Trage opruiming voor de langste zeebrug in de regio Centraal

TPO - Het viaduct over de Thuan An-zeehaven in de stad Hue werd eind april opgeleverd, maar de aanleg van het zuidelijke toegangsweggedeelte van het project, dat ruim 2 km lang is, kon vanwege problemen met de bouwplaats niet gelijktijdig plaatsvinden om de voortgang te waarborgen.

VIDEO : De bouw van de zuidelijke toegangsweg naar het viaduct van de zeehaven Thuan An in Hue zit vast in de bouwrijpmaakfase.

De bouw van het Thuan An-zeehavenviaduct en de kustweg van Hue City is eind maart 2022 van start gegaan. De totale lengte bedraagt ​​meer dan 7,7 km, waarvan het zeehavenviaduct ongeveer 2,36 km lang is en de toegangsweg meer dan 5,3 km. Dit is het langste zeehavenviaduct in de regio Central, ontworpen met 4 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en 2 rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer. Het verbindt de kustroutes en draagt ​​bij aan de ontwikkeling van infrastructuur, toerisme en stedelijke kustgebieden van Hue City.

Het project heeft een totale investering van meer dan VND 2.400 miljard, waarvan de bouw en installatie meer dan VND 2.088 miljard vertegenwoordigen, geïnvesteerd door de Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board. Na meer dan 40 maanden uitvoering werd het viaduct eind april gesloten.

De zuidelijke toegangsweg van de brug, die meer dan 2 km lang is, kon echter niet gelijktijdig worden aangelegd omdat de grondruimwerkzaamheden nog niet waren afgerond. Volgens de gegevens van de verslaggever is de toegangsweg van het project voor de viaduct bij de zeehaven van Thuan An (in de wijk Thuan An) tot nu toe slechts ongeveer 500 meter grond aan de bouweenheid overgedragen.

Dit is het terrein op het teruggevonden kaartblad nr. 2, binnen het bereik van pijler M2 van de brug. Het resterende 1,6 km lange deel, verspreid over kaartbladen nr. 3, 4 en 5, kan nog steeds niet volgens plan worden gebouwd, omdat er nog steeds 167 huishoudens zijn die het terrein niet hebben overgedragen. Van 130 huishoudens is het compensatieplan goedgekeurd, terwijl 37 huishoudens wachten op de afronding van de taxatie van de grond.

Volgens de leider van de Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board – de vertegenwoordiger van de investeerder – zal het project naar verwachting in totaal meer dan 317.000 vierkante meter land terugwinnen. Alleen al het gebied ten zuiden van de zeehavenbrug betreft 4,1 hectare beschermd bosgebied, 300 graven en huizen en gebouwen van 229 huishoudens; hiervan moeten 120 huishoudens herhuisvest worden.

Het probleem waar nu op gefocust moet worden, is dat de oplevering van het terrein voor de aanleg van de toegangsweg zich in een "spaarzame" staat bevindt, niet continu, waardoor de aannemer de sloop slechts in delen kan uitvoeren en niet in staat is om de bouw van het gehele traject gelijktijdig te organiseren. Deze realiteit belemmert de voortgang van de voltooiing van de toegangsweg – een essentieel onderdeel van het project om het project op tijd in gebruik te nemen.

De vertegenwoordiger van de wegenbouwafdeling zei dat de afdeling het 600 meter lange traject vanaf de M2-pier heeft ontvangen, maar dat er nog steeds één huishouden is dat het terrein niet heeft overgedragen. Voor het volgende traject van 500 meter tot aan het kruispunt Hoang Sa is compensatie goedgekeurd voor 67 huishoudens; de overige twee huishoudens zitten nog vast in juridische procedures.

Onlangs heeft de heer Hoang Hai Minh, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Hue, de bouwplaats en het gebied waar de grondruiming voor de zuidelijke toegangsweg van de zeehaven Thuan An plaatsvindt, persoonlijk geïnspecteerd.

Tijdens de vergadering bevestigde de heer Hoang Hai Minh dat de bouw zonder een schone bouwplaats niet kan worden versneld, wat gevolgen heeft voor het hele project. De betrokken eenheden moeten dringend de juridische documenten invullen, met name op belangrijke locaties, om de bouwplaats snel te kunnen overdragen.

De vicevoorzitter van de stad Hue verzocht om de oprichting van een mobilisatieteam voor landontginning, bestaande uit leiders van het Volkscomité van de wijk Thuan An, de politie, het Vaderlandsfront, de bewonersgroep en de organisaties van de wijk... om mensen rechtstreeks te ontmoeten en te overtuigen hun huizen te ontmantelen en te verplaatsen volgens de regels; om tijdens feestdagen direct te werken aan een snellere afhandeling van documenten, goedkeuring van compensatieplannen en ondersteuning bij herhuisvesting. Het directe doel is dat de meeste huishoudens in juli compensatie ontvangen; de rest zal het land begin augustus overdragen, op tijd voor de asfaltering en de technische opening van de Thuan An-brug op 2 september.

Gezien de bovengenoemde vertragingen heeft de Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board de Area 1 Traffic Construction Investment Project Management Board (de eenheid die verantwoordelijk is voor de terreinopruiming) en het Volkscomité van de wijk Thuan An verzocht nauw samen te werken om de terreinopruiming uit te voeren, de goedkeuring van documenten snel te voltooien, compensatie te betalen en hervestiging van de bewoners te regelen. De overdracht van de gehele route moet uiterlijk in augustus 2025 voltooid zijn om de bouw te versnellen en ervoor te zorgen dat het project vóór 31 december 2025 voltooid is, zoals voorgeschreven door het Volkscomité van de stad Hue.

Bron: https://tienphong.vn/i-ach-giai-phong-mat-bang-duong-dan-cau-vuot-bien-dai-nhat-mien-trung-post1763992.tpo