
Het gouden institutionele kader
Volgens Le Trung Kien, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hai Phong, is het doel van het evenement om Hai Phong te presenteren in de huidige fase van snelle ontwikkeling, en om enkele specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van de stad Hai Phong te belichten, zoals vastgelegd in Resolutie nr. 226/2025/QH15 van de Nationale Vergadering , met name de oprichting van een vrijhandelszone en de mechanismen en beleidsmaatregelen binnen die vrijhandelszone.
Hai Phong, de op twee na grootste economie van het land, heeft al elf jaar op rij een economische groei met dubbele cijfers laten zien en behoort daarmee tot de nationale top. Het investerings- en ondernemingsklimaat is continu verbeterd, waardoor het een aantrekkelijke bestemming is voor duizenden binnenlandse en buitenlandse investeerders. Hai Phong streeft er echter voortdurend naar om nieuwe groeimotoren te creëren en innovatievere en betere economische modellen te ontwikkelen.
De oprichting van de vrijhandelszone (FTZ) van Hai Phong is niet alleen een bron van trots, maar ook een grote verantwoordelijkheid die de centrale overheid aan de stad heeft toevertrouwd. Dit is het eerste FTZ-model in Noord-Vietnam, gebaseerd op succesvolle internationale ervaringen, gecombineerd met de praktische realiteit en unieke voordelen van Hai Phong. Het is niet zomaar een nieuwe naam, maar een nieuwe managementfilosofie.
"De vrijhandelszone zal een transparant juridisch kader creëren om de vlotte goederenstroom te faciliteren en bedrijven te helpen bij het oplossen van de uitdagingen van de wereldwijde toeleveringsketen. In plaats van uitsluitend te vertrouwen op belastingvoordelen, zet de stad Hai Phong zich in voor het creëren van een investeringsklimaat met gestroomlijnde administratieve procedures, waarbij de rechten van investeerders worden gewaarborgd door een superieur beleid dat is goedgekeurd door de Nationale Assemblee en de gemeenteraad. Bovenal is dit de toewijding van het stadsbestuur om altijd de ontwikkeling van het bedrijfsleven te ondersteunen en zich daar snel aan aan te passen", aldus de heer Le Trung Kien.
Resolutie nr. 226/2025/QH15 vormt het "gouden institutionele kader" voor de doorbraak van Hai Phong. Het Ministerie van Financiën zal daarom, in overleg met de stad, het juridische kader, de mechanismen en het specifieke, baanbrekende beleid verder verfijnen, met name op het gebied van tarieven, douane, financiën en internationaal handelsbestuur, voor de Vrijhandelszone (FTZ). Hiermee wordt een gesynchroniseerd, alomvattend ecosysteem voor duurzame ontwikkeling gecreëerd. De FTZ van Hai Phong is een ongekende stimulans, niet alleen een nieuw model, maar een strategische richting die de rol en positie van Vietnam in het algemeen en de stad Hai Phong in het bijzonder in de regionale en mondiale waardeketen zal versterken.

Volgens de heer Pham Van Thep, hoofd van het bestuur van de economische zone van Hai Phong, beslaat de vrijhandelszone van Hai Phong een gebied van 6.292 hectare en is strategisch gelegen in drie afzonderlijke, niet-aaneengesloten gebieden, verbonden met twee belangrijke economische zones: de economische zone Dinh Vu - Cat Hai en de economische zone langs de zuidelijke kust van Hai Phong. De ruimtelijke indeling van de vrijhandelszone is zorgvuldig overwogen en strategisch gepland door de stad Hai Phong om de potentiële voordelen van de bestaande en geplande infrastructuur, inclusief transport, te maximaliseren en zo een flexibele, efficiënte en zeer aanpasbare vrijhandelszone te creëren.
Tijdens de conferentie lichtte de heer Nguyen Anh Tuan, adjunct-directeur van de afdeling Buitenlandse Investeringen (Ministerie van Financiën), zes speerpunten toe voor het aantrekken van buitenlandse directe investeringen (FDI) naar Vietnam in de komende periode. Hai Phong neemt een strategische positie in op de FDI-kaart van Vietnam en de regio. Hai Phong behoort momenteel tot de top 3 van plaatsen in het land wat betreft het aantrekken van FDI, met een cumulatief totaal van meer dan 50 miljard USD uit 50 landen en gebieden. Deze indrukwekkende resultaten tonen aan dat Hai Phong een modern industrieel en havencentrum is geworden, dat een cruciale rol speelt in de ontwikkeling van de toeleveringsketen in de noordelijke regio. Hai Phong is niet langer alleen een plaats die grote en effectieve FDI aantrekt, maar profileert zich steeds meer als een belangrijke motor voor economische groei.
Kernboodschap

