Dringende aanpassingen aan de rijstroken op diverse wegen in de provincie Binh Duong.

Video: De rijstrookscheiding op de weg My Phuoc – Tan Van vormt een potentieel gevaar voor motorrijders.

Op de ochtend van 12 december verklaarde Vo Khanh Hung, adjunct-directeur van de afdeling Bouwzaken van Ho Chi Minh-stad, dat de afdeling rijstrookaanpassingen had doorgevoerd op de routes My Phuoc - Tan Van en Nationale Snelweg 13, waarbij aanvankelijk positieve resultaten werden gerapporteerd en publieke steun werd ontvangen.

Op de weg tussen My Phuoc en Tan Van nemen vrachtwagens, bussen en containerwagens meerdere rijstroken in beslag, wat een aanzienlijk gevaar vormt voor motorrijders, met name in de buurt van de kruising met Tan Van. Foto: QUOC HUNG

Tegelijkertijd verzocht het Ministerie van Bouwzaken Becamex Group – JSC dringend de rijstrookindeling op de provinciale wegen DT.743, Doc Lap, DT.746, DT.747B en andere belangrijke routes in het industrie-, dienstverlenings- en stedelijk complex Binh Duong aan te passen. Concreet: rijstrook 1 (het dichtst bij het trottoir) is voor motorfietsen en voertuigen met 2-3 wielen; rijstrook 2 is voor personenauto's, bussen met minder dan 25 zitplaatsen en vrachtwagens onder de 3,5 ton; rijstroken naast de middenberm zijn voor alle soorten auto's. De doorgetrokken lijn tussen de motor- en autorijstroken moet worden vervangen door een onderbroken lijn; er moeten korte middenbermen van 30-50 meter worden aangelegd bij kruispunten; en de mogelijkheid om linksafslaande lichten voor motorfietsen te plaatsen moet worden onderzocht. In het bijzonder moet de verkeerssituatie bij de rotonde van het Kim Hang-tankstation dringend worden aangepast door de rotonde te verwijderen en verkeerseilanden en verkeerslichten te plaatsen.

VRG Infrastructure Investment Company Limited past met spoed de rijstrookindeling op provinciale weg 741 aan volgens de volgende structuur: Rijstrook 1 voor voertuigen met 2-3 wielen; Rijstrook 2 voor personenauto's, kleinere personenauto's of bussen met 16 zitplaatsen; Rijstrook 3 voor vrachtwagens en grote voertuigen. Doorgetrokken lijnen worden vervangen door onderbroken lijnen, middenbermen worden aangelegd en er wordt gekeken naar aanpassingen aan de verkeerslichten voor motorfietsen.

Op de weg tussen My Phuoc en Tan Van mogen vrachtwagens en auto's alle rijstroken gebruiken, wat een gevaar vormt voor motorrijders. Foto: QUOC HUNG

Bestuursraden en infrastructuurinvesteerders moeten dringend de rijstrookindeling herzien en aanpassen op wegen met minimaal drie rijstroken in elke richting, zoals de Pham Ngoc Thachstraat, de weg naar het voormalige administratieve centrum van Binh Duong en routes binnen industrieterreinen en -clusters. Dezelfde rijstrookindeling en veiligheidsmaatregelen als op deze routes moeten worden toegepast.

Het Centrum voor Weginfrastructuurbeheer zal de voortgang van de betrokken eenheden monitoren. Indien de uitvoering niet vóór 31 december 2025 is gestart, zal het Centrum het Ministerie van Bouwzaken adviseren een andere eenheid aan te wijzen om het project uit te voeren, met een deadline van 10 januari 2026. Eventuele aanpassingen aan de kosten zullen worden gedragen door de eenheid die de weg beheert.

Naar verwachting zullen deze maatregelen de verkeersveiligheid verder verbeteren, het aantal ongevallen met zware vrachtwagens verminderen en het publieke bewustzijn van verkeersveiligheid vergroten.

QUOC HUNG

Bron: https://www.sggp.org.vn/khan-cap-dieu-chinh-phan-lan-giao-thong-hang-loat-tuyen-duong-khu-vuc-binh-duong-post828256.html