Historien om å navngi gater i Ho Chi Minh-byen: Fra administrative kart til kulturell identitet

I motsetning til mange store byer i verden, er hvert gatenavn i Ho Chi Minh-byen ikke bare et romlig betegnelsessystem, knyttet til trafikkruter ..., men det bidrar også til å bygge den urbane kulturelle identiteten - fordi hvert gatenavn ofte bærer en historisk historie, karakter, stedsnavn knyttet til det området. Systemet med gatenavn og navn på offentlige arbeider i Ho Chi Minh-byen sammenlignes med et "utendørs historisk museum".

Gågaten Nguyen Hue i sentrale Ho Chi Minh-byen, hvor det arrangeres utendørs kunstprogrammer, tiltrekker seg offentlig oppmerksomhet. Foto: DUNG PHUONG

Respekter lokalsamfunnets ønsker.

Etter fusjonen har Ho Chi Minh-byen blitt den største metropolen i Vietnam med en befolkning på over 20 millioner mennesker. Denne endringen skaper en enorm forvaltningsutfordring for gatenavnsystemet, når veiene som pleide å ha de samme navnene i de gamle distriktene, byene, provinsene og byene nå tilhører det samme administrative systemet i byen.

Før fusjonen opplevde Ho Chi Minh-byen allerede lokalisert duplisering av gatenavn mellom distrikter og kommuner, slik som Nguyen Van Cu-gaten som dukker opp i distrikt 1, distrikt 5 og Binh Chanh-distriktet; og Le Van Luong-gaten i distrikt 7 og Nha Be-distriktet. Etter fusjonen forventes denne situasjonen å øke betydelig, med de vanligste dupliserte gatenavnene til kjente personer, ledere og nasjonale helter. Dr. Nguyen Minh Nhut, nestleder for kultur- og sosiale komité i Ho Chi Minh-byens folkeråd, analyserte: «I lokaliteter etter fusjonen kan man se at grupper av dupliserte gatenavn i tilstøtende bydeler og kommuner er ganske vanlige. For eksempel dukker Nguyen Van Troi-gaten opp i en bydel som tidligere tilhørte Ho Chi Minh-byen og en tilstøtende bydel som tidligere tilhørte Binh Duong -provinsen. Den korte avstanden forårsaker lett forvirring for trafikk, varelevering, nødetater, brannvesen og administrativ ledelse.»

Når det gjelder de foreslåtte forskriftene for håndtering av dupliserte gatenavn etter sammenslåinger, deler mange eksperter innen kultur, historie og byforvaltning den samme oppfatningen: Mange gatenavn, ofte med kjente historiske personer, valgt av forskjellige provinser og byer, kan forbli uendret etter sammenslåinger, så lenge de ikke er innenfor samme bydel/kommune. Å endre navn er svært kostbart og bør bare gjøres i tilfeller der det finnes dupliserte navn innenfor samme bydel/kommune. Førsteamanuensis Dr. Ha Minh Hong, visepresident i Ho Chi Minh City Historical Science Association, delte: «Vi bør ikke endre gatenavn. I stedet bør de nye gatenavnene tydelig identifisere bydelen eller byen, for eksempel Le Hong Phong Street - Cho Quan Ward, Le Hong Phong Street - Vung Tau Ward. Når bydels- og bynavnene er nøyaktige, vil det være enklere og mer praktisk for innbyggerne å bestemme adresser. Dupliserte gatenavn bør bare endres når det passer, for eksempel ved åpning av nye veier eller under storstilt renovering eller endringer av eksisterende veier...»

«Å endre gatenavn krever konsultasjon med lokalsamfunnet gjennom meningsmålinger og offentlige workshops før en beslutning tas. Navneendringsprosessen må være åpen og transparent, slik at folk forstår årsakene og unngår bitterhet. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot gater som har vært nært knyttet til lokale innbyggere over lang tid. Navneendringer bør kun gjøres hvis det er absolutt nødvendig og med en plan som støtter det relevante juridiske dokumentet», uttalte Dr. Nguyen Minh Nhut.

Valg av gatenavn for kulturarvbyer

I praksis har det under implementeringen av regjeringsdekret nr. 91/2005/ND-CP datert 11. juli 2005 om kunngjøring av forskrifter om navngiving og omdøping av veier, gater og offentlige arbeider (heretter referert til som dekret nr. 91) oppstått vanskeligheter og hindringer, som for eksempel: kriteriene for å velge navn som supplement til navnebanken er fortsatt for generelle; vilkårene for å vurdere at en vei skal navngis er ikke lenger egnet for den faktiske situasjonen; spørsmålet om dupliserte veinavn har ikke blitt regulert eller veiledet; kriteriene for å identifisere store og viktige offentlige arbeider har ikke blitt spesifikt definert; myndighet og ansvar mellom ulike nivåer og etater er noen ganger uklare ...

