Er zijn in heel Europa 1 miljoen laadpunten voor elektrische voertuigen geïnstalleerd

Een laadstation voor elektrische auto's in de Wolvendaelstraat, Ukkel, Brussel (België). (Foto: Huong Giang/VNA)

Volgens een VNA-verslaggever in Brussel is dit niet alleen een symbolische mijlpaal, maar ook een bewijs dat elektrisch vervoer geleidelijk aan een populaire en betrouwbare keuze wordt voor Europeanen, zelfs tijdens piekmomenten zoals de zomervakantie.

Volgens EV Belgium groeit het laadnetwerk in een ongekend tempo, dankzij gezamenlijke investeringen van zowel de publieke als de private sector. Met meer dan een miljoen openbare laadpunten in gebruik, waaronder zo'n 100.000 snel- of ultrasnellaadstations, kunnen gebruikers van elektrische voertuigen nu gemakkelijk de weg op zonder zich zorgen te maken over de actieradius of de toegang tot energie.

Moderne supersnellaadstations maken het mogelijk om een grote accu in minder dan 20 minuten vol te laden, net zoveel als een koffiepauze onderweg. Dit maakt lange afstanden met een elektrische auto minder uitdagend en leuker en handiger dan ooit.

Ook in België boekt de laadinfrastructuur een sterke vooruitgang. Het openbare laadnetwerk omvat inmiddels bijna 100.000 punten verspreid over het land, waarmee België een van de best uitgeruste landen van de Europese Unie (EU) is.

Opvallend is dat meer dan 90.000 hiervan standaard stroom leveren, geschikt voor opladen 's nachts of op de werkplek. De overige 7.000 punten zijn snellaadstations, die kunnen voldoen aan flexibele mobiliteitsbehoeften. Wallonië, dat ooit werd beschouwd als een achterblijver in het proces van elektrificatie van het vervoer, heeft een duidelijke doorbraak bereikt toen het aantal snellaadstations hier in slechts één jaar tijd verdubbelde.

Naast de ontwikkeling van infrastructuur zal het aantal elektrische voertuigen naar verwachting de komende tijd ook explosief toenemen. EV Belgium voorspelt dat er tegen het einde van het decennium zo'n twee miljoen elektrische voertuigen op de Belgische wegen zullen rijden. Om deze omvang te kunnen opvangen, moet het laadnetwerk niet alleen in aantal, maar ook in dekkingsdichtheid en connectiviteit blijven groeien.

Deze synchrone ontwikkeling wordt gezien als een voorwaarde om ervoor te zorgen dat elektrische voertuigen op duurzame en effectieve wijze traditionele voertuigen op fossiele brandstoffen kunnen vervangen.

Niet alleen de cijfers verbeteren, ook de kwaliteit en transparantie van de laadervaring verbeteren aanzienlijk. Dankzij de AFIR-verordening (Affordable Infrastructure for Alternative Fuels) van de EU, die in 2024 van kracht wordt, moeten laadstationexploitanten voldoen aan strenge normen voor tariefweergave, betaalmethoden en toegankelijkheid van de dienstverlening.

Gebruikers kunnen nu eenvoudig met hun bankpas betalen, zonder aparte apps of lidmaatschapskaarten zoals voorheen. Informatie over de laadcapaciteit, de geschatte tijd en de prijs wordt ook openbaar gemaakt, zodat onaangename verrassingen bij het gebruik van de dienst worden voorkomen.

Dit wordt gezien als een belangrijke factor om het vertrouwen van de consument in elektrische voertuigen te vergroten en tegelijkertijd de drempels weg te nemen die voorheen bestonden voor mensen die aarzelden om van voertuig te wisselen.

Naast infrastructuur en regelgeving boekt ook de laadtechnologie aanzienlijke vooruitgang. Nieuwe elektrische voertuigen zijn zo ontworpen dat ze compatibel zijn met ultrasnelle laadstations zonder dat dit ten koste gaat van de batterijduur, een van de meest voorkomende zorgen onder consumenten.

De combinatie van geavanceerde oplaadtechnologie en compatibiliteit met nieuwe generatie voertuigen zorgt voor een kortere oplaadtijd en vergroot het gebruiksgemak in alle reissituaties.

Dat Europa de mijlpaal van één miljoen laadpunten heeft bereikt, is niet alleen een mijlpaal op het gebied van infrastructuur. Het is ook een krachtige bevestiging van de toewijding van de regio aan de ontwikkeling van een duurzaam, eerlijk en emissievrij transportsysteem.

Omdat het opladen van een elektrische auto net zo makkelijk wordt als tanken en de gebruikerservaring steeds beter wordt, is de overstap naar elektrische voertuigen niet langer iets voor de toekomst, maar vindt deze nu al plaats, op alle wegen in Europa.

"Waar elektrische voertuigen vroeger enkel de keuze waren van pioniers, zijn ze nu een slimme en haalbare keuze geworden voor de meerderheid", benadrukte de vertegenwoordiger van EV Belgium.

Met de huidige ontwikkelingen wordt het opladen van elektrische voertuigen sneller, goedkoper en eenvoudiger. Daarmee komt Europa dichter bij het doel van CO2-neutraliteit en een groene, schone en duurzame economie voor toekomstige generaties.

Volgens VNA

Bron: https://baothanhhoa.vn/1-trieu-diem-sac-xe-dien-da-duoc-lap-dat-tren-toan-chau-au-255797.htm