Om morgenen 20. desember organiserte Ho Chi Minh-byens transportdepartement og tilhørende enheter åpningsseremonien for 17 subsidierte elektriske bussruter som er koblet til metrolinje 1 som opererer i byen.

W-z6148059178634_882e7b660ffe722c891dd40bb070e2f6.jpg
17 elektriske bussruter kobler passasjerer til metrolinje 1. Foto: TK.

Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTA Bus Lines er enheten som har ansvaret for 17 ruter med 150 ren elektriske busser. De nyinvesterte kjøretøyene har en kapasitet på 30 og 60 seter, og hjelper med å nå boligområder som det eksisterende bussystem ikke kan nå for å hente passasjerer til metrolinje 1.

Samtidig har metrobuss nr. 1 sin egen identitet og kjennetegn som: hovedfargene er blå og gul; kjøretøyets utvendige farge er stilisert i bølgete linjer; rutenummer og rutenavn vises med LED-lys foran og bak på kjøretøyet.

Solsikkemotiver, det typiske symbolet på Thu Duc City, er dekorert på begge sider av bussen sammen med ordene «Elektrisk buss», noe som hjelper folk med å enkelt identifisere den.

Bussruter kjører fra kl. 05.00 til 22.00 hver dag, i henhold til rutetabellen for metrolinje 1; bussintervallene varierer fra 8 til 20 minutter.

Etter åpningen vil folk være fritatt fra billetter i 30 dager, i tråd med metrolinje 1. Etter den tid vil passasjerer kjøpe billetter for 5000–6000 VND per tur og 3000 VND for studenter; et sett med 30 billetter koster 112 500 VND. Eldre, funksjonshemmede, barn ... er fritatt fra avgifter i henhold til byens policy.

W-z6148008315384_072a5c15f0f5f41c4fa38d4965fe32f7.jpg
W-z6148010152804_d887b77dbf263d84c63254552ce318b6.jpg
Elbussen som transporterer passasjerer på metrolinje 1 har sine egne særtrekk. Foto: TK.

Under seremonien sa Tran Quang Lam, direktør for transportdepartementet, at byen har testet og funnet ut at elbiler er en uunngåelig trend. Ho Chi Minh-byen har for tiden som mål at innen 2030 skal 100 % av bussystemet være elektriske eller CNG-kjøretøy.

Ho Chi Minh-byen har for tiden 120 bussruter med 2052 kjøretøy. Driften av 17 elektriske bussruter som kobler seg til metrolinje 1 vil bringe byens bussystem opp i 137 ruter med 2202 kjøretøy, hvorav grønne energikjøretøy utgjør 31,3 %.

100 elektriske busser ankommer Ho Chi Minh-byen, klare til å rulle ut for å «hente» passasjerer til metrolinje 1.

100 elektriske busser ankommer Ho Chi Minh-byen, klare til å rulle ut for å «hente» passasjerer til metrolinje 1.

Nesten 100 elektriske busser for metrolinje 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) har blitt transportert til Ho Chi Minh-byen og er klare til å rulle ut for å betjene folk 20. desember.
17 elektriske bussruter for å hente passasjerer for metrolinje 1 vil operere fra 20. desember

17 elektriske bussruter for å hente passasjerer for metrolinje 1 vil operere fra 20. desember

Det finnes 17 elektriske bussruter som forbinder stasjonene på metrolinje 1 med boligområder, busstasjoner, høyteknologiske soner, kommersielle sentre og universiteter. Disse elektriske bussrutene vil bli satt i drift fra 20. desember.
Busser i Ho Chi Minh-byen skaper stadig furore, og noen sjåfører ble sparket ved første overtredelse.

Busser i Ho Chi Minh-byen skaper stadig furore, og noen sjåfører ble sparket ved første overtredelse.

Busser i Ho Chi Minh-byen har gjentatte ganger brutt trafikksikkerhets- og offentlig ordenforskrifter, noe som har skapt offentlig harme den siste tiden. Ledelsesenheten har håndtert mange brudd, og har til og med sparket sjåfører ved første brudd.