Eerder, op de middag van 22 juni, voer vrachtschip KH 1349 de kade van Ham Tu binnen om goederen en bouwmaterialen (cement, steen, enz.) te laden. Om 22:30 uur, terwijl het schip wachtte tot het tij de haven zou verlaten, brak het plotseling door het water en kapseisde. Hierdoor stroomde het water het ruim in en kwamen tientallen tonnen aan lading onder water te staan.
>>>Clip van de plaats van het incident:

Volgens de leider van de vissershaven van Quy Nhon heeft de reder direct na het incident maatregelen genomen en alle olie van het schip afgevoerd om olielozingen in zee te voorkomen. De goederen op het schip werden in aparte componenten geplaatst om vervuiling van het mariene milieu te voorkomen.

Volgens een vertegenwoordiger van de grensbewakingspost van de haven van Quy Nhon werd het schip KH 1349 door de heer LVS (woonachtig in Quy Nhon) vanuit Khanh Hoa gehuurd om bouwmaterialen naar het eiland Nhon Chau te vervoeren. Na het incident waren de autoriteiten ter plaatse om de afhandeling te coördineren en de oorzaak te achterhalen.

Volgens de gegevens mobiliseerde de eigenaar van het vrachtschip op de middag van 23 juni voertuigen en mankracht om de overstroomde goederen aan land te bergen. Naar schatting is door het incident ongeveer 50 ton aan bouwmateriaal beschadigd.
Het eiland Nhon Chau (of Cu Lao Xanh) ligt ongeveer 12 zeemijl (ongeveer 25 km) van het vasteland van Quy Nhon City. De afgelopen jaren zijn er veel investeringsprojecten geweest op het eiland Nhon Chau, waardoor de vraag naar bouwmaterialen is toegenomen. Momenteel verplaatsen mensen zich voornamelijk per boot (meestal houten boten) van de kade van Ham Tu naar Nhon Chau.
>>>Enkele opgenomen beelden:





Bron: https://www.sggp.org.vn/lat-tau-cho-50-tan-vat-lieu-xay-dung-ra-dao-nhon-chau-post800680.html
Reactie (0)