De presentaties van vertegenwoordigers van diverse organisaties, experts, verenigingen en bedrijven tijdens het evenement benadrukten drie kernboodschappen en drie essentiële vereisten voor de duurzame ontwikkeling van de Vrijhandelszone (FTZ). Deze zijn: Hai Phong moet de overstap maken van "industrialisatie" naar "internationalisering van handel en logistiek"; de FTZ moet onderdeel worden van de algehele institutionele hervorming en handelsinfrastructuur van het land; en de FTZ van Hai Phong moet gekoppeld worden aan het vermogen om de gehele noordelijke kustregio en de economische corridor Lang Son - Hanoi - Hai Phong te leiden. De drie vereisten zijn: het creëren van groene, internationale en digitale standaarden voor de FTZ; het waarborgen van de vereisten voor schone energie, moderne logistiek en duurzame handel; en het versterken van de samenwerking om hightechclusters te ontwikkelen - elektronische componenten - materiaalproductie, verbindende zeehavens - logistiek - ondersteunende industrieën.
De heer Bruno Jaspaert, voorzitter van EuroCham Vietnam, gaf aan dat Hai Phong over essentiële voordelen beschikt om een pioniersrol te spelen in het model van de volgende generatie vrijhandelszones (FTZ), met een diepwaterhaven, snelweg- en spoorverbindingen met Europa en China, en wereldwijde toeleveringsketens. Huidige investeerders hebben al 28 miljard dollar geïnvesteerd en zijn bereid uit te breiden als de FTZ in Hai Phong normen hanteert die in lijn zijn met de regels en standaarden van de Europese Unie (EU).
EuroCham heeft voorgesteld dat de stad Hai Phong zich richt op drie pijlers voor de ontwikkeling van een internationaal gestandaardiseerde vrijhandelszone (FTZ). Deze pijlers zijn: het ontwikkelen van een modern transparantieportaal voor de FTZ dat informatie biedt over de status van vergunningen, douaneafhandelingstijden, milieugegevens en verplichtingen van investeerders.

De heer Koen Soenens, directeur Bedrijfsvoering en Marketing van het DEEP C Industrial Park Complex, verklaarde: "DEEP C zal een operationeel ecosysteem voor de FTZ (Free Trade Zone) opbouwen, dat klaar staat om de 'operationele arm' van de FTZ te worden. Met name de FTZ Hai Phong is een belofte dat Hai Phong zich verder zal ontwikkelen tot het industriële en logistieke centrum van Noord-Vietnam. Als dit met duidelijkheid, coördinatie en consistentie wordt uitgevoerd, zal Hai Phong niet alleen concurrerend zijn, maar ook een onmisbare bestemming worden..."
In zijn slotwoord verklaarde Le Trung Kien, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hai Phong, dat Hai Phong met de presentaties en discussies tijdens de conferentie drie kernboodschappen aan de investeringsgemeenschap wilde overbrengen: ten eerste is het juridische kader compleet en gecoördineerd. De vrijhandelszone van Hai Phong is niet langer slechts een idee op papier. Met resolutie 226 van de Nationale Vergadering en met name de resoluties die onlangs in oktober 2025 door de gemeenteraad zijn aangenomen, is een compleet juridisch kader gecreëerd. Van fiscale stimuleringsmaatregelen en gestroomlijnde procedures voor grondverwerving tot directe financiële steunpakketten voor de opleiding van personeel en onderzoek en ontwikkeling, alles is wettelijk geregeld en treedt onmiddellijk in werking. Investeerders kunnen volledig vertrouwen op de stabiliteit en transparantie van het beleid.
Bovendien is de infrastructuur klaar om de investeringsgolf te verwelkomen. De vrijhandelszone van Hai Phong is op drie locaties gevestigd, waaronder één met bestaande infrastructuur die investeringen kan aantrekken en waar direct specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen kunnen worden toegepast, en een derde waarvan de infrastructuur volgens een routekaart zal worden ontwikkeld om een cruciale rol te spelen in de groei van de stad en de regio, in lijn met de koers die door het Politbureau is uitgezet. Deze locaties hebben allemaal sterke verbindingen met en ondersteuning van het havenstelsel, de luchthaven, de snelweg en binnenkort ook het internationale spoorwegnet, waardoor een compleet logistiek ecosysteem ontstaat dat de kosten en de reistijd voor bedrijven optimaliseert.
Tegelijkertijd is de stad vastbesloten om haar managementdenken te vernieuwen. In de context van wereldwijde concurrentie zijn snelheid en vertrouwen doorslaggevende factoren. De stad zet zich in voor een sterke transformatie van een mentaliteit van 'beheren en vergunningen verlenen' naar een mentaliteit van 'dienen en creëren'. Alle procedures, evenals belemmeringen en obstakels voor bedrijven, zullen met de grootst mogelijke verantwoordelijkheid, in de kortst mogelijke tijd en met zo min mogelijk contactmomenten worden opgelost en weggenomen.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/ba-thong-diep-ba-yeu-cau-va-tam-nhin-moi-cho-khu-thuong-mai-tu-do-hai-phong-20251211142922689.htm






Reactie (0)