![]() |
| Volgens de planning vindt de testvlucht naar de luchthaven Long Thanh plaats op 15 december 2025. Foto: Pham Tung |
Technische vlucht op 15 december.
Volgens de planning vindt de eerste officiële vlucht naar de luchthaven Long Thanh plaats op 19 december 2025. Daarvoor wordt op 15 december 2025 een technische testvlucht naar de luchthaven Long Thanh uitgevoerd.
Om de eerste technische en officiële vluchten naar de luchthaven Long Thanh te kunnen uitvoeren, heeft het Ministerie van Bouwzaken de premier een scenario en plan voorgelegd voor de uitvoering van deze vluchten.
![]() |
| Luchtverkeersleiders werkzaam in de verkeerstoren van de luchthaven Long Thanh. Foto: Pham Tung. |
Volgens het plan zal op 15 december 2025 een vliegtuig met code E (naar verwachting een Boeing 787, momenteel het grootste vliegtuig van Vietnam) vanaf Tan Son Nhat Airport (Ho Chi Minh-stad) vliegen, landen op Long Thanh Airport en vervolgens terugkeren naar Tan Son Nhat Airport. De testvlucht zal alleen de bemanning en het technisch personeel vervoeren; er zullen geen passagiers of vracht aan boord zijn. Vietnam Airlines , de nationale luchtvaartmaatschappij van Vietnam, zal deze testvlucht uitvoeren.
Volgens het Ministerie van Bouw hebben VATM en ACV, met betrekking tot de organisatie van kalibratievluchten, de volgende kalibratievluchten uitgevoerd: op 2 augustus 2025 werden kalibratievluchten voor PBN-vliegprocedures georganiseerd en voltooid; op 6, 26 en 29 oktober 2025 werden kalibratievluchten uitgevoerd voor de apparatuur van ACV, waaronder het ILS-systeem en de signaalverlichting, en voor de apparatuur van VATM, waaronder het DVOR/DME-systeem, de radar en ADS-B. De resultaten voldeden aan de operationele eisen van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO).
Met betrekking tot de voorbereidingen voor de technische vlucht naar de luchthaven Long Thanh verzoekt het Ministerie van Bouw de Vietnam Airports Corporation (ACV) het gebied op te ruimen, gras aan te planten en ervoor te zorgen dat er geen obstakels op de landingsbaan aanwezig zijn, conform de voorschriften. Er dienen voldoende brandweerwagens en grondapparatuur te worden ingezet en er dient voldoende gekwalificeerd personeel (met de vereiste vergunningen/beroepscertificaten) te worden toegewezen om de luchthaven te beheren. Tegelijkertijd is coördinatie met relevante instanties van het Ministerie van Openbare Veiligheid en het Volkscomité van de provincie Dong Nai vereist om de orde, veiligheid, brandpreventie en reddingsoperaties te waarborgen.
De Vietnamese luchtverkeersleiding (VATM) rondt met spoed de acceptatietests af van faciliteiten en apparatuur die de luchtverkeersoperaties conform de regelgeving moeten garanderen; en legt de laatste hand aan de dossiers die moeten worden ingediend bij de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit voor de vergunningverlening van luchtverkeersapparatuur, luchtvaartpersoneel en luchtverkeersdienstverleners, conform de regelgeving.
Vietnam Airlines heeft proactief met ACV samengewerkt om de operationele omstandigheden van de landingsbaan en het vliegveldsysteem te beoordelen en te evalueren. Tegelijkertijd werden de benodigde vliegtuigen, bemanningen en technisch personeel voorbereid.
Voor de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit geldt dat de vergunningen voor apparatuur die nodig is voor de vluchtuitvoering, luchtvaartpersoneel en faciliteiten die ondersteunende diensten voor de vluchtuitvoering leveren, vóór 15 december 2025 conform de regelgeving moeten zijn verkregen.
De eerste officiële vlucht naar Long Thanh Airport staat gepland voor 19 december 2025, en de route zal zijn: Noi Bai Airport - Long Thanh Airport - Noi Bai Airport.
Veel taken zijn afgerond.
In het rapport dat aan de premier werd voorgelegd, rapporteerde het ministerie van Bouw ook over de voltooide werkzaamheden ter voorbereiding op de eerste technische vlucht en de eerste officiële vlucht naar de luchthaven Long Thanh.
In het kader van de bouw en de infrastructuurborging heeft ACV de aanleg van landingsbaan nummer 1 en de taxibanen en vliegtuigparkeerterreinen voor de passagiersterminal voltooid, inclusief de bijbehorende apparatuur zoals seinlichten, borden en markeringen. Tegelijkertijd heeft ACV metingen verricht aan de draagkracht van het landingsbaansysteem, waarmee is gegarandeerd dat het voldoet aan de operationele eisen voor de grootste vliegtuigen zoals ontworpen.
![]() |
| Het complete verlichtingssysteem voor landingsbaan nummer 1 van de luchthaven Long Thanh is op de avond van 11 december 2025 succesvol in gebruik genomen. Foto: Pham Tung |
Bovendien heeft ACV de verbindingsweg tussen terminals T1 en T2 voltooid en de aanleg van de hoofdtoegangsweg binnen de luchthaven afgerond vóór 15 december 2025. Ook zijn er plannen ontwikkeld voor de vliegtuigoperaties, de afhandeling op de grond en de personeelsbezetting.
Wat betreft de werkzaamheden ter waarborging van de vliegoperaties, het luchtruim en de vliegprocedures, heeft VATM de bouw van de luchtverkeersleidingstoren in principe voltooid; de installatie van apparatuursystemen zoals de primaire en secundaire radarsystemen PSR/SSR; het navigatiesysteem DVOR/DME; en de apparatuur van de luchtverkeersleidingstoren, inclusief ADS-B, afgerond.
VATM heeft de ontwikkeling van vliegprocedures en optimale operationele plannen voor het gebied Tan Son Nhat - Long Thanh afgerond. Tegelijkertijd is het plan om personeel van andere luchthavens met de benodigde kwalificaties en vergunningen in te zetten en trainingsprogramma's en -curricula te ontwikkelen, evenals trainingen en simulaties op locatie te organiseren om ervoor te zorgen dat het personeel voldoet aan de vereiste normen en voorschriften.
In een bericht van het regeringskantoor over de conclusies van premier Pham Minh Chinh, hoofd van de stuurgroep van de 22e bijeenkomst van de staatsstuurgroep voor belangrijke nationale projecten en projecten in de transportsector, verzocht premier Pham Minh Chinh de betrokken instanties om hun middelen te concentreren op het luchthavenproject Long Thanh.
Volgens ACV concentreren de aannemers die werken aan Component 3 – essentiële luchthaveninfrastructuur – zich momenteel op de voorbereidingen voor de eerste testvlucht en officiële landing op de luchthaven van Long Thanh. Ze zetten maximaal personeel en materieel in voor de bouw. Momenteel werken er meer dan 15.000 mensen en 3.000 machines dag en nacht op de bouwplaats, waarbij prioriteit wordt gegeven aan belangrijke onderdelen zoals landingsbaan 1, taxibanen en vliegtuigparkeerplaatsen, en de installatie van de apparatuur in de passagiersterminal. Daarmee is het aantal medewerkers dat aan Component 3 werkt, vergeleken met begin november 2025, met meer dan 1.000 toegenomen.
Pham Tung
Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/len-kich-ban-chuyen-bay-chinh-thuc-dau-tien-den-san-bay-long-thanh-fe32038/









Reactie (0)