De bouw van de 96 kilometer lange snelweg van Ho Chi Minhstad naar het westen begint op 19 december 2025.

Een deel van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Trung Luong.

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan de Vietnam Road Administration; Project Management Board 7; Consortium of Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC, CII Services en Investment One Member Co., Ltd. over de start van het investeringsproject voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan.

Het Ministerie van Bouw heeft Project Management Board 7 verzocht om samen te werken met de Vietnamese wegenadministratie en relevante instanties en eenheden om informatie te publiceren over het goedkeuringsbesluit van het project; informatie over de geselecteerde investeerders en projectondernemingen volgens de Wet op investeringen volgens de PPP-methode; eisen te ontwikkelen voor de financiële en commerciële capaciteit om onderhandelingen te organiseren en contracten te voltooien in overeenstemming met de regelgeving; en informatie bij te werken over de geschiktheid en het vermogen om eigen vermogen te regelen en leningen van investeerders te mobiliseren.

Op basis van Besluit nr. 2166/QD-BXD ter goedkeuring van het investeringsproject voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong - My Thuan en het financiële en commerciële voorstel van de investeerder, werkt de Project Management Board 7 het conceptprojectcontract bij, dient dit in bij de aanbestedende dienst om de onderhandelingen te organiseren en rondt het contract af en ondertekent het.

Project Management Board 7 moet met de investeerder overleggen om de benodigde voorwaarden te creëren zodat de bouw zoals gepland op 19 december 2025 kan beginnen.

Het bovengenoemde consortium van investeerders moet de procedures voor het oprichten van een projectonderneming volgens de regelgeving tijdig voltooien, een financieel en commercieel voorstel ontwikkelen, de volledige documenten verstrekken die door de uitnodigende partij worden vereist en deelnemen aan onderhandelingen en het contract voltooien wanneer daarom wordt gevraagd.

"Op basis van het ondertekende projectcontract moeten de betrokkenen volgens de wettelijke voorschriften snel de procedures doorlopen om met de bouw te beginnen, zodat de vereiste voortgang wordt gegarandeerd", benadrukte het Ministerie van Bouw.

Eerder ondertekende de minister van Bouw Besluit nr. 2166/QD-BXD, waarmee het investeringsproject voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong - My Thuan via de PPP-methode werd goedgekeurd. De aangewezen investeerder is het consortium van Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC en CII Service and Investment One Member Co., Ltd.

Het project start bij km 9+325, kruispunt Cho Dem, gemeente Tan Nhut, Ho Chi Minhstad; het eindigt bij km 105+454, het noordelijke uiteinde van de My Thuan 2-brug, gemeente An Huu, provincie Dong Thap. De totale lengte van de route is ongeveer 96,13 km en loopt door Ho Chi Minhstad, de provincies Long An en Dong Thap.

Met name het traject Ho Chi Minhstad - Trung Luong heeft een schaal van 10 tot 12 rijstroken (Cho Dem - Ringweg 4 heeft een schaal van 12 rijstroken; Ringweg 4 - Trung Luong heeft een schaal van 10 rijstroken), waarbij de investering in fasen is verdeeld op basis van de schaal van 8 rijstroken en een ontwerpsnelheid van 120 km/u. Het traject Trung Luong - My Thuan en de brug An Thai Trung - My Thuan 2 zijn voltooid met een schaal van 6 rijstroken en een ontwerpsnelheid van 100 km/u.

Het project investeert bovendien in een synchroon, slim verkeersmanagementsysteem: de bouw van nieuwe en verbeterde verkeersmanagementsystemen, continue elektronische tolheffingssystemen, werkzaamheden voor de regeling van de voertuigbelasting, het waarborgen van de verkeersregeling en het beheer ervan in overeenstemming met de omvang van de investering; synchrone verbinding met aangrenzende routes.

Rustplaatsen bevinden zich op km 28+200 (gedeelte Ho Chi Minhstad - Trung Luong) en km 78+220 (gedeelte Trung Luong - My Thuan).

Het project omvat 10 onderling verbonden kruispunten, waaronder de renovatie van 8 bestaande kruispunten en de toevoeging van 2 nieuwe kruispunten. De totale oppervlakte die voor het project wordt gebruikt, bedraagt ongeveer 1.070,21 hectare, waarvan 949,71 hectare is vrijgemaakt uit de vorige fase en 120,5 hectare aanvullende vrijmaking behoeft (HCMC ongeveer 6,37 hectare; Long An 60,84 hectare; Dong Thap 53,29 hectare).

De totale investering van het project bedraagt VND 36.172,41 miljard, inclusief VND 5.425,86 miljard aan eigen vermogen (15%) en VND 30.746,55 miljard aan gemobiliseerd kapitaal (85%). De uitvoeringsperiode van het project start in 2025 en wordt in 2028 afgerond en in gebruik genomen.

Bron: https://baodautu.vn/khoi-cong-nang-doi-96-km-cao-toc-tu-tphcm-ve-mien-tay-vao-ngay-19122025-d445287.html