Het regeringskantoor heeft kennisgeving nr. 579/TB-VPCP van 27 oktober 2025 uitgegeven, waarin de conclusies van premier Pham Minh Chinh - hoofd van de stuurgroep - van de vierde vergadering van de stuurgroep voor belangrijke nationale spoorwegprojecten worden samengevat.
In de aankondiging stond: Tijdens de derde sessie heeft de premier 39 taken toegewezen, die door ministeries, sectoren en lokale overheden zeer actief zijn uitgevoerd. Tot nu toe zijn 16 taken voltooid en aan de eisen voldaan.
Namens het stuurcomité verwelkomde en prees de premier de inspanningen van de ministeries, sectoren en lokale overheden bij het uitvoeren van hun toegewezen taken.
Daarnaast zijn er diverse belangrijke taken gaande die binnenkort afgerond moeten worden:
(i) Het Ministerie van Financiën zal de onderhandelingen en de ondertekening van de raamovereenkomst voor de lening voor het spoorwegproject Lao Cai-Hanoi-Hai Phong bespoedigen; de uitgifte van staatsobligaties voorstellen en 5% van de investeringsuitgaven voor de ontwikkeling van het project voor de periode 2026-2030 toewijzen om een proactieve financieringsaanpak voor het project te waarborgen; en een herstructureringsplan voor de Vietnam Railway Corporation ontwikkelen.
(ii) Het Ministerie van Industrie en Handel zal de leiding hebben over en samenwerken met Vietnam Electricity Group om de investeerder te adviseren over de levering van energiebronnen, energiesystemen en de elektriciteitsvraag, teneinde de levering voor spoorwegprojecten te waarborgen;
(iii) Het Ministerie van Bouwzaken zal het voortouw nemen in de samenwerking met de Chinese zijde bij het opstellen van het technologieoverdrachtsplan voor het spoorwegproject Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.
Zorg ervoor dat de start van onderdeel 1 van het spoorproject Lao Cai-Hanoi-Hai Phong plaatsvindt op 19 december 2025.
De premier verzocht de ministeries, sectoren en lokale overheden zich te concentreren op de uitvoering van de volgende kerntaken:
Het Ministerie van Bouw zal, in samenwerking met het Ministerie van Justitie, beleidsmechanismen evalueren om middelen te mobiliseren, waaronder staatsmiddelen (centraal en lokaal) en niet-staatsmiddelen.
Ministeries, sectoren en agentschappen worden verzocht hun opmerkingen in te dienen, zoals gevraagd door het Ministerie van Bouw en zoals opgedragen door de premier, met betrekking tot het opstellen van een resolutie over een speciaal mechanisme voor de uitvoering van het hogesnelheidsspoorproject, zodat deze spoedig aan de Nationale Vergadering kan worden voorgelegd.
Het Ministerie van Bouw en het Ministerie van Wetenschap en Technologie hebben, in overeenstemming met hun taken en verantwoordelijkheden, de opdracht gekregen om normen en regelgeving voor spoorwegen (hogesnelheidslijnen, stadsspoorlijnen) te ontwikkelen, te evalueren en te publiceren. Deze werkzaamheden moeten uiterlijk in oktober 2025 zijn afgerond. Dit is een cruciale voorwaarde voor de uitvoering van latere werkzaamheden.
Wat betreft het spoorwegproject Lao Cai-Hanoi-Hai Phong werkt het Ministerie van Bouw, in samenwerking met de Volkscomités van de provincies en steden Hai Phong, Hanoi en Bac Ninh, met spoed aan de afronding van het routeplan en de locaties van de resterende stations (Nam Hai Phong, Yen Thuong en Kim Son) vóór oktober 2025.
Tegelijkertijd bereidt het Ministerie van Bouw met spoed alle noodzakelijke voorwaarden voor om de start van Component Project 1 (met binnenlands kapitaal) op 19 december 2025 op de stations te garanderen, inclusief het instemmen met het voorstel van het Ministerie van Bouw om het belangrijkste vergaderpunt op station Lao Cai te organiseren. Het is belangrijk om te controleren of alle procedures voldoen aan de wet en de resolutie van de Nationale Vergadering over het project.
Het Ministerie van Landbouw en Milieu ondersteunt en versnelt het beoordelings- en goedkeuringsproces van het milieueffectrapport en het dossier voor de omzetting van bosgrondgebruik voor onderdeelproject 1.
Het ministerie van Financiën stelt met spoed een onderhandelingsteam samen en voert onderhandelingen over de raamovereenkomst en het financieringscontract voor het project; en voert met spoed de richtlijn van de premier uit betreffende het voorstel om staatsobligaties voor het project uit te geven, om een proactieve aanpak te garanderen voor het verkrijgen van financiering voor de uitvoering van het project.
Lokale overheden worden dringend verzocht hun kapitaalbehoeften snel te beoordelen en nauwkeurig te rapporteren aan het Ministerie van Bouw en het Ministerie van Financiën, zodat de benodigde middelen tijdig kunnen worden toegewezen en gecoördineerd. Dit moet ervoor zorgen dat de grondontginning niet wordt vertraagd door een gebrek aan middelen. Tevens wordt hen aangeraden zich te concentreren op de voltooiing van de grondontginning, zodat de start van Component Project 1 op 19 december 2025 kan plaatsvinden.
De specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de uitvoering van het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid moeten dringend worden afgerond.
Met betrekking tot het hogesnelspoorproject Noord-Zuid werkt het Ministerie van Bouw, in coördinatie met de relevante ministeries en instanties, met spoed aan de afronding van het dossier over de evaluatie en selectie van de optimale investeringsvorm, de criteria voor de selectie van investeerders, en het dossier over specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor het project na de publicatie van regelgeving, normen en procedures. Dit gebeurt in overeenstemming met de richtlijnen van de premier en diens richtlijn in document nr. 10049/VPCP-CN van 16 oktober 2025, en de mededeling van vicepremier Tran Hong Ha nr. 567/TB-VPCP van 22 oktober 2025. Tevens wordt de Raad voor Spoorwegprojectmanagement opgedragen de selectie van de consultant ter ondersteuning van de projectvoorbereiding af te ronden, zoals gerapporteerd door het Ministerie van Bouw.
De lokale autoriteiten en de Vietnam Electricity Group (EVN) zetten de werkzaamheden voor het ontruimen van het terrein en de verplaatsing van de technische infrastructuur voort volgens het goedgekeurde plan.
Lokale overheden moeten dringend hun kapitaalbehoeften in kaart brengen en nauwkeurig rapporteren aan het Ministerie van Bouw en het Ministerie van Financiën, zodat tijdige toewijzing en coördinatie gewaarborgd kunnen worden en vertragingen bij de grondontginning als gevolg van geldgebrek worden voorkomen.
Het Ministerie van Bouw coördineert met het Ministerie van Nationale Defensie en het Ministerie van Openbare Veiligheid het bouwrijp maken van terreinen, het uitvoeren van onderzoeken en het verplaatsen van defensie- en veiligheidsfaciliteiten om de efficiëntie en voortgang van het project te waarborgen.
Met betrekking tot stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minh-stad zal het Volkscomité van Hanoi het voortouw nemen bij het indienen van een voorstel bij het Ministerie van Financiën, dat vóór 5 november 2025 aan de premier zal worden voorgelegd ter overweging en besluitvorming over de mobilisatie van ontwikkelingshulp en preferentiële leningen voor Projectlijn 3 (Hanoi Station-Hoang Mai), in overeenstemming met de regeringsregeling in Resolutie nr. 318/NQ-CP van 9 oktober 2025 en de relevante wetgeving. Tevens zal het Volkscomité in overleg met het Ministerie van Defensie snel overeenstemming bereiken over het grondverwervingsbeleid voor het depot van Projectlijn 5 (Van Cao-Hoa Lac). Tegelijkertijd zal het de voortgang van Projectlijnen 2 en 3 (Cau Giay-Hanoi Station) versnellen en de procedures voor de aanpassing van de projecten aan het TOD-model (Transit-Oriented Development) in gang zetten.
Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad richt zich op het afronden van de procedures voor de aanpassing van Projectlijn 2 (Ben Thanh-Tham Luong), met als doel de bouw eind 2025 te starten, en geeft prioriteit aan investeringen in de spoorlijn die Tan Son Nhat verbindt met de internationale luchthaven Long Thanh.
Het ministerie van Financiën zal, in samenwerking met het ministerie van Justitie, het ministerie van Buitenlandse Zaken en andere relevante instanties, snel voorstellen behandelen met betrekking tot ODA-financiering en financieringsmechanismen voor stedelijke spoorwegprojecten.
Dien het herstructureringsplan voor Vietnam Railways Corporation in oktober 2025 in.
Daarnaast gaf de premier het ministerie van Bouw de opdracht om met spoed een decreet op te stellen en uiterlijk in november 2025 aan de regering voor te leggen, waarin de toewijzing van taken, opdrachten en criteria voor de selectie van Vietnamese organisaties en bedrijven voor de levering van goederen en diensten aan de spoorwegindustrie worden geregeld.
De meningen van het Volkscomité van de stad Hai Phong (over de locatie van station Nam Dinh Vu van het spoorwegproject Lao Cai-Hanoi-Hai Phong) en het Volkscomité van de provincie Dong Nai (over de toevoeging van een extra station in Xuan Hoa voor het hogesnelheidsspoorproject op de noord-zuid-as) zullen in overweging worden genomen om in november 2025 een besluit te nemen binnen de grenzen van hun bevoegdheid.
Tegelijkertijd dient dringend onderzoek te worden gedaan naar de oprichting van een onafhankelijk expertteam voor de projecten (bestaande uit binnenlandse en buitenlandse experts), zoals voorgeschreven door de premier in document nr. 6978/VPCP-CN van 28 juli 2025, ter ondersteuning van het ministerie van Bouw.
Het ministerie van Financiën dient met spoed het herstructureringsplan voor de Vietnamese spoorwegmaatschappij in bij de premier. Dit plan moet uiterlijk in oktober 2025 afgerond zijn.
Bron: https://www.vietnamplus.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-post1073139.vnp
Reactie (0)