Luchthavenplanning moet op de lange termijn gericht zijn en effectief zijn.

Tijdens de besprekingen van Groep 2 op 22 oktober waren afgevaardigden van de Nationale Assemblee van Ho Chi Minhstad het er volledig mee eens dat het gewijzigde wetsontwerp over de burgerluchtvaart in Vietnam noodzakelijk is om de moeilijkheden bij de praktische uitvoering te overwinnen.

President Luong Cuong stelde voor om de inhoud van de planning voor het verbinden van burgerluchthavens zorgvuldig te bestuderen en ervoor te zorgen dat de planning een langetermijnvisie heeft. Ook moest de exploitatie-efficiëntie worden berekend en geëvalueerd en moest worden gezorgd voor de beste exploitatie en exploitatie van burgerluchthavens.

President Luong Cuong spreekt

Wat betreft de verbinding van burgerluchthavens stelde de president voor om te berekenen hoe de verbinding tussen luchthavens en andere diensten en transportnetwerken, zoals wegen, spoorwegen, zeeroutes, etc., gewaarborgd kan worden.

"Het wetsontwerp moet economische , defensie-, veiligheids- en buitenlandse zakendoelstellingen waarborgen bij de planning, investeringen en bouw van civiele luchthavenprojecten. Tegelijkertijd moet ervoor worden gezorgd dat investeringskapitaal (inclusief particulier kapitaal) strikt wordt gecontroleerd en beheerd, en dat de kwaliteit en efficiëntie van civiele luchthavenprojecten worden gewaarborgd", benadrukte de president.

Uit recente ervaringen blijkt dat "elke gemeente een vliegveld wil" om zo een impuls te geven aan de lokale sociaal-economische ontwikkeling. Toch is niet elk vliegveld dat in gebruik wordt genomen en wordt geëxploiteerd, effectief.

Daarom stelde de president voor dat planningsinstanties zeer standvastig moeten zijn in hun planning en niet neerbuigend moeten zijn tegenover voorstellen van lokale overheden of particuliere investeerders.

Nguyen Thi Hong Hanh, afgevaardigde in het parlement, gaf aan dat de burgerluchtvaartindustrie van ons land zich positief heeft ontwikkeld. Dit blijkt uit de diversiteit aan luchtvaartmaatschappijen, zoals Vietnam Airlines , Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines en Vietravel Airlines, die bijdragen aan de algemene sociaal-economische ontwikkeling.

Afgevaardigde van de Nationale Assemblee Nguyen Thi Hong Hanh spreekt

Afgevaardigde Nguyen Thi Hong Hanh benadrukte de noodzaak om de verdere ontwikkeling van de burgerluchtvaart in de komende tijd te blijven stimuleren en faciliteren. Ook zei hij dat er aandacht moet worden besteed aan de verbetering van de luchtvaartinfrastructuur in overeenstemming met andere transportinfrastructuren, zoals wegeninfrastructuur, spoorweginfrastructuur en met name stadsspoorwegen.

Daarnaast is het noodzakelijk om de concurrentiekracht van de binnenlandse burgerluchtvaartindustrie te verbeteren, de infrastructuur te moderniseren en de Vietnamese burgerluchtvaartindustrie uit te breiden.

Nguyen Tam Hung, afgevaardigde bij de Nationale Assemblee, merkte op dat het wetsontwerp belangrijke aspecten van internationale samenwerking op het gebied van de burgerluchtvaart bestrijkt, maar dat er geen melding wordt gemaakt van beginselen van luchtvaartveiligheid en -beveiliging.

Nguyen Tam Hung, afgevaardigde van de Nationale Assemblee, spreekt

Daarom stelden de afgevaardigden voor om aan artikel 10 van het wetsontwerp een clausule toe te voegen over het waarborgen van de veiligheid en beveiliging van de luchtvaart op het hoogste niveau; het verbeteren van de internationale samenwerking bij het delen van informatie en ervaringen, het reageren op bedreigingen voor de veiligheid en luchtvaartongevallen; en het strikt naleven van internationale normen voor veiligheid en beveiliging van de luchtvaart.

Daarnaast stelde afgevaardigde Nguyen Tam Hung voor om clausule 4 toe te voegen aan artikel 16 van het wetsontwerp, waarin Vietnamese vliegtuigexploitanten, zowel commerciële als niet-commerciële, worden verplicht zich strikt te houden aan de bepalingen van de Vietnamese wetgeving inzake luchtvaartveiligheid, luchtvaartbeveiliging, milieubescherming en andere relevante regelgeving gedurende het gehele operationele proces. Deze bepaling beoogt de basisverplichting en topprioriteit van veiligheid en beveiliging bij luchtvaartoperaties te benadrukken.

Tran Hoang Ngan, afgevaardigde van de Nationale Assemblee, spreekt

Met betrekking tot de regelgeving inzake luchthavenverkeersverbindingen (artikel 30 van het wetsontwerp) benadrukte afgevaardigde Tran Hoang Ngan van de Nationale Assemblee dat investeringen in de aanleg van luchthavens consistent moeten zijn met de planning van verkeersverbindingen. Artikel 30 moet aandacht besteden aan de problematiek van het verbinden van verkeersroutes om passagiersvervoer te vergemakkelijken.

Afgevaardigde Tran Hoang Ngan merkte ook op dat er op binnenlandse luchthavens een gebrek aan verbindingen tussen terminals is, wat tijdverspilling en ongemak veroorzaakt voor passagiers die tussen de terminals reizen. De afgevaardigde stelde voor dat luchthavens verbindingen van binnenlandse terminals naar internationale terminals moeten hebben via monorail of treinlijnen om gemak, moderniteit en internationale normen te garanderen.

Bron: https://daibieunhandan.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-phai-co-tam-nhin-xa-hieu-qua-10392419.html