De Vietnamese wielrenners presteerden onvoldoende in de crosscountrywedstrijd, die onder zware omstandigheden plaatsvond: ze werden al vroeg uitgeschakeld.

Omdat ze zich op het onbekende terrein niet goed konden redden, botsten de Vietnamese wielrenners ook tegen de vangrail.

Twee Vietnamese mountainbikers, Bui Van Nhat en Chao Ong Lu Phim, begonnen de crosscountryrace op de ochtend van 11 december met een enorme uitdaging voor de boeg. Ze moesten hun eigen beperkingen overwinnen, zoals de teleurstelling van Huyen Trang in de tranen tijdens de bergpasrace van gisteren aantoonde. Ze was niet opgewassen tegen haar tegenstander, niet vanwege een gebrek aan kracht en zelfvertrouwen, maar vooral omdat ze de juiste technieken miste om zich aan te passen aan het onbekende terrein. Daardoor kon het Vietnamese meisje de manoeuvres niet soepel en effectief uitvoeren bij het oversteken van de heuvels.

Cua rơ Việt Nam 'bay’ chưa tốt, nghiệt ngã đường đua băng đồng: Sớm dừng bước- Ảnh 1. — Twee Vietnamese wielrenners hebben zich geplaatst voor de kwartfinales, waar ze het zullen opnemen tegen hun tegenstanders.

Het crosscountryparcours, hoewel slechts 400 meter lang, kent talloze steile hellingen, hoge heuvels en uitdagende bochten. Direct na de start zijn er twee scherpe bochten, waarbij de atleten achtereenvolgens over zes dicht bij elkaar gelegen heuvels moeten "vliegen", gevolgd door drie relatief vlakke springheuvels, waarbij ze constant het stuur moeten vasthouden en een hoge snelheid moeten behouden. Bijzonder uitdagend is het zigzaggedeelte met de langste en grootste springheuvel, waar atleten momentum moeten opbouwen en afzetten om een aanzienlijke afstand door de lucht te "vliegen", terwijl ze hun evenwicht bewaren en onnauwkeurige landingen vermijden.

Cua rơ Việt Nam 'bay’ chưa tốt, nghiệt ngã đường đua băng đồng: Sớm dừng bước- Ảnh 2. — Twee Vietnamese coureurs voeren offroad-manoeuvres uit over aarden heuvels.

Bui Van Nhat zei dat hoewel dit zijn derde deelname aan de SEA Games op het gebied van crosscountry was en hij al ervaring had opgedaan in echte wedstrijden, dit parcours compleet "onbekend" voor hem was. Het kunstmatige terrein, aangelegd in een dierentuin door Thailand, vereiste complexere vaardigheden dan voorheen. De Vietnamese wielrenner vond het parcours technisch te ve veeleisend, met te veel sprongen en manoeuvres, en de aanpassingstijd te kort.

Cua rơ Việt Nam 'bay’ chưa tốt, nghiệt ngã đường đua băng đồng: Sớm dừng bước- Ảnh 3. — De coureurs nemen de bocht.

Hoewel beide Vietnamese wielrenners zich enorm inspanden om een hoge snelheid te behouden en tegelijkertijd behendig te springen en te huppelen tijdens de crosscountry, lagen hun tijden allebei boven de 50 seconden. Chảo Ông Lủ Phim finishte in 50,922 seconden, terwijl Bùi Văn Nhất 55,672 seconden nodig had. Deze tijden verschilden aanzienlijk van die van de andere acht wielrenners, die allemaal onder de 50 seconden finishten, waardoor ze lager eindigden. Ondanks zijn plaatsing voor de kwartfinales had Chảo Ông Lủ Phim, een wielrenner van de Rode Dao-etnische groep, pech toen hij in een bocht tegen een houten hek botste, waardoor hij achterop raakte en snelheid verloor. Hij en Bùi Văn Nhất konden niet meer inhalen en moesten de wedstrijd staken.

Cua rơ Việt Nam 'bay’ chưa tốt, nghiệt ngã đường đua băng đồng: Sớm dừng bước- Ảnh 4. — De Vietnamese rijders doen hun best, maar ze hebben zich nog niet volledig aan het circuit aangepast.

Coach Le Nguyen Thanh Nhan gaf de volgende reactie: "Dit resultaat was voorspelbaar, want het is duidelijk dat je op zo'n baan snel moet wennen en aan veel wedstrijden moet deelnemen om specifieke vaardigheden te ontwikkelen en te kunnen concurreren met de renners uit Thailand en Indonesië, die regelmatig op dit type baan op wereldniveau racen. De twee Vietnamese atleten hebben zich ingespannen en de juiste 'vliegmanoeuvres' uitgevoerd, maar vertrouwdheid met het terrein is een zeer belangrijke factor voor succes of falen."