Semasa pemeriksaan projek Van Ninh - Cam Lo, Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh meminta pelabur dan kontraktor memantau dengan teliti kemajuan dan menyelaras dengan pihak berkuasa tempatan untuk menyelesaikan isu berkaitan tanah sepenuhnya, memastikan projek itu dibuka kepada lalu lintas serentak dengan projek lain.
Mempercepatkan jadual projek mesti memastikan kualiti projek.
Pada 3 Januari, delegasi daripada Kementerian Pengangkutan, diketuai oleh Menteri Tran Hong Minh, terus memeriksa kemajuan pembinaan projek lebuh raya Utara-Selatan, khususnya bahagian Bung - Van Ninh dan Van Ninh - Cam Lo, melalui wilayah Quang Binh dan Quang Tri.
Pelabur dan kontraktor melaporkan kemajuan pembinaan projek Bung - Van Ninh kepada Menteri Tran Hong Minh.
Pada masa ini, di laluan Bung - Van Ninh - Cam Lo, kontraktor pada asasnya telah menyiapkan penurapan asfalt di banyak bahagian; projek yang sedang dijalankan termasuk mengukuhkan cerun tambak, memasang pagar, dan menyediakan pembahagi median…
Di sepanjang laluan itu, mengambil kesempatan daripada cuaca cerah selepas tempoh hujan renyai-renyai yang panjang, ratusan pekerja dan jurutera dari pelbagai kontraktor, dibahagikan kepada beberapa kumpulan, bergegas menyiapkan pembinaan bagi menampung kekurangan dalam pengeluaran.
Semasa pemeriksaan di sepanjang laluan, kumpulan kerja berhenti untuk memeriksa beberapa item projek utama seperti: Jambatan An Ma, Jambatan Long Dai, titik di mana benteng dibina melebihi rupa bumi, dan bukit dengan cerun curam…
Mengenai jambatan Long Dai, sebahagian daripada projek Bung - Van Ninh, wakil unit pembinaan melaporkan kepada Menteri dan kumpulan kerja bahawa jambatan itu, dengan jumlah nilai pembinaan 630 bilion VND dan panjang 1.2 km, telah dibina menggunakan teknologi konkrit bertetulang prategasan.
Menteri Tran Hong Minh mengingatkan pelabur dan kontraktor bahawa mempercepatkan kemajuan mesti seiring dengan memastikan kualiti pembinaan.
Jambatan itu telah siap pada 26 Disember, empat bulan lebih awal daripada tarikh akhir 30 April 2025. Pada masa ini, pasukan pembinaan sedang membersihkan permukaan jambatan sebagai persediaan untuk penurapan asfalt.
Semasa pemeriksaan itu, Menteri Tran Hong Minh memuji pelabur dan kontraktor kerana mengawal kualiti dan kemajuan projek dengan berkesan. Walau bagaimanapun, Menteri menarik perhatian kepada kerja-kerja ujian sebelum bergerak ke fasa seterusnya, ketebalan lapisan asas batu yang dihancurkan semasa pemadatan, kekuatan mampatan, dan pemadatan dasar jalan, dsb.
"Semuanya mesti dilakukan mengikut piawaian teknikal, tetapi kadangkala membina jalan yang terlalu tebal boleh menyebabkan stratifikasi, menjejaskan kualiti projek. Penyeliaan rapi pada setiap peringkat sudah tentu akan menghasilkan produk yang baik, memastikan jalan yang telah siap menepati piawaian kualiti, teknikal, dan estetik yang tinggi," kata Menteri.
Menteri Tran Hong Minh menyampaikan hadiah untuk menggalakkan pekerja dan jurutera membina projek Bung - Van Ninh.
Terdapat risiko kelewatan membuka jalan kerana isu pengambilan tanah.
Melaporkan kepada Menteri dan delegasi mengenai kemajuan projek lebuh raya Van Ninh - Cam Lo, Encik Nguyen Vu Quy – Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Bandaraya Ho Chi Minh (pelabur projek) memaklumkan bahawa: Sehingga kini, kedua-dua lokaliti Quang Binh dan Quang Tri telah menyerahkan 65.431/65.551 km, mencapai 99.8%. Daripada jumlah ini, 321 meter tanah masih belum dibersihkan, dan 120 meter masih akan diserahkan.
Secara khusus, wilayah Quang Binh telah menyerahkan 32.8km, bersamaan dengan 99.7% tanah, dengan baki 0.12km laluan utama; 80m jalan untuk dikembalikan ke Lebuhraya Nasional 9C; 120m laluan utama masih terhalang oleh seksyen dari Km 691+450 hingga Km 691+470 milik penduduk tempatan; dan 80m jalan yang akan dikembalikan ke Lebuhraya Nasional 9C terhalang oleh bahagian dari Km 1+840 hingga Km 1+860 di komune Truong Thuy, daerah Le Thuy.
