Naast de stedelijke spoorlijnen die met staatsbegrotingskapitaal zullen worden geïnvesteerd, hebben veel bedrijven voorgesteld dat Ho Chi Minhstad projecten onderzoekt en implementeert - Foto: BAC HA
Met betrekking tot de implementatie van investeringsvoorbereidingen voor stedelijke spoorwegen overeenkomstig Resolutie 188 van de Nationale Vergadering , heeft de vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Bui Xuan Cuong, de afdeling Bouw aangewezen om leiding te geven aan en te coördineren met de Raad voor Stedelijke Spoorwegen en gerelateerde eenheden om de algehele planning van het stedelijke spoorwegnetwerk te beoordelen, volgens het nieuwe model en de nieuwe visie, in overeenstemming met de uitbreiding van de administratieve grenzen.
Op basis daarvan adviseer je in juli 2025 het Stadsvolkscomité over het uitvoeringsplan.
Daarnaast werkt de afdeling Bouw samen met het ministerie van Justitie om toezicht te houden, documenten af te ronden en het Stedelijk Volkscomité te adviseren om deze in te dienen bij de Stedelijke Volksraad om een resolutie uit te vaardigen met specifieke regels over het vaststellen, beoordelen, goedkeuren en aanpassen van routeplannen en locaties van stedelijke spoorwegprojecten; de planning van verkeersgerichte ontwikkelingsgebieden (TOD).
Deze taak moet ervoor zorgen dat er vooruitgang wordt geboekt, zodat dit kan worden gepresenteerd op de vergadering van de Stadsvolksraad die gepland staat voor 27 juli.
Wat betreft het kapitaal heeft het Stadscomité van het Volk de afdeling Financiën belast met het voorzitten en coördineren van de raad voor stedelijk spoorwegbeheer en daaraan gerelateerde eenheden om een project te ontwikkelen voor het mobiliseren en regelen van investeringskapitaal, om zo de voortgang van de aanleg van stedelijke spoorwegen te waarborgen, overeenkomstig de bijlage van Resolutie 188.
Het Stadscomité van Volksbelangen heeft het Ministerie van Financiën tevens verzocht om met spoed een plan te ontwikkelen voor de implementatie van de Investeringswet volgens het model van publiek-private samenwerking (PPP), inclusief specifieke procedures en instructies voor de voorbereiding, beoordeling, goedkeuring, aanbesteding, ondertekening van contracten en het beheer van de implementatie van PPP-projecten.
Tegelijkertijd moeten er perfecte regelgeving en mechanismen komen om particuliere investeringen aan te trekken, die de efficiëntie, transparantie en eerlijkheid bij de uitvoering waarborgen. Zo ontstaat een aantrekkelijk investeringsklimaat voor binnenlandse en buitenlandse investeerders.
In de nabije toekomst zal de stad zich richten op de uitvoering van belangrijke, grootschalige PPS-projecten, met name in de stedelijke spoorwegsector. Deze projecten zullen vervolgens ter overweging en besluitvorming worden voorgelegd aan de bevoegde autoriteiten.
In welke stadsspoorlijnen in Ho Chi Minhstad wordt geïnvesteerd?
Volgens de plannen is het stedelijk spoorwegnet van Ho Chi Minhstad (na de fusie) ongeveer 1.012 kilometer lang. Ho Chi Minhstad herziet en past het masterplan tot 2040 aan, met een visie tot 2060.
Inclusief de algehele herziening van de planning van het stedelijk spoorwegnet volgens een nieuw model en een nieuwe visie - in lijn met de verbreding van de bestuurlijke grenzen.
De stad heeft ook een plan gepubliceerd om Resolutie 188 ten uitvoer te leggen en tegelijkertijd te investeren in 7 metrolijnen met een lengte van 355 km, die in 2035 voltooid moeten zijn. Met name de bouw van metrolijn nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) moet in 2025 van start gaan.
Tegelijkertijd versnellen de spoorlijn die de luchthaven Tan Son Nhat - luchthaven Long Thanh (Thu Thiem - Long Thanh) verbindt en de spoorlijn die het centrum van Ho Chi Minhstad met Can Gio verbindt de investeringsprocedures.
Een paar dagen geleden heeft de raad van bestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minhstad ook aan het stadscomité voorgesteld om taken toe te wijzen en kapitaal toe te wijzen ter voorbereiding op investeringen in twee metrolijnen die het oude Binh Duong -gebied met elkaar verbinden, waaronder metrolijn 1 (Binh Duong New City - Suoi Tien) en metrolijn 2 (Thu Dau Mot - Hiep Binh Phuoc).
Bron: https://tuoitre.vn/tp-hcm-xay-dung-de-an-huy-dong-von-dau-tu-dong-loat-hang-tram-km-duong-sat-do-thi-20250718164734536.htm
Reactie (0)