Personeel speelt een sleutelrol bij het verbeteren van de effectiviteit van de luchthaven Long Thanh.

Fotobijschrift — Studenten van Lilama 2 International Technology College ( Dong Nai ) tijdens een praktische sessie om kennis te maken met luchthavenapparatuur. Foto: Le Xuan/VNA

Gezien dit probleem hebben de betrokken eenheden in de loop der jaren de samenwerking bij het opleiden van personeel voor het project geïntensiveerd. De autoriteiten hebben ondersteuningsmaatregelen voorgesteld om lokale werknemers de mogelijkheid te bieden om op de luchthaven te studeren en te werken.

Opleidingssamenwerking

De afgelopen twee jaar heeft Lilama 2 International Technology College (Lilama 2 College, gemeente Long Phuoc, provincie Dong Nai) samengewerkt met drie toonaangevende bedrijven in de luchtvaartsector, waaronder Vietnam Airports Corporation, Aircraft Engineering One Member Limited Liability Company en Saigon Ground Services Joint Stock Company. De opleidingen bieden opleidingen aan in beroepen (op universitair niveau) zoals: reparatie en onderhoud van vliegtuigen; reparatie en bediening van grondapparatuur; reparatie en onderhoud van apparatuur in luchthavenclusters. De opleidingen trekken veel studenten. Tijdens de studieperiode krijgen studenten naast theorie ook praktijkervaring op school en in het bedrijfsleven. In 2026 zullen de eerste studenten afstuderen.

Volgens student Tran Hoang Thai Bao (opleiding vliegtuigonderhoud niveau B2, Lilama 2 School) heeft hij tijdens zijn studie aan de school, naast de theorie, ook ervaring opgedaan met vliegtuigmodellen en is hij vertrouwd geraakt met de apparatuur die op de luchthaven wordt gebruikt. Met de nodige theoretische en praktische bagage is hij ervan overtuigd dat hij na zijn afstuderen aan de slag kan op de luchthaven van Long Thanh.

Dr. Le Quang Trung, voorzitter van de raad van bestuur van Lilama 2 School, zei dat de norm voor deelname aan luchtvaartgerelateerde cursussen aan Lilama 2 School is dat leerlingen een middelbareschooldiploma moeten hebben; de school zal toelating overwegen. De opleiding tot luchtvaartarbeider is een speciaal vakgebied met strenge normen, waarvoor veel apparatuur nodig is. Tijdens het samenwerkingsproces hebben de school en het bedrijf gezamenlijk een curriculum ontwikkeld voor zowel theorie als praktijk. Het bedrijf stuurde ook mensen rechtstreeks naar de school om studenten te informeren over toekomstige banen, zodat studenten na hun afstuderen volledig zijn uitgerust met kennis en vaardigheden op het gebied van de luchtvaart.

Dr. Le Quang Trung benadrukte dat het luchtvaartopleidingsprogramma van Lilama 2 School in twee fasen is verdeeld. In de eerste twee jaar studeren studenten aan de school; in het laatste jaar doen ze leer- en ervaringslessen bij bedrijven om specifieke apparatuur voor de luchtvaartindustrie te bestuderen en ermee te oefenen. Dit helpt studenten om volledig toegerust te zijn met kennis en na hun afstuderen aan de slag te kunnen op de luchthaven.

Menselijke hulpbronnen bepalen het succes van het project.

Volgens de Vietnam Airports Corporation (ACV) beslaat de luchthaven van Long Thanh een oppervlakte van 5.000 hectare en heeft deze een capaciteit van 100 miljoen passagiers en 5 miljoen ton vracht per jaar wanneer alle fasen zijn voltooid. Dit is een strategisch project, gericht op het uitgroeien tot het belangrijkste luchtvervoerscentrum in de regio en de wereld . De bouw van de luchthaven versnelt momenteel, zodat de eerste technische vlucht in december 2025 kan plaatsvinden en de luchthaven in de eerste helft van 2026 operationeel en commercieel geëxploiteerd kan worden. Na de operationele fase heeft de luchthaven van Long Thanh duizenden werknemers nodig met kwalificaties van middelbare school tot universiteit.

