Detaljhandelsrabatter på bensin synker gradvis.
I mange dager på rad har mange petroleumsdetaljhandelsbedrifter over hele landet sagt at diskonteringsrenten – salgsprovisjonen som de største bedriftene og distributørene gir til petroleumsdetaljhandelsbedrifter – har sunket kontinuerlig, og varierer fra 50–200 VND/liter. Med denne provisjonssatsen, etter fradrag av transportkostnader, arbeidskraft, tap, salgsledelse ... bekrefter petroleumsdetaljhandelsbedrifter at de lider store tap.
Om morgenen 1. februar annonserte Petro Times Company en rabatt på 550–600 VND/liter for diesel, men bare 50 VND/liter for bensin, og tok imot varer fra lager i den nordlige regionen. Når det gjelder Nha Be-lageret (HCMC), annonserte dette selskapet bare en rabatt på 600 VND/liter for diesel, uten kunngjøring av rabattnivået for bensin.
To dager tidligere rapporterte mange oljeforhandlere også at rabatten på bensin, hentet fra distributørenes lagre, var på rundt 200–250 VND/liter, med fokus på varer fra lagre i Hai Phong-området. Bensinlagre i den sentrale regionen, som Phu Yen og Binh Dinh, rapporterte også en rabatt på bensin på bare 100 VND/liter, og høyere for olje.
I en samtale med Thanh Nien sa bensinforhandlere i region 2 (langt fra havner, langt fra lagerbygninger...) at bedriftene for tiden taper omtrent 700–800 VND/liter for hver liter bensin som selges, på grunn av at de må dekke transportkostnader, butikkdrift, salgskostnader og lønninger til ansatte.
En bensinstasjon i distrikt 8 i Ho Chi Minh-byen har vært stengt i flere dager.
Hvorfor ble bensinrabatten plutselig redusert? Eieren av en bensinforhandler i Ho Chi Minh-byen sa at forretningsavdelingen til bensinleverandørselskapet sa at fordi verdensprisen svinger uforutsigbart, synker den i dag og øker i morgen, så den importerte forsyningen er akkurat nok til å forsyne systemet. Dessuten har de private grossistvirksomhetene fått lisensene sine inndratt på grunn av brudd, og importkilden vil bli omfordelt av Industri- og handelsdepartementet , så forsyningen kan bli begrenset på kort sikt.
Tidligere ba det generelle tollvesenet ( Finansdepartementet ) de provinsielle og kommunale tollvesenene om å stoppe tollprosedyrene for petroleum og råvarer tilhørende Hai Ha Waterway Transport Company Limited (Hai Ha Petro) og Xuyen Viet Oil Transport and Tourism Trading Company Limited. Årsaken er at industri- og handelsdepartementet har tilbakekalt sertifikatet for kvalifisering som petroleumsagent til å fungere som petroleumshandelsagent til Hai Ha Petro og Xuyen Viet Oil. Derfor er ikke disse to selskapene kvalifisert til å utføre prosedyrer for import og eksport, midlertidig import for reeksport, transitt og eksportbearbeiding av petroleum og råvarer for blanding.
Hai Ha Petro er et av petroleumshandelsknutepunktene hvis lisens ble inndratt av Industri- og handelsdepartementet på grunn av misbruk av Prisstabiliseringsfondet og skyldige skatter 12. januar. Dette foretaket har et nettverk av agenter og petroleumsbutikker i mange nordlige provinser og byer som Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh og Thai Binh. I mellomtiden har Xuyen Viet Oil fått sin lisens inndratt av Industri- og handelsdepartementet siden august 2023 på grunn av gjeld til Prisstabiliseringsfondet og skattebrudd. Før lisensen ble inndratt, hadde dette foretaket omtrent 40 % av petroleumsmarkedsandelen i Ho Chi Minh-byen og noen sør-sentrale provinser.
Industri- og handelsdepartementet «haster» pålagt
I en samtale med Thanh Nien sa noen detaljhandelsbedrifter at selv om situasjonen med å «presse» rabatter og vareforsyning ikke har blitt strammet inn, viser grensene i form av å måtte varsle én dag i forveien, mengden som skal tas ... fra distributører at tilbudet ikke er veldig rikelig i denne perioden.
Stilt overfor risikoen for en mulig varemangel under Tet-høytiden, sendte Industri- og handelsdepartementet 30. januar en offisiell melding stemplet «haster» til viktige petroleumsprodusenter, viktige petroleumshandlere og petroleumsdistributører med anmodning om å sikre forsyninger.
Departementet ba derfor petroleumshandlere om å strengt følge statsministerens telegrammer og Industri- og handelsdepartementets direktiv om løsninger for å sikre tilstrekkelig forsyning av petroleum til produksjon, næringsliv og forbruk for mennesker og bedrifter.
«Primære petroleumshandlere og petroleumsdistributører må absolutt ikke tillate avbrudd i petroleumstilførselen i næringslivet», understreket Industri- og handelsdepartementet, og ba om at primærpetroleumsprodusenter proaktivt skaffer forsyninger og gjennomfører reserver; og primærpetroleumshandlere proaktivt skaffer forsyninger og sørger for tilstrekkelig forsyning av petroleum til det innenlandske markedet i alle situasjoner.
«I alle situasjoner må det forsynes tilstrekkelig bensin til detaljhandelsbutikker i bedriftens distribusjonssystem for å opprettholde regelmessig salgsvirksomhet», beordret Industri- og handelsdepartementet.
Stilt overfor det kraftige fallet i rabatter, minnet den hastemeldingen fra Industri- og handelsdepartementet også partene om å «fokusere på å dele forsyningskilder og fortjeneste i distribusjonssystemet på en rimelig måte» for å sikre at det ikke blir noen avbrudd i bensinforsyningen til markedet; sørge for nok menneskelige ressurser, organisere vakt eller overtid for å opprettholde regelmessige og kontinuerlige salgsaktiviteter for markedet, spesielt før, under og etter det kinesiske nyttåret i Giap Thin i 2024.
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)