Detailopname van de aanleg van de toegangsweg naar de haven van Ha Tien, een project ter waarde van bijna 1,2 miljard VND.

TPO - Meer dan 15% van de werkzaamheden in fase 1 van het project voor de toegangsweg naar de algemene haven van Ha Tien is voltooid. Na voltooiing zal het project naar verwachting de handel tussen Phu Quoc, Cambodja en Thailand bevorderen. Dit is een toegangsweg naar de haven, geen "zeeverbinding tussen Tien Hai en Phu Quoc" zoals sommige berichten op sociale media suggereren.

Het project voor de toegangsweg naar de algemene haven van Ha Tien werd goedgekeurd door het Volkscomité van de stad Ha Tien (vóór de fusie) en de bouw ervan is in juni van dit jaar van start gegaan. De totale investering voor het project bedraagt ​​bijna 1.200 miljard VND, gefinancierd vanuit de centrale en lokale begroting. Omdat de haven zich op zee bevindt, is de toegangsweg aangelegd door middel van landaanwinning.

De bijna 4,9 km lange weg die Ha Tien met de haven verbindt, wordt aangelegd op ingepolderd land. Fase 1 omvat de aanleg van een 1,8 km lang stuk ingepolderde weg met 4 rijstroken, een 15 meter breed wegdek en 5 meter brede trottoirs aan beide zijden; de brug aan de zeezijde is ongeveer 240 meter lang. Fase 2 omvat een 2,85 km lang stuk ingepolderde weg. De hoofdroute is ontworpen volgens de normen van een weg van klasse III in een vlak gebied, met een systeem van golfbrekers ter bescherming van de constructie.

In een gesprek met een verslaggever van de krant Tien Phong zei de heer Nguyen Thanh Tuyen, adjunct-directeur van de Raad van Bestuur van het Ha Tien-project, dat de bouwbedrijven momenteel geconcentreerde middelen inzetten voor het project van de toegangsweg naar de algemene haven van Ha Tien om de voortgang en kwaliteit te waarborgen. De werkzaamheden zijn inmiddels voor meer dan 15% voltooid.

Volgens de heer Tuyen is ongeveer 830 meter van de toegangsweg voltooid. De bouwploegen werken onafgebroken door, ook in het weekend, om de voortgang te versnellen.

Het project omvat een totale investering van meer dan 1.100 miljard VND, waarvan bijna 600 miljard VND is bestemd voor fase 1. Fase 1 zal naar verwachting begin 2027 worden afgerond, maar de investeerder streeft ernaar om het eerder, rond eind 2026, in gebruik te nemen, mits er geen problemen ontstaan ​​met het weer of de materiaallevering. "Momenteel voldoet de aanvoer van basismaterialen aan de eisen. Dit seizoen is er minder wind en gunstig weer, dus we benutten deze kans om de bouw te maximaliseren", aldus de heer Tuyen.

De voorzitter van de Raad van Bestuur van het Ha Tien-project verklaarde verder dat de toegangsweg naar de algemene haven van Ha Tien zich op 3,7 km van het dichtstbijzijnde historische watergebied bevindt, op ongeveer 5,7 km van mijlpaal 314, en volledig binnen de soevereiniteit van Vietnam ligt (binnen het tracé van de hoogspanningsleiding van Ha Tien naar Tien Hai). Na voltooiing zal de weg nog steeds op ongeveer 5 km van de eilandgemeente Tien Hai liggen.

De overzichtskaart toont de algemene haven van Ha Tien, gelegen voor de kust, met een opgespoten landweg en een brug over zee die de haven met de kust verbindt.

De leiders van de provincie An Giang hebben de bouwplaats herhaaldelijk geïnspecteerd en de investeerder en aannemer verzocht de voortgang te versnellen, met absolute garantie voor de veiligheid van de werknemers en de bouwkwaliteit. Na voltooiing zullen de toegangsweg en de algemene haven van Ha Tien van bijzonder belang zijn voor de economische ontwikkeling van de regio. "Het project zal de goederenstroom van en naar Phu Quoc vergemakkelijken en de handel met Cambodja en Thailand bevorderen", benadrukte de heer Tuyen. Foto: Nhat Huy.

Bron: https://tienphong.vn/can-canh-duong-dan-cang-bien-ha-tien-gan-1200-ty-dong-dang-thi-cong-post1801464.tpo