Synchrone infrastructuur creëert een hefboom voor ontwikkeling

Gelegen in het hart van het binnenland en de bergachtige regio van het noorden, is Thai Nguyen zowel de bakermat van de revolutie als de dynamische groeipool van de regio. De provincie heeft zich de afgelopen jaren gericht op het verbeteren van het investeringsklimaat, de ontwikkeling van de industrie en de bouw van moderne stedelijke gebieden, waarbij investeringen in synchrone en moderne infrastructuur worden beschouwd als de "belangrijkste" basis voor doorbraken.

Báo Thái Nguyên•31/08/2025

Thanh Binh Industrial Cluster investeert gelijktijdig in infrastructuur.

De sleutel tot verbinding en duurzame ontwikkeling

Ongeveer 70 km van Hanoi geeft Thai Nguyen prioriteit aan investeringen in transportinfrastructuur om de geografische voordelen te benutten. In de afgelopen periode heeft de provincie meer dan VND 9.172 miljard toegewezen aan 26 belangrijke projecten, waarvan er naar verwachting 17 zullen worden voltooid met bijna 160 km aan nieuwe en verbeterde wegen en meer dan 2.200 km aan plattelandswegen. Dit zal bijdragen aan de verbinding van afgelegen gebieden en de verandering van het landschap. Bac Kan (oud) heeft ook VND 5.770 miljard toegewezen aan 12 projecten, waarbij meer dan 110 km aan provinciale wegen wordt gerenoveerd en uitgebreid, waarmee het transportnetwerk geleidelijk wordt voltooid.

Veel belangrijke routes, zoals de Hanoi-Thai Nguyen Expressway, Nationale Snelweg 3, Nationale Snelweg 37 en Ringweg V (gedeelte door Thai Nguyen), zijn gemoderniseerd, uitgebreid en zorgen voor betere verbindingen met de noordelijke provincies en economische centra.

Met name de snelweg Cho Moi - Bac Kan, met een investeringskapitaal van VND 5,75 miljard, is verbonden met de Thai Nguyen - Cho Moi en Bac Kan - Cao Bang snelwegen, waardoor de reistijd naar Hanoi wordt verkort en er een impuls wordt gegeven aan de ontwikkeling van de binnenlanden en bergachtige regio's in het noorden.

Er wordt versneld gewerkt aan het Ho Chi Minh Road-project, dat loopt van Cho Chu naar Tuyen Quang via Thai Nguyen. Het project wordt gezien als een belangrijke route die het noorden met het zuiden verbindt en een impuls geeft aan transport, toerisme en culturele uitwisseling.

De heer Nguyen Minh Tu, secretaris van de gemeente Dinh Hoa, benadrukte: De route is als een verbindingsweg die bijdraagt aan de voltooiing van de infrastructuur van de gemeente, gunstige voorwaarden creëert voor handel en consumptie van landbouw- en bosbouwproducten en tevens de planning van industriële clusters en woonwijken aan beide zijden van de weg.

Het bouwen van synchrone infrastructuur is niet alleen een technische vereiste, maar ook een strategische pijler voor duurzame ontwikkeling.

Thai Nguyen heeft proactief de algemene planning, de bestemmingsplannen en de districtsplanning herzien en aangepast in een richting die consistent is met de provinciale planning. Daarmee is de basis gelegd voor de vorming van moderne stedelijke gebieden, dynamische industriezones en de bevordering van een alomvattende sociaal-economische ontwikkeling.

Tegelijkertijd plande Thai Nguyen vóór de fusie 11 industrieparken met een totale oppervlakte van 4.245 hectare en een geconcentreerd informatietechnologiepark, waarvan er 5 effectief functioneren. Wat betreft industriële clusters heeft de provincie 41 plannen met een totale oppervlakte van 2.060 hectare en heeft ze 17 clusters opgezet met een oppervlakte van meer dan 861 hectare. Bac Kan plande 9 clusters en vestigde 11 industriële clusters op een oppervlakte van 358 hectare, wat bijdroeg aan de uitbreiding van de productieruimte en de diversificatie van de economie.

