Versnelling op de bouwplaats van de Tuyen Quang-Ha Giang-snelweg

In de context van complexe natuurrampen hebben investeerders en aannemers daadkrachtig maatregelen genomen om absolute veiligheid te garanderen voor werknemers, apparatuur en werkzaamheden. Tegelijkertijd houden ze de situatie ter plaatse nauwlettend in de gaten en staan ​​ze klaar om moeilijkheden te overwinnen om de voortgang van de bouw van de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang te waarborgen. Dit toont eens te meer aan dat ze een groot verantwoordelijkheidsgevoel hebben voor dit belangrijke nationale project.

De plaatsvervangend commandant van pakket 19 (in een wit shirt) geeft leiding aan de asfalteringswerkzaamheden aan het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang , het gedeelte dat door de gemeente My Lam (Tuyen Quang) loopt.

Houd de veiligheid in acht en blijf op schema.

Volgens de heer Nguyen Thien Tuyen, directeur van de provinciale raad voor transportprojecten van Tuyen Quang , wordt de aanleg van de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang (fase I) uitgevoerd onder extreem ongunstige weersomstandigheden, met aanhoudende zware regenval gedurende acht maanden vanaf 2025. Met name de zware regenval en overstromingen veroorzaakt door de restanten van tyfoon nr. 10 vanaf 28 september hebben de graaf- en ophogingswerkzaamheden belemmerd, wat de voortgang en planning van het project aanzienlijk heeft beïnvloed.

Om proactief te reageren op de overstromingen hebben de investeerder en aannemers diverse maatregelen genomen om personeel, machines en tijdelijke onderkomens te beschermen en zo bouwonderbrekingen na het terugtrekken van het water te voorkomen.

De gehele route is over het algemeen veilig, met uitzondering van traject 24, dat ernstig is getroffen door het stijgende water. Bij de Duc Ninh-brug (gemeente Thai Hoa) spoelde het water 18 duikersecties en ongeveer 360 m³ wegdek weg. Bij de Suoi Thut-brug (gemeente Phu Luu) spoelde het water 68 duikersecties en ongeveer 1.224 m³ wegdek weg. De totale geschatte schade bedraagt ​​ongeveer 189 miljoen VND.

De heer Le Duc Tranh, directeur van de managementraad van bouwprojectpakket 24 van de Deo Ca Group, zei dat als de schade niet snel wordt hersteld, het hervatten van de werkzaamheden na het terugtrekken van het water lang zal duren, wat de algehele voortgang van het project zal beïnvloeden. Daarom heeft het bedrijf materieel, machines en personeel ter plaatse gemobiliseerd en zijn, zodra het water zich terugtrekt, gelijktijdig bouwteams ingezet om de beschadigde gebieden snel te herstellen, zodat de bouw niet langdurig wordt onderbroken.

Truong Son Construction Corporation mobiliseert al het beschikbare personeel, alle werknemers en het materieel voor de aanleg van de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang.

Met betrekking tot het bouwproject XL-03 van de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang op het gedeelte dat toebehoort aan de voormalige provincie Ha Giang, verklaarde projectmanager Dao Ngoc Huan dat hevige regenval de bouwmaterialen zou beïnvloeden. Daarom heeft de aannemer proactief materialen opgeslagen en afgedekt, waardoor de voortgang grotendeels kon worden gehandhaafd en 67,6% van de totale contractwaarde is bereikt.

Versnel de bouw

Medio oktober 2025, profiterend van het zonnige en gunstige weer, mobiliseerden de bouwploegen van pakket 24 maximale mankracht en materieel om het viaduct over de nationale snelweg 37 te bouwen – een cruciaal onderdeel van de gehele route.

