Een reis langs blauwe meren, besneeuwde bergen en graslanden.
Voordat de trein vertrok van station Xining (provincie Qinghai, China), veegden veel passagiers zorgvuldig met tissues of vochtige doekjes de ramen aan beide zijden van de treinwagon schoon.
Dit is een bekend "ritueel" voor degenen die met de trein van Qinghai naar Tibet hebben gereisd, de route die bekendstaat als de mooiste van China en tevens de hoogste spoorlijn ter wereld .
Veel passagiers nemen vaak doekjes of vochtige doekjes mee om de ramen schoon te maken voordat ze in deze trein stappen (Foto: Screenshot).
Volgens Lonely Planet verbindt deze route Xining (de hoofdstad van de provincie Qinghai) met Lhasa (het culturele en religieuze centrum van Tibet). De reis is 1956 km lang en voert door het ruige terrein van het Qinghai-Tibetplateau, met als hoogste punt de Tanggula-pas op een hoogte van meer dan 5000 meter boven zeeniveau.
Reizigers kiezen vaak voor de vroege ochtendtrein, wanneer de mist nog over het station van Xining hangt. De trein vertrekt, rijdt langzaam door de stille buitenwijken en biedt dan een weids uitzicht op het Qinghai-meer, China's grootste natuurlijke zoutwatermeer, met zijn kenmerkende smaragdgroene kleur.
Dit is hét moment voor de passagiers om foto's te maken, want over een paar tientallen minuten zal het spiegelende oppervlak van het meer geleidelijk achter de hoge bergen verdwijnen. Vanaf daar begint de trein te klimmen en passeert Golmud, de toegangspoort tot het hoogland.
Volgens TripZilla is het mooiste en meest indrukwekkende deel van de reis van Golmud naar Lhasa het traject waarbij de trein het hele jaar door door het met sneeuw bedekte Kunlun-gebergte rijdt, langs het natuurreservaat Hoh Xil komt – de thuisbasis van de zeldzame Tibetaanse antilope – en vervolgens de imposante Tanggula-pas bereikt.
Het uitgestrekte graslandlandschap gezien vanuit het treinraam (Foto: Sohu).
De spoorrails in dit gedeelte liggen op permafrost, geflankeerd door besneeuwde bergen en pluizige witte wolken die dicht bij de grond lijken te hangen.
Wie deze route heeft afgelegd, raadt aan om de trein overdag te nemen, omdat het landschap elk uur verandert: 's ochtends is er een helderblauw meer, 's middags een uitgestrekte grasvlakte, 's middags besneeuwde bergen en een vurige zonsondergang aan de horizon.
De treinreis wordt beschouwd als de mooiste van China ( Video : Great Tibet Tour).
Ticketprijzen en andere zaken om te weten
Volgens China Discovery variëren de ticketprijzen voor de route Xining-Lhasa van 600 tot 1200 yuan (ongeveer 2,2 tot 4,4 miljoen VND), afhankelijk van het type zitplaats en het tijdstip van de reis.
Elke wagon is uitgerust met grote, UV-werende ramen en drukbestendige wanden. Het comfortabele slaapcompartiment heeft schoon beddengoed en een zuurstofvoorziening om hoogteziekte te verminderen.
Passagiers maken gebruik van het zuurstofvoorzieningssysteem aan boord van het schip (Foto: Yowangdu.com).
Hoewel het langzamer is dan vliegen, geloven de meeste toeristen dat de trein de enige manier is om de schoonheid van het Tibetaanse plateau ten volle te ervaren.
De bijna 24 uur durende reis maakte de mensen niet moe. Integendeel, velen vergeleken het met "de langste natuurfilm ter wereld", die zich door het treinraam afspeelde.
Sommige reiswebsites waarschuwen echter voor het risico op hoogteziekte in deze trein. Hoewel de trein is uitgerust met een aanvullend zuurstofsysteem, wordt passagiers toch aangeraden medicijnen mee te nemen en abrupte bewegingen te vermijden wanneer de trein een hoogte van meer dan 3000 meter bereikt.
Veel regio's ervaren plotselinge klimaatveranderingen die de gezondheid van passagiers kunnen beïnvloeden (Foto: Getty Images).
Als u de gelegenheid krijgt om deze treinreis te maken, wordt toeristen aangeraden een zitplaats bij het raam te kiezen om optimaal van het landschap te kunnen genieten.
Dit is een spoorlijn door de Schotse Hooglanden waar het landschap voortdurend verandert, dus een camera of telefoon met een groothoekstand helpt je om de meest indrukwekkende beelden door het treinraam vast te leggen.
Omdat de trein door een bergachtig gebied rijdt, kunnen de temperaturen bovendien flink schommelen, dus passagiers wordt aangeraden warme kleding mee te nemen.
Veel mensen nemen ook kleine schoonmaakdoekjes of vochtige doekjes mee om hun bril schoon te maken en wazig zien te voorkomen. Passagiers die deze route hebben afgelegd, zeggen dat je door simpelweg de ruiten af te vegen, de "mooiste reis door China" voor je ogen beleeft.
Bron: https://dantri.com.vn/du-lich/chuyen-tau-ky-la-o-trung-quoc-hanh-khach-phai-tho-oxy-tu-lau-cua-kinh-20251022215135875.htm
Reactie (0)