Veel voordelen voor de Vietnamese staalindustrie

Veel voordelen

Als we terugkijken naar 2024, dan zien we volgens de Vietnam Steel Association (VSA) dat de sociaal -economische situatie in Vietnam zich in 2024 verder zal herstellen. De groei trekt maand na maand en kwartaal geleidelijk aan, de inflatie is lager dan de doelstelling, er zijn belangrijke evenwichten gewaarborgd en de resultaten op veel belangrijke gebieden worden gehaald of overtroffen. Dit is een lichtpuntje in de economische groei in de regio en in de wereld.

De productie van ruwstaal bereikte meer dan 21,98 miljoen ton, een stijging van 14% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. Het interne verbruik en de verkoop van ruwstaal bereikten 21,41 miljoen ton, een stijging van 14% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. Hiervan bedroeg de export voornamelijk 2,783 miljoen ton vlakke platen, een stijging van 55% ten opzichte van dezelfde periode in 2023.

De productie van afgewerkte staalproducten van alle soorten bereikte 29,443 miljoen ton, een stijging van 6,1%. De productie van gemetalliseerd en gekleurd staal kende de hoogste groei met 23,1%, de productie van constructiestaal steeg met 10,1%, de productie van stalen buizen met 3,5% en de productie van warmgewalst staal (HRC) met 1,5%; alleen de productie van koudgewalst staal liet een negatieve groei van 19,4% zien.

De verkoop van afgewerkt staal bereikte 29,09 miljoen ton, een stijging van 10,4% op jaarbasis. De groei werd geregistreerd in de meeste producten, waarvan koudgewalste coils (CRC) de grootste groei lieten zien met 34,6%, gevolgd door gegalvaniseerd en kleurgecoat staal met een stijging van 26,9%, constructiestaal met 9,3% en stalen buizen met 5,5%, terwijl HRC met 3,3% daalde op jaarbasis.

Hiervan zal de export van afgewerkt staal in 2024 8,042 miljoen ton bedragen, een lichte daling van 0,6% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. In die periode lieten alle artikelen een groei zien, behalve warmgewalst staal, dat een daling van 33,8% liet zien.

De staalprijzen zijn sinds eind 2024 stabiel gebleven. Momenteel worden staalproducten zoals CB240 gewalst staal en D10 CB300 wapeningsstaal doorgaans geprijsd op 13,2 tot 13,9 miljoen VND/ton. De prijs van HRC-staal daalt doorgaans, dus ook die van gegalvaniseerd staal is gedaald.

Met stabiele grondstofprijzen en ongewijzigde productverkopen hebben staalbedrijven in de eerste maanden van 2025 veel voordelen behaald. Met name voor Vietnam Steel Corporation (VNSTEEL) werd de consumptie van langgewalst staal in januari 2025 geschat op 134.000 ton; de productie van koudgewalst staal werd geschat op bijna 74.000 ton, een stijging van 37,3% ten opzichte van de voorgaande maand en een stijging van 10,7% ten opzichte van dezelfde periode. De productie van gegalvaniseerd staal werd geschat op meer dan 37.000 ton, een stijging van 32,5% ten opzichte van de voorgaande maand en een stijging van 12,1% ten opzichte van dezelfde periode.

Ondertussen produceerde Hoa Phat Group in 2024 8,7 miljoen ton ruwstaal, een stijging van 30% ten opzichte van 2023. De verkoop van HRC-staalproducten, constructiestaal, hoogwaardig staal en stalen billets bereikte 8,1 miljoen ton, een stijging van 20%. Daarvan bedroeg de verkoop van constructiestaal en hoogwaardig staal 4,48 miljoen ton, een stijging van 18% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Warmgewalste HRC-rollen produceerden meer dan 3 miljoen ton, een stijging van 5% ten opzichte van 2023.

Tijdens de conferentie tussen het Permanente Overheidscomité en de bedrijven op de ochtend van 10 februari zei voorzitter van de Hoa Phat Group, Tran Dinh Long, dat de groep zich met grote investeringen in de productie richt op de productie van hoogwaardig staal ter vervanging van geïmporteerde goederen. Daarmee voldoet Hoa Phat aan de doelstelling van het land om de groei met dubbele cijfers te verhogen en verbindt zich ertoe om in de periode 2025-2030 minstens 15% per jaar te ontwikkelen.

