Bewonder de Mercedes-Benz Vision Iconic: een verbluffende luxe auto van de toekomst
De superluxe Mercedes-Benz Vision Iconic debuteerde als een conceptauto in de vorm van een luxe coupé met een grote grille en een interessant 'superanaloog' interieur.
Báo Khoa học và Đời sống•15/10/2025
Luxe automerk Mercedes-Benz heeft zojuist de Vision Iconic conceptauto onthuld tijdens de Shanghai Fashion Week. Deze majestueuze luxecoupé combineert gedurfde nieuwe ideeën met verrassend elegant design. Met zijn lange en lage profiel en zeer lange motorkap doet de Vision Iconic denken aan Mercedes- sportwagens uit het verleden en heden, zoals de 300SL met vleugeldeuren, de SLS AMG en de AMG GT.
De nieuwe Mercedes-Benz Vision Iconic is ook voorzien van de controversiële "iconische" grille van het merk, die verchroomd en extra groot is. Hij is helder maar toepasselijk en doet denken aan de rechtopstaande grilles van de Mercedes W108, W111 en de iconische 600 "Grosser". De auto heeft grote, turbineachtige wielen en platte deurgrepen (voor de achterdeuren). De gitzwarte "lak" van de Vision Iconic is in feite een zonnepaneelachtige coating die genoeg elektriciteit zou opwekken om tot wel 12.000 kilometer per jaar te rijden. De zonnepanelen bevatten bovendien geen zeldzame aardmetalen of silicium en zijn gemakkelijk recyclebaar. Het gehele interieur is ontworpen in de art-decostijl van de jaren 30, gecombineerd met moderne technologie, die Mercedes "superanaloog" noemt. Het idee is dat het geavanceerde autonome rijsysteem de cabine zal transformeren tot een luxe lounge, waarbij de nadruk meer ligt op het creëren van een beleving voor de inzittenden.
Om het gebruiksgemak te vergroten, is de Vision Iconic voorzien van een sigaarvormig glazen dashboard, genaamd Zeppelin, met een geavanceerd analoog klokcluster dat is geïnspireerd op een stopwatch en dat beweegt wanneer de deuren opengaan. Verder zijn er in het midden maar liefst vier klokken te zien (waarvan er één daadwerkelijk dient als visueel display voor het AI-gestuurde spraakbesturingssysteem) en een onverklaarbare metalen cilinder met een topografisch patroon. Verder zijn het dashboard en de deuren voorzien van prachtige parelmoeren inleg, samen met een opvallend vierspaaks stuurwiel dat eruitziet als een klassieke auto. Dit stuurwiel, met zijn glazen spindel met het Mercedes-logo, is gekoppeld aan de elektrische stuurbekrachtiging en de achterwielbesturing om de draaicirkel te verkleinen en de noodzaak om constant aan het stuur te draaien te elimineren. Hoewel het nog maar een conceptwagen is, zegt Mercedes dat de Vision Iconic standaard wordt geleverd met een geavanceerd semi-autonoom rijsysteem op niveau 2 voor in de stad, met de mogelijkheid om een geavanceerde autonome rijmodus op niveau 4 toe te voegen voor op de snelweg.
Zonder actief te hoeven rijden, kunnen passagiers comfortabel ontspannen op de blauwe bank. Na de rit kan Vision Iconic dankzij het parkeerniveau 4-systeem voor parkeren zorgen, ongeacht de infrastructuur. Aan de basis van dit alles staat een 'neuromorfisch' computersysteem dat de werking van het menselijk brein nabootst. Dit maakt AI-gebaseerde berekeningen sneller en efficiënter, wat resulteert in snellere rijassistentie, een tienvoudige prestatieverbetering en een 90% lager energieverbruik voor autonome rijfuncties.
Uiteraard zal de Vision Iconic nooit in productie gaan, maar sommige designdetails zouden wel eens van invloed kunnen zijn op de volgende elektrische S-Klasse – de opvolger van de veel bekritiseerde EQS – en de mogelijke productiecoupéversie ervan.
Reactie (0)