
De hogesnelheidslijn die door Quang Ngai loopt, heeft een lengte van 86,3 km.
Volgens het pre-haalbaarheidsstudierapport van de Railway Project Management Board ( Ministerie van Bouw ) heeft het hogesnelheidsspoorwegproject door Quang Ngai een lengte van 86,3 km en loopt door 16 gemeenten en 3 afdelingen, waaronder: Binh Minh, Binh Son, Binh Chuong, Tho Phong, Ba Gia, Son Tinh, Nghia Lo, Nghia Giang, Tu Nghia, Ve Giang, Nghia Hanh, Dinh Cuong, Mo Duc, Long Phung, Lan Phong, Nguyen Nghiem, Tra Cau, Duc Pho en Khanh Cuong.
De totale oppervlakte binnen de projectgrens in het gebied bedraagt ongeveer 562 hectare, voornamelijk landbouwgrond . Alleen al de grondruiming voor het gedeelte door Quang Ngai zal naar verwachting bijna 11.400 miljard VND kosten.
Na evaluatie zal het project 8,7 hectare stedelijk gebied en 87,7 hectare landelijk gebied terugwinnen. Verwacht wordt dat er 2.510 hervestigingsplaatsen zullen worden gecreëerd voor 1.590 huishoudens die moeten verhuizen om plaats te maken voor het project.
De gemeenten in het projectgebied hebben voorgesteld te investeren in de bouw van 22 nieuwe hervestigingsgebieden, met een totale oppervlakte van bijna 173 hectare. Tegelijkertijd wordt verwacht dat 2046 braakliggende terreinen in 33 hervestigingsgebieden en woonwijken langs de route worden gebruikt om de tijdige voorbereiding van het project te prioriteren.
De meeste hiervan zijn de resterende woonpercelen in 23 hervestigingsgebieden van het Quang Ngai - Hoai Nhon Expressway Project, dat eerder werd uitgevoerd door de Quang Ngai Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board. Daarnaast hebben 17 grafverplaatsingsgebieden van dit snelwegproject momenteel 2759 lege grafpercelen, voldoende om de verplaatsing van graven langs de gehele route mogelijk te maken.

Quang Ngai is van plan om 22 nieuwe hervestigingsgebieden voor mensen te bouwen.
De heer Nguyen Phuc Nhan, directeur van de afdeling Bouw van de provincie Quang Ngai, zei dat de provincie dringend op zoek is naar de investeerder voor het project voor terreinruiming en de getroffen openbare werken en technische infrastructuur onderzoekt om een verplaatsingsplan te ontwikkelen. Er zal een gedetailleerd plan, een tijdschema en een verantwoordelijke eenheid worden opgesteld om de overdracht van het gehele terrein vóór december 2026 te garanderen, zoals voorgeschreven door de overheid.
De provincie heeft ook samengewerkt met de Railway Project Management Board en afdelingen van het Ministerie van Bouw om lokale aanpassingen aan de route voor te stellen op een aantal locaties die woonwijken en hervestigingsgebieden kruisen, om de impact op het leven van mensen te verminderen, de voortgang te verkorten en kosten te besparen. Tegelijkertijd werd voorgesteld om het depotstation Quang Ngai te verplaatsen naar een locatie buiten het industriepark Quang Phu om synchronisatie met de planning te bevorderen en infrastructuur en stedelijke ontwikkeling volgens het TOD-model (stedelijke ontwikkeling geassocieerd met openbaar vervoer) te faciliteren.
Tijdens de eerste vergadering van het Stuurcomité voor de Terreinruiming benadrukte secretaris Bui Thi Quynh Van van het Provinciaal Partijcomité van Quang Ngai dat, zodra de regering de route heeft vastgesteld, departementen, afdelingen en gemeenten onmiddellijk en zonder vertraging aan de slag moeten. Vanaf 1 september moeten alle voorbereidingsfasen gelijktijdig worden uitgevoerd.
De secretaris van het provinciaal partijcomité van Quang Ngai bevestigde dat er snel verslag moet worden uitgebracht aan de premier en het ministerie van Bouw over de tekortkomingen, met name het plan om de locatie van het station te verplaatsen naar het westen van de wijk Quang Phu (oud) om de compensatiekosten te verlagen en de sociaaleconomische ontwikkeling te bevorderen.
Daarom moeten gemeenten het getroffen gebied, het herstelde gebied en het aantal getroffen huishoudens duidelijk identificeren; parallel daaraan hervestigingsprojecten uitvoeren; de locatie bekendmaken om de bevolking gerust te stellen. Propaganda, mobilisatie en consensusvorming worden als essentieel beschouwd, samen met een zorgvuldige berekening van de herkomst van de bouwmaterialen. Het Stuurcomité heeft het Provinciaal Volkscomité de opdracht gegeven een gedetailleerd plan op te stellen, specifieke taken aan elke eenheid toe te wijzen en dit onmiddellijk in gemeenten en wijken te implementeren.
Liu Xiang
Bron: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-di-doi-1590-ho-dan-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250814151211925.htm






Reactie (0)