De heer Le Duc Tranh, directeur van de managementraad van bouwproject 24 bij Deo Ca Group, de aannemer van dit project, deelde mee dat alle bouwteams hun werk versnellen. De arbeiders zijn in ploegendiensten verdeeld en zijn druk bezig met het reinigen van de brugopleggingen, het bepalen van de opleggingscentra en de voorbereidingen voor de installatie van de brugbalken. Bouwproject 24 omvat de bouw van 22 bruggen langs de route, uitgevoerd door de joint venture van Deo Ca Group Joint Stock Company en Bridge Construction Company 75. De bedrijven hebben meer dan 20 bouwteams samengesteld met bijna 70 voertuigen en materieel, en ruim 200 medewerkers en arbeiders die direct bij het werk betrokken zijn. De cumulatieve bouwkosten bedragen momenteel 479,84 miljard VND, wat neerkomt op 65,5% van de contractwaarde. Naar verwachting zullen 16 van de 22 bruggen vóór 19 december worden voltooid.

Langs de gehele snelweg voeren aannemers hun werkzaamheden gelijktijdig op. Bij pakket 19, het gedeelte van kilometer 10+415 tot kilometer 23+00, dat wordt aangelegd door Truong Son Construction Corporation, zijn bijna 200 machines en apparatuur en meer dan 250 werknemers continu aan het werk.

Deo Ca Group mobiliseert maximale mankracht en materieel voor de aanleg van het gedeelte dat door de gemeente My Lam (Tuyen Quang) loopt.

Volgens de heer Nguyen Thanh My, plaatsvervangend projectleider, heeft de eenheid 17 bouwteams samengesteld die in ploegendiensten dag en nacht werken. Het project ligt momenteel op schema. De eenheid heeft 24 van de 24 voetgangerstunnels voltooid; 10 van de 10 grote kokerduikers, waarmee 100% van het plan is behaald; 100% van de ronde en geprefabriceerde kokerduikers op de hoofdroute voltooid; 13,2 km van de K95-wegfundering voltooid; 11,8 km van de K98-wegfundering voltooid... De totale bouwkosten bedragen 447,97 miljard VND, wat neerkomt op 50,6% van de contractwaarde, en de eenheid verwacht de eerste laag asfaltbeton vóór 19 december af te ronden.

Het project voor de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) wordt momenteel gelijktijdig uitgevoerd in alle 6 bouwpakketten voor de weg- en bruggedeelten. Pakket 25, dat de aanleg van het verlichtingssysteem omvat, bevindt zich momenteel in de aanbestedingsprocedure. Aan de bouw van de 6 pakketten zijn meer dan 114 teams verbonden; in totaal zijn er bijna 1.100 machines en apparatuur ingezet langs de route, samen met ongeveer 1.000 medewerkers. Tot nu toe bedraagt ​​de cumulatieve bouwwaarde 2.301,14 miljard VND, wat neerkomt op 48,78% van de contractwaarde. De bouwvoortgang is over het algemeen onder controle, waardoor de voltooiing van het asfaltbetonwegdek gegarandeerd is om te voldoen aan de eisen voor de openstelling voor het verkeer op 19 december 2025.

De heer Nguyen Thien Tuyen, directeur van het provinciale bestuur voor verkeerswerken van Tuyen Quang, verklaarde dat de provincie Tuyen Quang aannemers resoluut blijft aansturen om alle middelen te bundelen, de werkzaamheden met spoed te organiseren en het aantal ploegen voor de resterende werkzaamheden te verhogen, om zo de voltooiing van het 64,5 km lange asfaltwegdek te garanderen, zodat de weg op 19 december 2025 voor het verkeer kan worden opengesteld.

Tegelijkertijd richten de betrokken eenheden zich op het aansporen en beoordelen van de voortgang en de organisatie van de bouwwerkzaamheden voor alle bouwpakketten, om ervoor te zorgen dat de weg tijdig voor het verkeer wordt opengesteld, zoals voorgeschreven door de premier . Daarmee streven ze ernaar om de wegfundering, tunnels, duikers en andere constructies langs de route vóór 15 november af te ronden; de fundering en de eerste laag asfaltbeton vóór 19 december te voltooien; en de bruggen op de hoofdroute (16 van de 22 bruggen) vóór 19 december af te ronden.

Voor het extra traject van 8,1 km zal specifiek de selectie van aannemers voor de bouw en het toezicht, de opruiming van bommen en explosieven, de compensatie, de ondersteuning en de herhuisvesting in verband met de landontginning plaatsvinden, om ervoor te zorgen dat aan alle voorwaarden is voldaan voor de ceremoniële start van de werkzaamheden op 19 december.

Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-บน-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm