Joint venture CC1 - BVEC stelt investering voor in modernisering van National Highway 51 fase 2

De joint venture van Construction Corporation No. 1 (CC1) en Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC) heeft zojuist een document gestuurd naar de premier, het ministerie van Bouw en het volkscomité van de provincie Dong Nai, waarin een investeringsbeleid wordt voorgesteld voor het project voor de renovatie en modernisering van National Highway 51 (fase 2).

Volgens de joint venture CC1 - BVEC is National Highway 51 momenteel ernstig aangetast, met een oneffen wegdek, veel kuilen en sporen. Veel delen van middenbermen en putdeksels zijn beschadigd en de geschilderde lijnen zijn vaag, wat een potentieel risico op verkeersongevallen oplevert.

Na vele jaren van gebruik zijn sommige delen van National Highway 51 in verval geraakt - Foto: LQ

Gezien deze situatie is het consortium van mening dat er dringend onderzoek moet worden gedaan naar investeringsplannen om het traject te renoveren en te moderniseren, teneinde de verkeerscapaciteit te verbeteren en de verkeersveiligheid te waarborgen.

Daarom stelde de CC1 - BVEC Joint Venture voor dat de premier en het ministerie van Bouw het beleid goedkeuren om de joint venture toe te staan het project voor de renovatie en modernisering van National Highway 51 voor te stellen in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPS), BOT-contract.

De investeerder sprak tevens de hoop uit dat met de uitvoering van fase 2 de bestaande problemen en obstakels van de twee BOT-projecten National Highway 51 en Dong Nai Bridge worden aangepakt. Deze projecten bevinden zich in de fase waarin de tolheffing tijdelijk wordt opgeschort om de terugbetaling van kapitaal aan investeerders te regelen.

Voorheen was BVEC de investeerder in het upgrade- en renovatieproject van National Highway 51, terwijl CC1 investeerde in het nieuwe Dong Nai-brugproject en de weg aan beide uiteinden van de brug. Momenteel schorten beide projecten de tolheffing tijdelijk op om problemen met de officiële tolheffingstijd op te lossen.

Gezien de slechte staat van Nationale Snelweg 51 heeft het Volkscomité van de provincie Dong Nai onlangs een document gestuurd waarin het Ministerie van Financiën wordt verzocht om meer dan 842 miljard VND aan de gemeente toe te wijzen voor het repareren van deze belangrijke weg.

Volgens het Volkscomité van de provincie Dong Nai is het provinciebudget momenteel gericht op een groot aantal belangrijke regionale verkeersprojecten, zoals: terreinruiming voor de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, het project Ringweg 3 in Ho Chi Minhstad en de voorbereiding van het kapitaal voor het project Ringweg 4 in Ho Chi Minhstad.

Daarnaast richt de provincie Dong Nai zich op de coördinatie met aangrenzende plaatsen om veel belangrijke infrastructuurprojecten voor verkeer uit te voeren, zoals de Cat Lai-brug, de Dong Nai 2-brug, de Ma Da-brug... en investeert ze in de provinciale wegen 769, 773 en 770 B om de verbinding met de internationale luchthaven van Long Thanh te verbeteren.

Daarom kampt de provincie momenteel met grote problemen op haar begroting en is er steun nodig van de Rijksoverheid om de rijkswegen te onderhouden en zo de verkeersveiligheid te waarborgen.

Het 37 km lange deel van de Nationale Snelweg 51 dat door de provincie loopt, is sinds mei 2025 door het Ministerie van Bouw overgedragen aan de provincie Dong Nai voor beheer.

Bron: https://baodautu.vn/lien-danh-cc1---bvec-de-xuat-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-51-giai-doan-2-d409140.html