Afgevaardigden stellen voor om onredelijke tolstations in Ho Chi Minhstad terug te kopen en te elimineren

Afgevaardigde Bui Minh Tri stelde voor dat Ho Chi Minhstad alle BOT-projecten die op het punt staan af te lopen of waar investeerders niet verder in investeren, opnieuw zou bekijken. Het budget kan worden gebruikt om onredelijke tolstations terug te kopen en vervolgens te elimineren.

Afgevaardigde Bui Minh Tri verwees naar het BOT-tolstation (bouw, exploitatie, overdracht) voor weg DT 747 in de wijk Tan Uyen, waar nog maar een paar jaar tol geheven hoeft te worden. Momenteel is de weg verslechterd en kan de investeerder hem niet uitbreiden of moderniseren. De afgevaardigde zei dat het bestaan van deze tolstations de economische ontwikkeling van de stad zal belemmeren en dat er herziening nodig is.

Afgevaardigde Bui Minh Tri gaf zijn mening

Vanuit de managementpraktijk in de exportverwerkings- en industriezones van Ho Chi Minhstad stelde plaatsvervangend Bui Minh Tri ook voor dat Ho Chi Minhstad aandacht besteedt aan planning, met name elektriciteitsplanning. Veel investeerders in de hightechsector kunnen niet investeren omdat de vraag naar elektriciteit zeer groot is. Zonder synchrone planning, inclusief energie, verliest de stad de kans om investeringen aan te trekken.

Wat betreft de BOT-tolstations, zei Tran Quang Lam, directeur van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad, dat het dringend noodzakelijk is om onredelijke tolstations te elimineren. Het Ministerie van Bouw heeft momenteel ook acht projecten in deze situatie lopen, die in behandeling zijn.

De voorzitter van de Volksraad van Ho Chi Minh-stad, Vo Van Minh, spreekt tijdens de groepsdiscussie.

In Ho Chi Minhstad loopt er vanaf Rijksweg 13 een weg naar Tan Van. Eerder was er een pioniersproject gaande, maar momenteel zijn sommige procedures nog niet afgerond. De stad onderzoekt en voert onderzoek uit. Volgens de directeur van de afdeling Bouw is het volgens de huidige regelgeving mogelijk om het tolstation terug te kopen bij een upgrade en uitbreiding van een rijksweg naar een autosnelweg. Voor sommige specifieke projecten, zoals weg DT 747 (wijk Tan Uyen), is het echter noodzakelijk om te onderzoeken hoe de tolheffing vroegtijdig kan worden beëindigd om te voldoen aan de wettelijke voorschriften.

Tran Quang Lam, directeur van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad, sprak met afgevaardigden tijdens de groepsdiscussie.

De voorzitter van de Volksraad van Ho Chi Minhstad, Vo Van Minh, stemde in met de afgevaardigden over het voorstel om een aantal onredelijke BOT-tolstations terug te kopen en te elimineren. Hij verzocht de afdeling Bouw om onderzoek te doen naar en overleg te plegen met relevante instanties over mechanismen en methoden die in overeenstemming zijn met de wettelijke voorschriften.

HERFST HUONG - NGO BINH - CAM NUONG

Bron: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-mua-lai-va-dep-bo-nhung-tram-thu-phi-bat-hop-ly-o-tphcm-post827780.html