Hoofdweg wordt zwarte vlek, National Highway 14 gedegradeerd, kans op ongelukken

Fotobijschrift — Nationale snelweg 14, het gedeelte dat door de gemeente Tho Son in de provincie Dong Nai loopt, is ernstig beschadigd. Foto: VNA

Hoe vervelend het ook is, op veel delen van deze weg is de kwaliteit de laatste tijd flink achteruitgegaan. Er zijn talloze kuilen ontstaan, waardoor veel bestuurders gefrustreerd raken vanwege het grote risico op verkeersonveiligheid.

Volgens de verslaggever is de afgelopen maand National Highway 14, het gedeelte dat door de gemeente Tho Son in de provincie Dong Nai loopt, ernstig beschadigd. Veel automobilisten en mensen die door dit gebied reizen, vergelijken dit niet met een weg, maar met de kraters van een inactieve vulkaan. Daardoor moeten veel personenauto's en vrachtwagens die hier rijden, van rechts naar links en zelfs naar de andere rijstrook slingeren om kuilen te vermijden.

Volgens chauffeur Dao Quoc Dung is het hele traject van Nationale Snelweg 14 door de provincie Dong Nai (voorheen Binh Phuoc ), de gemeente Tho Son, de slechtste en meest verschrikkelijke weg. Het weggedeelte is ongeveer 5 km lang en heeft veel zwaar beschadigde plekken. Het wegdek is hobbelig, met op sommige plekken een verzakking van 10-20 cm. Bij regen veranderen deze "kuilen" in "poelen", waardoor motoren, auto's en vooral zware vrachtwagens zoals containers en tractoren langzaam rijden en moeite hebben om ze te ontwijken.

Volgens de plaatselijke bewoners is de weg meerdere keren gerepareerd, maar na een paar dagen zijn er alweer scheuren en schilfers te zien, waardoor het steeds gevaarlijker wordt om er te reizen.

In de gemeente Tho Son ligt de maximumsnelheid weliswaar op 80 km/u, maar je ziet overal wel lange rijen voertuigen rijden, met een snelheid van ongeveer 10 km/u, om obstakels, de zogenaamde kuilen, te overwinnen.

De heer Nguyen Van Nghia (gemeente Tho Son, provincie Dong Nai) zei: "De weg is al lange tijd beschadigd, maar nog niet gerepareerd. Bovendien heeft het aantal passerende vrachtwagens en vrachtwagens de schade verergerd en uitgebreider gemaakt. Sommige weggedeelten zijn tijdelijk hersteld, maar na een paar dagen zijn ze weer beschadigd. De mensen en chauffeurs zijn het zat."

Niet alleen in de gemeente Tho Son deed zich dezelfde situatie voor in veel andere gebieden langs de route, met name het gedeelte dat door het centrum van de wijken Binh Phuoc en Dong Xoai liep, van brug 2 tot de Nha Bich-brug (op de grens van de wijken Dong Xoai en Nha Bich). Sommige delen die door de gemeenten Bu Dang, Dong Tam, Chon Thanh of op de brug liepen, raakten ook beschadigd, maar zijn momenteel slechts tijdelijk gerepareerd.

Volgens de heer Tran Xuan Tuc (woonachtig in de wijk Binh Phuoc) worden veel delen van de Nationale Snelweg 14 gerepareerd en vervolgens weer beschadigd. De ene plek wordt gerepareerd, de andere raakt beschadigd; of zelfs plekken waar al een paar dagen reparaties zijn uitgevoerd, raken weer beschadigd, waardoor er overal stenen over de weg vliegen. Vooral 's nachts is het erg gevaarlijk wanneer grote en kleine voertuigen kuilen in de weg willen 'ontwijken', maar het zicht beperkt is, waardoor mensen erg bang worden.

"Om nog maar te zwijgen van het feit dat ik gisteravond, bijna een maand geleden, op weg naar huis van mijn werk op deze weg was en helaas in een kuil terechtkwam. Gelukkig kwam er geen groot voertuig voorbij, dus het veroorzaakte geen gevaarlijk ongeluk", vertelde meneer Tuc.

De heer Duong Van Hieu, adjunct-directeur van de afdeling Bouw van de provincie Dong Nai, zei in een gesprek met verslaggevers: "Nationale Snelweg 14 is onlangs flink beschadigd, wat leidt tot verkeersonveiligheid op de route. Onder verantwoordelijkheid van een lokale beheersinstantie heeft de afdeling ook een aantal documenten naar Wegbeheergebied IV gestuurd, de eenheid die deze route rechtstreeks beheert, om de bovengenoemde schade te herstellen. De afdeling zal de komende tijd blijven samenwerken met Wegbeheergebied IV om de relevante eenheden aan te sturen om de schade snel te herstellen en de verkeersveiligheid op de route te garanderen in overeenstemming met de regelgeving."

De heer Hoang Van Phuong, adjunct-directeur van wegbeheergebied IV, sprak met een verslaggever van het Vietnamese persbureau Vietnam News Agency en zei: "Beschadigde gedeelten van National Highway 14 worden periodiek actief gerepareerd door aannemers en investeerders. Door de impact van stormen van nummer 7 tot en met nummer 10 zijn sommige gedeelten zwaar beschadigd. Het gebied heeft aannemers ook opdracht gegeven om de oppervlaktelaag van volledig beschadigde gedeelten af te schrapen om soepel verkeer te garanderen; voor harde, lokaal beschadigde gedeelten geschikte materialen of granulaat te gebruiken om tijdelijk verkeer te garanderen."

"We zijn momenteel bezig met het indienen van een aanvraag bij de Vietnamese Wegenadministratie voor het repareren en restaureren van beschadigde wegdekken en -beddingen op het traject Km887+300 - Km892+600 van Nationale Snelweg 14, provincie Dong Nai, overeenkomstig de bepalingen van Clausule 1, Artikel 14 en Clausule 1, Artikel 15 van Circulaire nr. 40/2024/TT-BGTVT van 15 november 2024 van het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw ), waarin de preventie, beheersing en bestrijding van de gevolgen van natuurrampen in de wegensector worden geregeld. Na goedkeuring zullen we de bouw grondig organiseren en asfaltbeton aanbrengen", benadrukte de heer Hoang Van Phuong.

Daarnaast zal de eenheid de aannemers regelmatig aansporen en eraan herinneren het probleem onmiddellijk te verhelpen. Als de kwaliteit niet gegarandeerd is, maken we een aantekening of sturen we een document naar de betreffende eenheden om het probleem te verhelpen. Voor eenheden die herhaaldelijk worden herinnerd, maar niet luisteren, nodigt de Zone hen uit voor een vergadering en neemt drastische maatregelen.

Bron: https://baotintuc.vn/xa-hoi/duong-huet-mach-thanh-diem-den-quoc-lo-14-xuong-cap-tiem-an-tai-nan-20251020142347253.htm