Voor een efficiënte werking van de luchthaven zijn niet alleen infrastructuur en technologie van cruciaal belang, maar ook mensen. Omdat human resources de doorslaggevende factor zijn voor het succes van de luchthaven van Long Thanh, hebben Vietnam Airports Corporation en grote ondernemingen in de luchtvaartsector vele kanalen geopend om personeel te werven voor het project. De werving van personeel voor de luchthaven vindt openbaar plaats. De eenheden geven prioriteit aan het werven van jonge, gekwalificeerde en enthousiaste mensen; lokale bewoners die land hebben afgestaan om het project uit te voeren. Na hun werving worden de werknemers verder opgeleid door de ondernemingen, naar de luchthavens gebracht om kennis te maken met het werk en vervolgens teruggebracht naar de luchthaven van Long Thanh om te werken.

Vietnam Airports Corporation heeft samengewerkt met andere afdelingen om de banenbeurs op Long Thanh Airport te organiseren, waaraan duizenden mensen deelnamen. Tot nu toe hebben zich ongeveer 1300 werknemers aangemeld om te solliciteren naar functies op de luchthaven, zoals operationeel ingenieur, reparateur van elektrische apparatuur, werktuigbouwkunde en automatisering, juridisch specialist en bedrijfskunde. Daarnaast streven veel jongeren ernaar om te studeren in de hoop in de toekomst bij het project te kunnen werken.

De heer Nguyen Xuan Phong, hoofd van de raad ter voorbereiding op de exploitatie van de luchthaven Long Thanh, zei dat werknemers die in de luchtvaartsector willen werken, naast professionele kwalificaties en vreemde talen, ook de volgende kwaliteiten en deugden moeten hebben: een hoge mate van discipline, het vermogen om met grote werkdruk om te gaan, communicatieve vaardigheden en teamwerk.

Beleid ter ondersteuning van de opleiding van personeelszaken

Volgens het Volkscomité van de provincie Dong Nai zijn er momenteel 25 eenheden in het hele land die door de Vietnamese Burgerluchtvaartautoriteit een certificaat hebben gekregen van de bevoegdheid om luchtvaartpersoneel op te leiden en te coachen. Om personeel te leveren aan de luchthaven van Long Thanh, kunnen scholen in Dong Nai zichzelf niet opleiden, maar moeten ze samenwerken met gecertificeerde eenheden. Luchtvaartopleidingen brengen hoge opleidingskosten met zich mee. Tot nu toe organiseert in de provincie Dong Nai alleen de Lilama 2 School luchtvaartopleidingen. Enkele onderwijsinstellingen hebben samenwerkingsovereenkomsten getekend, maar hebben nog geen daadwerkelijke opleidingen verzorgd.

De heer Le Truong Son, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai, verklaarde dat de provincie, om de personele middelen voor de luchthaven van Long Thanh te kunnen leveren, opleidingsinstituten opdracht heeft gegeven om met luchtvaartbedrijven te overleggen en te coördineren om opleidings- en ontwikkelingsprogramma's te ontwikkelen die aansluiten bij de kenmerken van de sector. Ook moeten er omstandigheden worden gecreëerd waarin studenten stage kunnen lopen bij bedrijven op de luchthaven, zodat ze ervaring kunnen opdoen en contacten kunnen leggen om hun begrip van de praktijk te verbeteren. De provincie heeft de relevante eenheden verzocht om regelmatig informatie te verstrekken over de personele middelen van de luchthaven van Long Thanh, zodat de regio proactief kan zijn in het adviseren en begeleiden van iedereen. De projectinvesteerder hanteert een beleid waarbij prioriteit wordt gegeven aan het werven van lokale werknemers als zij voldoen aan de criteria om bij het project te werken.

Dong Nai is momenteel bezig met de uitvoering van het project voor de opleiding en ontwikkeling van personeel ter plaatse voor de luchthaven van Long Thanh in de periode 2024-2026, met een visie tot 2030. Het project is gericht op het opleiden en ondersteunen van ongeveer 4.800 mensen bij hun zoektocht naar een baan vanaf nu tot 2030. Daarnaast werkt de provincie aan de voltooiing van documenten voor het opstellen van een resolutie waarin de inhoud en het niveau van de uitgaven voor de opleiding van personeel voor de luchthaven van Long Thanh in de periode 2026-2030 worden geregeld.

Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhan-luc-dong-vai-tro-then-chot-de-phat-huy-hieu-qua-san-bay-long-thanh-20251015160055503.htm