Gågaten Nguyen Hue i sentrale Ho Chi Minh-byen, hvor det arrangeres utendørsaktiviteter og kunstprogrammer, tiltrekker seg oppmerksomhet fra publikum og turister. Foto: DUNG PHUONG

Når det gjelder spørsmålet om å velge gatenavn for å unngå duplisering og skape et unikt bylandskap, analyserte fru Le Tu Cam, president i Ho Chi Minh-byens kulturarvsforening, at dekret nr. 91 fastsetter at gater kan navngis basert på et utvalg fra følgende: kjente stedsnavn; substantiver med betydelig betydning; navn på historiske og kulturelle relikvier med betydelig verdi; navn på revolusjonære bevegelser, historiske hendelser og seire mot utenlandsk invasjon med betydelig verdi; og navn på fremtredende personer, inkludert utenlandske personer. Fru Le Tu Cam bemerket: «Når vi ser tilbake nå, kan vi alle se at det å navngi gater etter fremtredende personer utgjør en nesten overveldende andel. Spesielt i den nåværende situasjonen med nasjonal omstrukturering har noen provinser og byer ikke lenger navn, noen stedsnavn brukes for valgkretser, men mange stedsnavn som en gang markerte prosessen med å forsvare og bygge opp landet, eksisterer ikke lenger. Dette er et stort potensial for å navngi gater etter stedsnavn og historiske og kulturelle relikvier. Hvis vi utnytter faktorene ovenfor fullt ut, vil det å navngi gater i byen bidra positivt til å gjøre Ho Chi Minh-byen til en kulturarvsby. Dette er som et utendørs kulturarvsnettverk, fordi hver gate, hvert navn bærer et historisk og kulturelt preg.»

Dr. Truong Hoang Truong, foreleser ved University of Social Sciences and Humanities - Vietnam National University Ho Chi Minh City, delte dette synspunktet: «Å gi gater navn etter øyer, fjell, elver, innsjøer osv. har mange fordeler og stor pedagogisk og politisk betydning. Landet vårt har mer enn 2700 kystøyer og to øygrupper utenfor kysten, Hoang Sa og Truong Sa, med 41 koralløyer, 331 korallrev og 16 undervannssandbanker. Å gi gater navn etter øyer og øygrupper bidrar ikke bare til å dyrke kunnskap om landets geografi, men fungerer også som en påminnelse og bekreftelse av Vietnams suverenitet over disse øyene. For å sikre nøyaktighet trenger vi imidlertid sterk støtte fra geografer, historikere og andre ...»

Dr. Nguyen Minh Nhut, nestleder for kultur- og sosialkomiteen i Ho Chi Minh-byens folkeråd:

Bruk av teknologi og samfunnsrådgivning.

For å løse problemet med dupliserte gatenavn er det behov for et omfattende sett med løsninger, inkludert: gjennomgang og bygging av en enhetlig GIS-database (geografisk informasjonssystem) for gatenavn over hele byen; omdøping av dupliserte gater som forårsaker alvorlig forvirring, samtidig som historiske og kulturelle verdier bevares og forstyrrelser minimeres; implementering av tilleggsnavn med geografiske identifikatorer; perfeksjonering av en transparent og vitenskapelig prosess for evaluering og godkjenning av gatenavn; og gjennomføring av bred kommunikasjon for å støtte innbyggere og bedrifter i å oppdatere juridiske dokumenter. I perioden 2025–2030 må Ho Chi Minh-byen utstede en gatenavngivingsplan med en passende veikart, som kombinerer GIS-teknologi, konsultasjon med lokalsamfunnet og læring av internasjonale erfaringer, for å bygge et enkelt, moderne gatenavnsystem som bekrefter byens rolle som det nasjonale økonomiske og finansielle sentrum og dets globale integrasjon.

Herr NGUYEN MINH NHUT, assisterende direktør for kultur- og idrettsavdelingen i Ho Chi Minh-byen:

Fjern meningsløse eller midlertidige gatenavn.

Gatenavn i Ho Chi Minh-byen har lenge reflektert byens sjel, der hvert navn bærer sin egen historiske og kulturelle betydning, slik at innbyggerne kan se byens identitet. For tiden vil Ho Chi Minh-byens kultur- og idrettsavdeling koordinere med relevante enheter og myndigheter for raskt å ta tak i midlertidige og meningsløse gatenavn. Hvert gatenavn, enten det er gitt eller endret, må være virkelig meningsfullt, reflektere byens sjel og identitet, og være nær og forbundet med folks liv, og bidra til dannelsen av en kulturarvsby. Navngivning og omdøping av gater i Ho Chi Minh-byen, spesielt etter sammenslåingen, vil prioritere å lytte til opinionen for å unngå endringer og forstyrrelser som kan påvirke folks liv.

HIMMELSK BLÅ

Kilde: https://www.sggp.org.vn/chuyen-dat-ten-duong-o-tphcm-tu-ban-do-hanh-chinh-den-ban-sac-van-hoa-post803547.html