjawab memuatkan barang ke kenderaan dan memeriksa muatan, dan pelanggaran semasa dalam perjalanan di jalan raya adalah tanggungjawab rakan kongsi, syarikat tidak bertanggungjawab dalam hal ini.
Adalah diketahui bahawa pada 29 Mac, Polis Daerah Son Dong turut mengarahkan pasukan Polis Ekonomi dan Polis Trafik bekerjasama dengan 45 LLC untuk menjelaskan maklumat yang dilaporkan oleh Giao Thong Newspaper.
Sebelum ini, pada 26 dan 28 Mac, Akhbar Giao thong menerbitkan artikel: "Perniagaan pelik menetapkan halangan untuk mengawal orang yang melintas jalan yang menghubungkan Bac Giang - Quang Ninh ", "Akan mengalihkan stesen penghalang untuk mengawal orang yang melintas jalan yang menghubungkan Bac Giang - Quang Ninh", mencerminkan fakta bahawa 45 orang membina penghalang jalan raya dengan sewenang-wenangnya untuk membina stesen penghalang ke LLC. dua wilayah Bac Giang dan Quang Ninh.
Ini telah menjejaskan trafik hampir 30 isi rumah di kumpulan kediaman Dong Ri, pekan Thanh Son, daerah Son Dong, wilayah Bac Giang dan penduduk di kawasan itu; menghalang lalu lintas dan pembangunan ekonomi dan sosial di kawasan itu.
Sejurus selepas Akhbar Giao Thong melaporkan, Jabatan Pengangkutan wilayah Bac Giang dan Jawatankuasa Rakyat daerah Son Dong bertindak untuk mengarahkan pemeriksaan dan penjelasan. Pada masa yang sama, mereka mengesahkan bahawa akan ada dokumen yang mengarahkan penghapusan stesen penghalang haram di atas.
Akhbar Trafik akan terus memaklumkan.
Sumber






Komen (0)