Di wilayah Quang Tri, pihak berkuasa tempatan telah menyerahkan 32,534/32,534km tanah di sepanjang laluan utama, mencapai 100% penyiapan. Daripada jumlah ini, 32,485/32,534km (99.84%) telah membuka tanah yang sesuai untuk pembinaan, manakala 0.321km tanah masih belum dibersihkan.
Sehingga kini, output terkumpul telah mencapai 3,924.59/5,548.55 bilion VND, kira-kira 70.7% daripada nilai kontrak, pada asasnya mengikut jadual.
Menteri Tran Hong Minh menangani kebimbangan orang yang terjejas oleh projek itu dan menyatakan harapannya bahawa rakyat akan menyokong inisiatif projek nasional.
Terutama, di lokasi jejambat, persimpangan, dan projek pemulihan jalan, masih terdapat 86 isi rumah yang terlibat.
Menurut En. Quy, projek Van Ninh – Cam Lo akan membuka laluan utamanya pada 30 April 2025. Bagaimanapun, masih terdapat tiga jejantas di sepanjang laluan itu yang menghadapi isu pengambilan tanah kerana penduduk tempatan masih belum bersetuju dengan cadangan penyelesaian, menghalang pembinaan. Walaupun tanah itu diserahkan pada Januari, ketiga-tiga lokasi ini hanya akan dibuka pada 30 Jun 2025, dua bulan di belakang tarikh pembukaan yang dijadualkan.
Di tempat kejadian, Encik Le Duc Tien, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri, berjanji kepada Menteri dan delegasi bahawa satu pertemuan dengan isi rumah yang terjejas akan diadakan minggu depan untuk bersetuju dengan pelan pampasan yang munasabah.
Selepas mendengar laporan daripada unit berkaitan, Menteri meminta pihak berkuasa tempatan untuk menyokong pelabur dalam membersihkan kawasan bermasalah dengan segera. Menurut Menteri, hakikat bahawa keseluruhan laluan sepanjang 65.5km kini telah dibersihkan sebahagian besarnya adalah hasil usaha pihak berkuasa tempatan dan pelabur. Oleh itu, adalah tidak boleh diterima untuk beberapa bahagian laluan mempunyai tanah yang tidak dibersihkan untuk menjejaskan keseluruhan projek.
Di sini, Menteri Tran Hong Minh mendengar pendapat dan menangani kebimbangan isi rumah yang masih belum bersetuju dengan rancangan pembinaan itu. Beliau juga meminta pemimpin wilayah Quang Tri secara langsung mendengar pemikiran dan aspirasi rakyat supaya mereka dapat memahami dan menjiwai mereka.
Menteri Tran Hong Minh dan delegasi dari Kementerian Pengangkutan menawarkan kemenyan di tanah perkuburan para syuhada di wilayah Quang Tri.
Menteri menekankan: "Memandangkan isu pengambilan tanah semasa, projek Van Ninh - Cam Lo hanya layak untuk pembukaan laluan utama pada 30 April 2025. Baki tiga jejantas masih menghadapi halangan, jadi kontraktor mesti menumpukan jentera dan peralatan, dan memperuntukkan kakitangan untuk bekerja siang dan malam, walaupun pada musim cuti, sebaik sahaja tanah dibuka sepenuhnya pada musim cuti. laluan selewat-lewatnya pada 30 Jun 2025."
Semasa pembinaan di persimpangan dengan jalan sedia ada, unit pembinaan mesti memastikan keselamatan lalu lintas, kebersihan alam sekitar, dan mengelakkan menjejaskan kehidupan dan perjalanan penduduk setempat.
Pada hari yang sama, Menteri Tran Hong Minh mengetuai delegasi untuk mempersembahkan kemenyan dan meletakkan kalungan bunga sebagai tanda terima kasih dan mengenang pahlawan dan syuhada di Tanah Perkuburan Syuhada Negara Truong Son di daerah Gio Linh, Tanah Perkuburan Syuhada Negara Lebuhraya 9 di daerah Cam Lo, dan tugu peringatan pusat Tapak Sejarah Quang Tri Ancient Trial Quang (Quang Tri Ancient Historical Township).
Delegasi melawat dan menawarkan kemenyan di Kubu Purba Quang Tri dan Menara Loceng, dan mengeluarkan bunga di Sungai Thach Han untuk memperingati syuhada yang heroik.
Tanah Perkuburan Syuhada Negara Truong Son dan Tanah Perkuburan Syuhada Kebangsaan Duong 9 di Quang Tri kini merupakan tempat berehat bagi 10,261 pahlawan dan syuhada yang berani berjuang dan mengorbankan nyawa mereka di Laluan Ho Chi Minh semasa perang melawan AS untuk menyelamatkan negara, dan lebih daripada 10,700 wira dan syuhada yang berani berkorban di medan pertempuran tanpa pengorbanan di seluruh negara di Tribunal. tugas antarabangsa di Laos.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm







Komen (0)