In het publieke investeringsplan voor de periode 2025-2030 met groot kapitaal, met name het stadsspoorwegproject van Hanoi, Ho Chi Minhstad en het Lao Cai - Hanoi - Hai Phong-spoorwegproject, zei de leider van Hoa Phat ook dat hij bereid is om nog eens 10.000 miljard VND te investeren in de staalspoorfabriek.

De voorzitter van Hoa Phat beloofde tevens de levering van staal aan de spoorwegmaatschappij te garanderen voor de uitvoering van de projecten. Er zal naar verwachting ongeveer 10 miljoen ton staal nodig zijn. Hoa Phat beloofde een hoeveelheid van 10 miljoen ton te garanderen, met een kwaliteit, een levertijd en een prijs die lager ligt dan de importprijs.

Druk van import

Tijdens een ondertekeningsceremonie in het Oval Office eerder deze week kondigde de Amerikaanse president Donald Trump een importheffing van 25% op buitenlands staal en aluminium aan, die "zonder uitzondering of vrijstelling" zal worden ingevoerd. Deze maatregel is de laatste in een reeks agressieve handelsmaatregelen die de Amerikaanse president heeft genomen sinds zijn aantreden vorige maand.

De tarieven zouden van toepassing zijn op elk land dat staal en aluminium naar de VS exporteert. Ongeveer een kwart van het in het land gebruikte staal komt uit Canada, met Brazilië en Mexico als belangrijkste leveranciers, gevolgd door Zuid-Korea en Vietnam. Mexico en Canada waren vorig jaar goed voor ongeveer 40% van de Amerikaanse staalimport.

Dit is een verlenging van de tarieven van artikel 232 die Trump in 2018 invoerde. Deze wet legde aanvankelijk een vast tarief van 25% op staalimport op, maar bevatte vrijstellingen voor een aantal landen, waaronder Canada, Mexico, Brazilië, Zuid-Korea en het Verenigd Koninkrijk. De nieuwe tarieven handhaven de tarieven van artikel 232 en schaffen alle vrijstellingen af. De nieuwe wet treedt in werking op 4 maart 2025.

Voor Vietnam geldt sinds 2018 een belastingtarief van 25% op de import van staal in de VS onder artikel 232. Deze belastingverhoging heeft dus geen gevolgen voor Vietnamees staal en de export naar de VS heeft dan ook weinig gevolgen voor de Vietnamese staalindustrie.

Volgens SSI Research kan de nieuwe belastingmaatregel zelfs enigszins positief uitpakken voor de Vietnamese staalindustrie, omdat de Vietnamese importbelasting gelijk wordt gesteld aan die van andere landen, zonder rekening te houden met andere beschermende tarieven. De Vietnamese staalexport naar getroffen landen zoals Mexico en Canada is per december 2024 ook relatief klein; volgens gegevens van VSA behoren ze niet tot de top 10 van Vietnamese staalexportmarkten.

De aankondiging van Trump van een extra importheffing van 25% zou het voor China echter lastiger kunnen maken om de overcapaciteit aan te pakken. Dit probleem zal nog jaren na de pandemie aanhouden.

Volgens deskundigen uit de sector zou de zoektocht van China naar andere afzetmarkten voor zijn overtollige staal kunnen leiden tot grotere spanningen in de wereldhandel. Mogelijk zou Chinees staal de overtollige productie naar Europa, Aziatische landen en mogelijk ook Vietnam kunnen verleggen.

Volgens Chinese douanegegevens steeg de totale Chinese staalexport in 2024 met 22,7% tot een recordhoogte van 111 miljoen ton, waarvan slechts 0,8% naar de VS ging. De Chinese staalexport naar de VS bedroeg in 2024 slechts 891.700 ton, een stijging van 5,5% op jaarbasis.

Bron: https://kinhtedothi.vn/nhieu-thuan-loi-cho-nganh-thep-viet-nam.html