Wegentraject van 966 miljard VND in Bac Tu Liem: voortgang na een jaar bouwen

Het 4,36 km lange wegenproject in het district Bac Tu Liem, met een investering van 966 miljard VND, krijgt gestaag vorm en zal naar verwachting in 2026 worden voltooid. Er zijn echter nog steeds enkele obstakels met betrekking tot de grondverwerving.

Overzicht van belangrijke infrastructuurprojecten

Het project voor de verbreding van de weg die Ringweg 3.5 verbindt met de weg van Hoang Quoc Vietstraat naar het industriepark Nam Thang Long is een van de belangrijke transportprojecten in het westen van Hanoi . Het project heeft een totale lengte van 4,36 km en loopt door de wijken Phu Dien en Tay Tuu in het district Bac Tu Liem.

Met een totale investering van 966 miljard VND is het project eind 2023 van start gegaan en zal naar verwachting in 2026 worden voltooid en in gebruik genomen. Na voltooiing zal de weg een doorsnede van 40 meter hebben en een ontwerpsnelheid van 60 km/u mogelijk maken, wat zal bijdragen aan de vermindering van de verkeersdruk op de bestaande wegen en de verbetering van de regionale connectiviteit.

Het project voor de aanleg van een weg die Ringweg 3.5 verbindt met de weg van Hoang Quoc Vietstraat naar het industriepark Nam Thang Long, heeft een lengte van ongeveer 4,36 km in het voormalige district Bac Tu Liem, nu de wijken Phu Dien en Tay Tuu. De foto toont het eerste gedeelte van het project in de wijk Phu Dien, dat nog niet is aangelegd.

Update over de voortgang van de bouw

Na ongeveer een jaar van uitvoering is er aanzienlijke vooruitgang geboekt met het project. Momenteel richten de aannemers zich op de aanleg van het gedeelte vanaf de kruising met Van Tien Dungstraat richting Ringweg 3.5. Werkzaamheden zoals het egaliseren van de wegbedding en de aanleg van het afwateringssysteem worden actief uitgevoerd.

Het project is in aanbouw vanaf de kruising met Van Tien Dungstraat in de richting van Ringweg 3.5.

Een close-up van de kruising met de Van Tien Dungstraat.

In het district Tay Tuu is er aanzienlijke vooruitgang geboekt met het egaliseren van het land en de aanleg van de technische infrastructuur in vergelijking met het begin van het jaar. Het project kampt echter nog steeds met diverse uitdagingen, met name op het gebied van grondontginning.

De foto toont het weggedeelte dat door de wijk Tay Tuu loopt. Dit gedeelte wordt momenteel geëgaliseerd en er worden enkele drainagewerkzaamheden uitgevoerd, terwijl er begin dit jaar vrijwel geen bouwactiviteiten waren.

Obstakels en connectiviteit

Enkele belangrijke delen van de route kunnen nog niet worden aangelegd vanwege onvolledige grondontginning, met name het gebied aan het begin van de route in de wijk Phu Dien en het gedeelte dat grenst aan de wijken Phu Dien en Tay Tuu. Dit is een factor die de algehele voortgang van het hele project kan beïnvloeden.

Momenteel is het terrein in sommige delen van het project nog niet ontbost. De foto toont het begin van de wijk Tay Tuu, grenzend aan de wijk Phu Dien.

Bovendien is het eindpunt van het project momenteel alleen nog in aanbouw nabij het metrostation Nhon - Hanoi en is het nog niet rechtstreeks aangesloten op Ringweg 3.5. Een gelijktijdige aansluiting is afhankelijk van de voortgang van het gedeelte van Ringweg 3.5 tussen de nationale snelweg 32 en de Thuong Cat-brug, een project waar momenteel ook geen bouwactiviteiten plaatsvinden.

Het project is momenteel in aanbouw nabij het metrostation Nhon - Hanoi en is nog niet aangesloten op Ringweg 3.5. De aanleg van Ringweg 3.5, met name het gedeelte van Nationale Weg 32 tot de Thuong Cat-brug, is eveneens nog niet begonnen.

Ondanks de resterende uitdagingen zal de voltooiing van deze weg in 2026 naar verwachting een nieuwe, vitale verkeersader creëren, die de sociaaleconomische ontwikkeling van het district Bac Tu Liem en de omliggende regio een impuls zal geven.

Deze afbeelding toont de geplande wegroute gezien vanuit de wijk Tay Tuu richting het stadscentrum.

Bron: https://baolamdong.vn/truc-duong-966-ty-o-bac-tu-liem-tien-do-sau-mot-nam-thi-cong-409361.html