De reis van 46.561 artilleriegranaten over zee en duizenden kilometers land naar Da Nang

Da Nang International Fireworks Festival - DIFF 2024 officieel geopend

Precies om 20:30 uur schoot het eerste vuurwerk van het Vietnamese team de lucht in op het glinsterende water van de Han-rivier en bloeide sprankelend en sierlijk op het nummer "Heaven". Het Da Nang International Fireworks Festival 2024, gesponsord en medegeorganiseerd door Sun Group , ging officieel van start.

De magische lichtstralen spreiden zich uit alsof ze over de hemel van Da Nang zweefden op de avond van 8 juni, als vogels die hun vleugels spreiden en hoog vliegen, en die de aspiraties van de prachtige kuststad met zich meedragen, die de gastvrijheid en openheid van de inwoners van Da Nang om de wereld te verwelkomen bevat.

Direct daarna, na slechts 20 minuten optreden, nam het regerend kampioensteam Frankrijk het publiek mee in een betoverende dans. Meer dan 100 soorten vuurwerk werden vakkundig gecombineerd om de lucht boven Da Nang te "schilderen" tot een majestueus tafereel van oosterse cultuur, waarna het in de slotact explodeerde onder het schijnbaar eindeloze applaus van meer dan 10.000 toeschouwers vol emotie.

Juni staat bol van de levendige, opwindende smaken van de zomer. Maar weinig mensen weten dat het verhaal van zo'n zomer al vorige winter begon...

Vuurwerkshow van het Franse team op de openingsavond

Bijna 12 maanden voorbereiding voor 40 minuten glorie

Aan DIFF nemen elk festivalseizoen 8 vuurwerkteams deel, elk met 4 maanden voorbereidingstijd. Alle kosten voor personeel, materiaal en consultancy van de teams, en die van Global 2000 International, worden gesponsord door Sun Group Corporation. Dit team zal zich richten op het onderzoeken, creëren en uitvoeren van de meest stijlvolle wedstrijden voor het publiek in elk DIFF-seizoen. Vuurwerk is echter de belangrijkste factor voor de teams om hun talenten te tonen, dus ze moeten er vroeg bij zijn.

Twee weken voordat het eerste vuurwerkteam in Da Nang arriveerde, stonden alle 46.561 vuurwerkstukken, met meer dan 180 verschillende soorten vuurwerk, netjes en veilig opgeslagen in het magazijn, wachtend op de dag van de voorstelling. De zoektocht naar dat magazijn met "premium materiaal" begon aan het einde van het vorige vuurwerkseizoen, met de coördinatie en grondige implementatie van Sun Group en Global 2000 International.

Vuurwerk is een heel bijzonder product. Vooral wat betreft de productie, het transport, de opslag en het gebruik. Vuurwerk voor het Da Nang International Fireworks Festival is nog veel unieker. DIFF is niet alleen een speeltuin, maar ook een internationale wedstrijd tussen 's werelds beste vuurwerkteams. Dit brengt lastige uitdagingen met zich mee voor het organisatiecomité: honderden verschillende soorten vuurwerk, afgestemd op "unieke" uitvoeringen.

Het transporteren en bewaren van vuurwerk voor DIFF is extreem ingewikkeld en kostbaar.

De voortgang is echter nog veeleisender. Het duurt ongeveer 3-6 maanden om vuurwerk te produceren. De productie en het transport ervan zijn sterk afhankelijk van leveranciers. Maar wanneer vuurwerk in Da Nang beschikbaar is om het festival te ondersteunen, is er geen ander antwoord dan: op de juiste dag.

Het selecteren, onderhandelen en implementeren met fabrieken werd direct uitgevoerd nadat het verwachte scenario van de deelnemende teams was ontvangen. Meer dan 20 van de meest prestigieuze fabrieken werden geselecteerd en vanwege de krappe planning met spoed geproduceerd. De moeilijkheden begonnen echter pas: het vuurwerk was al gemaakt, maar hoe konden ze Da Nang bereiken?

"Vuurwerk werd over zee naar Vietnam vervoerd. We hebben veel tijd en moeite gestoken in het zoeken naar een schip dat voldeed aan de eisen voor het vervoer van brandbare en explosieve goederen. Maar wat het organiserend comité het meest verontrustte, was dat er maar één rederij was, Maersk, die vuurwerk wilde vervoeren met een zeer beperkte dienstregeling. Als we een schip misten, zou het erg moeilijk en tijdrovend zijn om een ​​ander schip te vinden om het vuurwerk terug naar het land te vervoeren. En dat mag niet gebeuren", herinnert een lid van het vuurwerkimportteam van Sun Group zich.

