Ho Chi Minhstad komt met speciaal plan om metro te promoten

(NLDO) - Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft een plan uitgebracht ter uitvoering van Resolutie 188/2025/QH15, waarmee een speciaal mechanisme voor de ontwikkeling van het stedelijk spoorwegnet wordt getest.

Op de middag van 26 maart publiceerde het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad een plan ter uitvoering van Resolutie nr. 188/2025/QH15 van de Nationale Vergadering betreffende de proefimplementatie van een aantal specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van het stedelijk spoorwegsysteem in Ho Chi Minh-stad en Hanoi .

Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft zojuist een plan gepubliceerd om Resolutie 188 over de richting van de ontwikkeling van het stedelijk spoorwegnet concreet vorm te geven.

Dit plan heeft tot doel de conclusies van het Politbureau , Resolutie nr. 188/2025/QH15 van de Nationale Vergadering en Resolutie nr. 24-NQ/TU van het Permanent Comité van het Stadscomité van de Partij over de richting van de ontwikkeling van het Vietnamese spoorwegvervoer tot 2030, met een visie tot 2045, concreet te maken. Tegelijkertijd beoogt het plan ook de voltooiing van het stedelijke spoorwegnetwerk van Ho Chi Minh-stad volgens de vastgestelde routekaart.

Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft de belangrijkste punten geïdentificeerd die moeten worden uitgevoerd, waaronder het ontwikkelen van juridische documenten ter verduidelijking van Resolutie nr. 188/2025/QH15; het mobiliseren en toewijzen van investeringskapitaal; het voorbereiden van investerings- en uitvoeringsprojecten; het ontwikkelen van stedelijke gebieden volgens het TOD-model (Transit-Oriented Development); het bevorderen van de spoorwegindustrie, technologieoverdracht en de opleiding van menselijk kapitaal; het beheer van bouwmaterialen en stortplaatsen, en een aantal aanverwante taken.

Wat de uitvoering betreft, zijn de afdelingen, vestigingen en eenheden onder het stadsbestuur en de lokale overheden waar het project loopt, verantwoordelijk voor het samenstellen van de benodigde middelen en het personeel om het plan met de grootst mogelijke verantwoordelijkheid uit te voeren. De relevante eenheden moeten proactief uitvoeringsplannen ontwikkelen, afgestemd op hun functies en taken, om de voortgang en effectiviteit van de uitvoering te waarborgen.

Het Ministerie van Justitie heeft de taak om de departementen en afdelingen te begeleiden bij het opstellen van besluiten en resoluties van de regering en de gemeenteraad om specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen vast te stellen overeenkomstig Resolutie nr. 188/2025/QH15.

Het stadsbestuur wijst de vaste commissies van de volkscomités aan op basis van hun verantwoordelijkheidsgebied om het plan nauwlettend te volgen, de voortgang en kwaliteit van de voorgestelde inhoud te sturen en te waarborgen, en de uitvoering regelmatig te controleren en aan te sporen.

Hoofden van afdelingen, vestigingen, sectoren en voorzitters van de Volkscomités van districten, steden en de stad Thu Duc zijn verantwoordelijk voor de serieuze en effectieve uitvoering van dit plan. Indien aanvulling of aanpassing nodig is, dienen de relevante instanties proactief te overleggen met het Ministerie van Transport en Openbare Werken om een ​​overzicht te maken en dit ter overweging en besluitvorming aan het Volkscomité van de stad voor te leggen, zodat de voortgang van de uitvoering van Resolutie nr. 188/2025/QH15 niet wordt belemmerd.

Ho Chi Minh-stad heeft ongeveer 40,2 miljard dollar nodig om de komende tien jaar te investeren in 355 kilometer metro. Volgens Resolutie 188 van de Nationale Vergadering mag de stad alle middelen mobiliseren, waaronder kapitaal uit de centrale begroting, de lokale begroting, inkomsten uit stadsontwikkeling volgens het TOD-model, de uitgifte van obligaties, enzovoort.

Om dit doel te bereiken, moet het project jaarlijks gemiddeld zo'n 4 miljard dollar uitkeren. Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft de Raad van Bestuur van de Stedelijke Spoorwegen van Ho Chi Minh-stad verzocht om het investeringsbeheermodel in 2025 te herzien, zodat het aansluit bij de ontwikkelingsmogelijkheden van de stad.

Tegelijkertijd zal het Ministerie van Transport en Openbare Werken een project ontwikkelen om kaderleden en ambtenaren op te leiden en te begeleiden bij de ontwikkeling van het metrosysteem in de periode 2025-2030, met een visie tot 2050. De Transport Mechanical Corporation (Samco) krijgt de opdracht een plan te ontwikkelen voor de ontwikkeling van de spoorwegindustrie, bedrijven te mobiliseren om te investeren in voertuigen, het managementmodel te herstructureren en te perfectioneren, en de infrastructuur op een moderne en efficiënte manier te onderhouden.

Bron: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm