Uitdagingen voor magazijnvastgoed in het licht van een golf van achteruitgang in de logistieke sector

Kijken naar het potentieel op de lange termijn

Volgens een rapport van Savills Vietnam vertoont de vraag naar logistieke ruimte wereldwijd een dalende trend, mede door de daling van het aantal wereldwijde orders en het transactievolume. Consumenten zuiniger en de vraag richt zich vooral op essentiële producten en diensten. Dit leidt ook tot een laag volume aan geproduceerde en doorgevoerde goederen, wat op zijn beurt leidt tot een toename van de leegstand in magazijnen, met name in markten met havenvoordelen zoals Los Angeles en Shanghai.

Ondertussen hebben de meeste wereldmarkten een vertraging in de vraag naar logistieke diensten gezien na de hausse van de afgelopen jaren. Het verschil in vraaglandschap wordt gezien als een belangrijke factor bij het bepalen van de vooruitzichten voor huurgroei in de komende tijd.

Uit het rapport van Savills over wereldwijde logistieke investeringen in de eerste helft van 2023 blijkt ook dat veel markten de afgelopen tijd nieuw logistiek aanbod hebben geregistreerd. Zo werd in de VS in de eerste helft van 2023 ongeveer 20 miljoen vierkante meter opgeleverd en op de markt gebracht. De markt in Madrid zal naar verwachting in 2023 meer dan 1 miljoen vierkante meter aan magazijnruimte registreren, wat neerkomt op ongeveer 9% van het huidige aanbod. Nieuw aanbod zal naar verwachting de leegstand doen toenemen.

Als we deze factoren echter nader bekijken, blijkt dat de leegstand nog niet alarmerend hoog is, aangezien de indicatoren nog niet tot historische niveaus zijn gedaald. Het rapport van Savills laat ook zien dat investeerders nog steeds optimistischer verwachtingen hebben voor de logistieke markt in Azië- Pacific .

Beleggers blijven optimistisch over de markt in Azië- Pacific .

Concreet daalden de totale investeringen in het logistieke segment in het tweede kwartaal van 2023 op de gehele Europese markt met 50% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, terwijl de totale investeringen in Azië-Pacific slechts een lichte daling van ongeveer 14% lieten zien. Investeerders blijven sterk geïnteresseerd in Azië, een markt met fundamentele factoren die groei op lange termijn ondersteunen en profiteren van de groeiende vraag naar logistiek vastgoed en warehousevastgoed.

Zo blijft logistiek op de Japanse markt een segment dat investeerders aantrekt, met name buitenlandse investeerders die Japan willen betreden. Ook de Indiase markt is behoorlijk actief, met een absorptiegraad van nieuw logistiek aanbod in het tweede kwartaal van 2023 van 40-50% dankzij beleid ter ondersteuning van productieactiviteiten, zoals de Production Linked Incentive Scheme (PLI). Dit heeft investeerders optimistisch gestemd en hen doen zoeken naar meer mogelijkheden om hun distributienetwerken in andere steden in dit land uit te breiden.

Duurzaamheid blijft over het algemeen een belangrijke overweging bij onderhandelingen tussen verhuurders en huurders, met name in ontwikkelde markten. Logistieke huurpanden moeten voldoen aan de eisen voor energie-optimalisatie en moeten voldoen aan de ESG-verplichtingen van bedrijven. Dit worden beschouwd als fundamentele factoren die het project aantrekkelijk maken en concurrentievoordelen opleveren bij toekomstige huurbeslissingen.

Vietnam moet de kans grijpen

In Vietnam is de logistieke sector sterk gegroeid dankzij de groei van e-commerce. Het Vietnam E-commerce Report 2023, gepubliceerd door het Department of E-commerce and Digital Economy, toont aan dat de e-commerce-omzet in Vietnam in 2022 16,4 miljard dollar bedroeg, goed voor 7,5% van de totale detailhandelsomzet van goederen en consumentendiensten in het land. Naar verwachting zal de e-commerce-omzet in Vietnam in 2023 20,5 miljard dollar bedragen, goed voor ongeveer 8% van de totale detailhandelsomzet van goederen en consumentendiensten in het land.

Ondanks de sterke ontwikkeling concentreert de logistiek in Vietnam zich nog steeds grotendeels in grote markten. Dit biedt investeerders in deze sector de kans om een ​​toeleveringsbron te creëren die aan de groeiende vraag naar logistiek kan voldoen.

Volgens de heer Thomas Rooney, Senior Manager Real Estate Advisory Services bij Savills Hanoi, heeft de logistieke markt zijn potentieel nog niet volledig benut. Het aanbod is nog niet helemaal afgestemd op de vraag, waardoor investeerders flexibel moeten zijn in het introduceren van nieuwe modellen en het optimaliseren van beschikbare magazijnruimte.

Dhr. Thomas Rooney, Senior Manager, Real Estate Advisory Services, Savills Hanoi.

Deze expert analyseerde de vraag naar logistiek en stelde dat de e-commerce-industrie grote magazijnruimte nodig heeft om veel artikelen op te slaan en systemen te installeren ter ondersteuning van de orderpick- en verpakkingsactiviteiten. Bovendien verwachten internationale fabrikanten met producten met een hoge toegevoegde waarde dat ze na de productie over voldoende magazijnruimte beschikken om goederen op te slaan.

Het aanbod aan opslagruimte op de Vietnamese markt, met name in het noorden, is nog steeds beperkt. Investeerders kunnen daarom overwegen om te investeren in hoogbouwmagazijnen of slimme havenmagazijnen.

Vietnam ontwikkelt zich tot een van 's werelds toonaangevende productiecentra met een steeds beter investeringsklimaat en belangrijke handelsovereenkomsten. Dit heeft de Vietnamese industriële markt aantrekkelijker gemaakt voor de investeringsportefeuilles van grote en gerenommeerde internationale ondernemingen. Investeringen in infrastructuur en logistieke systemen zullen tegelijkertijd de toeleveringsketen voor productiebedrijven versterken.

"Daarnaast beloven de positieve vooruitzichten van de e-commerce-industrie en de aanhoudende toename van de vraag naar snelle levering de basis te vormen voor een verdere ontwikkeling van de logistieke markt in de komende tijd, met efficiëntere en geoptimaliseerde bedrijfsmodellen", aldus de heer Thomas Rooney.

Bron: https://www.congluan.vn/thach-thuc-cua-bat-dong-san-kho-bai-truoc-lan-song-suy-giam-trong-nganh-logistics-post266672.html