Met discipline en onvermoeibare inspanningen om het doel te bereiken, was in maart alle artillerie klaar om naar Vietnam te worden verscheept. Het hele team slaakte een zucht van verlichting toen ze het nieuws ontvingen dat de goederen gereed waren.

De artillerie werd opgeslagen in het magazijn van het Militaire Commando voordat deze werd verdeeld over de teams.

De dagen van het oversteken van de zee en de 800 kilometer van "het inhouden van onze adem" op elke meter weg om de artillerie aan land te brengen

"Gisteren waren we van 10:30 uur tot 9:00 uur onderweg. Dat betekent dat we 23 uur onderweg zijn geweest, maar we zijn de hele tijd geconcentreerd geweest" - een lid dat meehielp met de import en directe begeleiding van vuurwerk van de haven van Hai Phong naar Da Nang, glimlachte opgewonden achter ingevallen ogen toen hij net klaar was met het transport van vuurwerk naar het magazijn in Da Nang om het te leveren aan DIFF, precies 1 week voordat de adviesafdeling van Global 2000 arriveerde om de voorbereidingen op het schietterrein voor de 8 deelnemende teams te controleren en voor te bereiden.

Drie vuurwerkcontainers zijn waarschijnlijk niet zo zwaar als de druk die de begeleiders van het vuurwerk moeten doorstaan ​​om "op hun bestemming te komen en veilig terug te keren". Door de kenmerken van een hoge explosie heeft zelfs één vuurwerkstuk of één accessoire in het vuurwerk dat ontploft, al invloed op de hele container met vuurwerk, en is de mate van gevaar onvoorspelbaar.

Het vervoeren van artillerie over de weg is een echte uitdaging voor het konvooi, omdat het aan drie eisen tegelijk moet voldoen: er mag geen hinder zijn voor het verkeer in de woonwijken, de juiste normsnelheid mag worden aangehouden om de kwaliteit van het geschut op het voertuig niet te beïnvloeden, maar toch moet de juiste route en planning worden gevolgd om op tijd op de bestemming te komen.

"De 23 uur durende reis zijn 23 uur van constante spanning en waakzaamheid, waarbij we ons op het hoogste niveau concentreren", aldus een lid van het escorteteam van de artillerie.

Het vervoeren van vuurwerk over de weg is een uitdaging voor het team van Sun Group.

Voordat het vuurwerk Da Nang kon bereiken, was er echter een lange reis over zee. Vanuit de fabrieken werd het vuurwerk verscheept naar de haven van Hongkong – de enige plek waar gevaarlijke goederen zoals vuurwerk naar Vietnam geëxporteerd konden worden – en vervolgens op het enige schip naar Hai Phong. De 7 dagen durende zeereis van de fabrieken naar de haven van Hongkong kostte een maand aan voorbereidingen. En die tijd was er nodig voor de organisatie, plus 10 dagen wachten op het "must-miss" schip, dat een tweedaagse reis over zee moest maken om drie containers vuurwerk naar Hai Phong te brengen.

"Elke stap moet nauwkeurig en absoluut ritmisch zijn; fouten of vertragingen zijn om welke reden dan ook niet toegestaan. Zelfs op 18 mei, toen het vuurwerk succesvol in de haven van Vietnam aankwam, hielden we nog steeds onze adem in. We zeiden tegen elkaar: 'tillen als vuurwerk' is precies wat we moeten doen met onze missie", vertelde de heer Tuan, lid van de vuurwerkcommissie, terwijl hij de trots die oplichtte in de ogen van degenen die na de openingsavond zwijgend achter de schitterende vuurwerklichten stonden, niet kon verbergen.

Elke avond eindigt het Da Nang International Fireworks Festival en opent het toerisme in Da Nang een nieuwe vitaliteit. Het is de vitaliteit van een stad die zich openstelt voor de wereld en zich voortdurend vernieuwt. Het is de vitaliteit van een open landschap, waar mensen vrienden van over de hele wereld hartelijk verwelkomen, waar stad en bedrijven de handen ineenslaan om het land te verfraaien en te verrijken. Achter de sprankeling van vreugde schuilt een heel stil geluk, van hen die hun vaderland met heel hun hart liefhebben.

( Wordt vervolgd )

Bron: https://thanhnien.vn/kinh-ngac-hanh-trinh-vuot-bien-va-hang-ngan-km-duong-bo-cua-46561-qua-phao-den-da-nang-1852406111116407.htm