De heer Lee Sun Ho, hoofd verkoop - import-exportafdeling van Dongsung Vina Co., Ltd. (Korea), zei: "We hebben veel locaties overwogen toen we naar Vietnam kwamen, maar Thai Nguyen viel op dankzij de goede infrastructuur, stabiele personeelsbezetting en enthousiaste ondersteuning. Dit is een ideale plek voor productieontwikkeling op de lange termijn."

Digitaal platform en personeelszaken voor de toekomst

Aannemers versnellen de bouw van het Ho Chi Minh Road-project, het gedeelte Cho Chu - Tuyen Quang door Thai Nguyen.

Infrastructuur omvat niet alleen wegen en fabrieken, maar ook informatiesystemen, onderwijs en gezondheidszorg – belangrijke pijlers voor duurzame ontwikkeling. Thai Nguyen onderscheidt zich door digitale transformatie: meer dan 90% van de overheidsinstanties op alle niveaus past slimme operationele platforms en software toe voor het beheer van onderwijs, gezondheidszorg en landbouw. Dit draagt bij aan een efficiënter management en dienstverlening aan de bevolking.

Op het gebied van onderwijs investeert Thai Nguyen continu in het verbeteren van de kwaliteit van opleidingen en behoudt zo haar positie als belangrijk opleidingscentrum in het binnenland en de bergachtige regio van Noord-Ierland. Thai Nguyen University leidt momenteel meer dan 60.000 studenten op en streeft ernaar een digitale universiteit te worden, de samenwerking met bedrijven en internationale partners te versterken en de kwaliteit van opleidingen en wetenschappelijk onderzoek te verbeteren.

De gezondheidszorginfrastructuur van Thai Nguyen wordt gemoderniseerd met hightechapparatuur in het Thai Nguyen Central Hospital – een belangrijke eindvoorziening – en tegelijkertijd worden het A- en B-ziekenhuissysteem en het lokale zorgnetwerk geüpgraded. Het percentage mensen dat op provinciaal niveau medisch onderzoek en behandeling ondergaat, is gestegen tot boven de 85%. Dit verbetert de kwaliteit van de gezondheidszorg en sluit beter aan bij de behoeften van de lokale gezondheidszorg.

Daarnaast wordt er fors geïnvesteerd in digitale infrastructuur, waardoor de dekking wordt uitgebreid tot 100% van de gehuchten en dorpen. Thai Nguyen bekleedt in 2021 en 2022 onafgebroken de 8e plaats van de 63 provincies en steden wat betreft digitale transformatie, en staat landelijk op de 3e plaats wat betreft het aandeel toegevoegde waarde van de digitale economie in het bruto binnenlands product (bbp) met 34,1% in 2023 en 35,5% in 2024.

Gelijktijdige en systematische investeringen in infrastructuur worden een belangrijke hefboom om de algehele ontwikkeling van Thai Nguyen te bevorderen. Met een duidelijke en daadkrachtige strategie is de provincie vastberaden op weg om een modern en duurzaam economisch en industrieel centrum van het Noorden te worden, en zo een solide basis te leggen voor toekomstige welvaart.

Transportinfrastructuur - de ruggengraat van ontwikkelingsverbindingen

Afstand tot Hanoi: 70 km
Investeringsbudget: Meer dan 9,172 miljard VND voor 26 belangrijke verkeersprojecten
Belangrijke bloedvaten:
+ Hanoi - Thaise Nguyen-snelweg
+ Nationale snelweg 3, Nationale snelweg 37
+ Ringweg V-gedeelte door Thai Nguyen
Cho Moi - Bac Kan Expressway: investeringskapitaal van 5.750 miljard VND, verbinden van belangrijke snelwegen en promoten van het noordelijke middengebied en de bergachtige regio
Ho Chi Minh Road-project (Cho Chu - Tuyen Quang): Noord-Zuid-verkeersader, waardoor de voltooiing sneller verloopt