BOT Ninh Thuan blijft torenhoge winsten rapporteren, infrastructuurgiganten exploderen

Ninh Thuan BOT van CII bleef in de eerste zes maanden van 2025 indrukwekkende bedrijfsresultaten boeken, na een doorbraak in de eerste helft van vorig jaar.

Ninh Thuan BOT One Member Co., Ltd. (BOT Ninh Thuan) heeft zojuist periodiek informatie over zijn halfjaarlijkse financiële situatie in 2025 bekendgemaakt aan de Hanoi Stock Exchange (HNX) en obligatiehouders.

BOT Ninh Thuan boekte in de eerste zes maanden van 2025 een winst na belastingen van bijna 173 miljard VND. Dat is lager dan de bijna 208 miljard VND in dezelfde periode vorig jaar, maar het is nog steeds ruim 35 keer meer dan in dezelfde periode in 2023.

De winst/eigen vermogen-verhouding bedroeg 18,9%. Dat is lager dan het niveau van bijna 27% in de eerste 6 maanden van vorig jaar, maar veel hoger dan dat van ondernemingen in veel andere sectoren, met name ondernemingen in de BOT-transportsector, die de afgelopen jaren veel moeilijkheden hebben ondervonden doordat de inkomsten niet aan de verwachtingen voldeden.

De winst-eigenvermogensverhouding van BOT Ninh Thuan is zeer hoog, hoger dan die van veel grote beursgenoteerde bedrijven op de Vietnamese beurs en hoger dan die van andere BOT-bedrijven op de beurs, zoals HHV en HUT. Veel BOT-bedrijven hebben de laatste tijd verlies geleden.

Ninh Thuan BOT boekt grote winsten in 2024 en de eerste twee kwartalen van 2025. Bron: HNX

Het rendement op het eigen vermogen (ROE) van BOT Ninh Thuan bedroeg in de eerste 6 maanden van 2023 slechts bijna 0,8%.

In 2024 rapporteerde BOT Ninh Thuan een nettowinst van bijna 400 miljard VND, 7,5 keer hoger dan de resultaten die in 2023 werden behaald.

Zo boekte BOT Ninh Thuan indrukwekkende bedrijfsresultaten in de eerste helft van 2024 en de eerste helft van 2025.

De winst van BOT Ninh Thuan is sterk gestegen in de context van het feit dat vanaf eind 2023 de ticketprijs voor het tolstation Ca Na (km 1584+100, Nationale Snelweg 1, provincie Ninh Thuan, onderdeel van het investeringsproject voor de bouw van de uitbreiding van Nationale Snelweg 1) met 18% is verhoogd.

Eind 2023 heeft het Ministerie van Transport (oud) een document uitgegeven waarin de aanpassing van de ticketprijzen van 44 BOT-projecten/48 tolstations wordt goedgekeurd, waardoor veel beursgenoteerde infrastructuurbedrijven zoals CII, Cienco 4, Deo Ca, Tasco... hiervan kunnen profiteren.

Moederbedrijf CII bloeit

Wat de financiële gezondheid betreft, registreerde BOT Ninh Thuan eind juni 2025 een stijging van ruim 18% in het eigen vermogen tot bijna VND 915 miljard, voornamelijk als gevolg van een stijging van de niet-uitgekeerde winst na belastingen.

De totale verplichtingen stegen echter ook van bijna VND 1.950 miljard begin dit jaar tot meer dan VND 2.222 miljard. De obligatieschuld bleef ongewijzigd op VND 1.185 miljard.

De schuld/activa-ratio is vrij hoog, nog steeds boven de 70%, terwijl de schuld/eigen vermogen-ratio 2,43 bedraagt.

Eerder, op 29 januari 2024, heeft BOT Ninh Thuan met succes de obligatie BNTCH2433001 uitgegeven, ter waarde van VND 1.200 miljard, met een looptijd van 117 maanden (bijna 10 jaar). De looptijd is 29 oktober 2033. Dit is een obligatie met drie no's: niet-converteerbaar, zonder warrants en zonder onderpand, rente van 10,5%/jaar...

De investeerder die de obligaties kocht, is CII, het moederbedrijf van BOT Ninh Thuan. Alleen al in de eerste zes maanden van 2025 gaf BOT Ninh Thuan bijna VND 62 miljard uit aan rente op deze obligatie.

Situatie met betrekking tot de betaling van obligatierente door BOT Ninh Thuan.

BOT Ninh Thuan is een projectonderneming waarvan de hoofdactiviteit bestaat uit investeren in de bouw en exploitatie van het BOT-project ter uitbreiding van de Nationale Snelweg 1 door de provincie Ninh Thuan. Wat de eigendomsstructuur betreft, bezit CII indirect 54,84% van het kapitaal in deze onderneming via een andere aangesloten entiteit, CII Bridge and Road Investment Joint Stock Company (LGC). De stemverhouding van CII bij BOT Ninh Thuan bedraagt ​​echter 100%.

De totale investering bedraagt ​​volgens de raming 2.111 miljard VND. Het project is operationeel om de kapitaalinvorderingskosten te innen volgens de geschatte planning van 2017 tot 2034.

BOT Ninh Thuan werd opgericht in 2014 en is actief in de bouwsector. Het hoofdkantoor is gevestigd in Ho Chi Minhstad. De wettelijke vertegenwoordiger van de onderneming is directeur Huynh Thai Hoang.

De exploitatie van BOT Ninh Thuan levert een belangrijke bijdrage aan de algehele bedrijfsresultaten van het CII-ecosysteem.

Een geheimzinnige vastgoedmagnaat in Ho Chi Minhstad verloor meer dan 600 miljard VND en heeft nog steeds een schuld van 1.470 miljard VND aan obligaties. Het geheimzinnige vastgoedbedrijf, dat banden heeft met een aantal vastgoedmagnaten, verkeert in een vrij zwakke financiële situatie en lijdt al lange tijd onder verliezen.

Bron: https://vietnamnet.vn/bot-ninh-thuan-tiep-tuc-bao-lai-cao-ngat-ong-lon-ha-tang-bung-no-2430980.html