Da Nang fullfører håndteringen av mer enn 1900 fiskebåter med «3 no»-status

(Chinhphu.vn) – Da Nang by har avgjørende håndtert mer enn 1900 «3 nei»-fiskefartøy, noe som har skapt en klar endring i forvaltningen av fiskefartøy og kampen mot UUU-fiske.

Fiskere legger til kai i Da Nang fiskehavn etter en lang tur utenfor kysten - Foto: VGP/Luu Huong

Ifølge Vo Van Long, leder for avdelingen for hav, øyer og fiskeri – avdelingen for landbruk og miljø i Da Nang by, har byen etter sammenslåingen totalt 4142 fiskefartøy med en lengde på 6 meter eller mer. Av disse står kystfiskefartøy for den høyeste andelen med 2338 (56,4 %), etterfulgt av 614 offshorefartøy (14,8 %) og 1190 offshorefartøy (28,7 %).

Til dags dato har alle fiskefartøy i området blitt telt, overvåket og forvaltet. Av disse har mer enn 4000 fått innvilget fisketillatelser, noe som når en andel på 96,7 %. Spesielt har 100 % av fiskefartøyene med en lengde på 15 meter eller mer som opererer i offshoreområder blitt utstyrt med reiseovervåkingsutstyr og blir nøye overvåket under fiskeoperasjoner til sjøs.

Det er verdt å merke seg at et av de klare fremskrittene i byens kamp mot UUU-fiske er fullføringen av håndteringen av mer enn 1900 «3 no»-fiskefartøy. Dette er en gruppe fartøy som har eksistert i mange år uten å være registrert, inspisert og lisensiert. Nå har de blitt inkludert i forvaltningssystemet, noe som bidrar til å forbedre effektiviteten av kontrollen av fiskeaktiviteter.

Det er imidlertid fortsatt noen vanskeligheter som må løses, nærmere bestemt er det rundt 135 fiskefartøy som ikke har fått fisketillatelser; noen lokaliteter har ikke sikret overholdelse av forskrifter for merking og nummerering av fiskefartøy. I tillegg er det fortsatt situasjoner der fartøy mister forbindelsen til overvåkingen av reisene sine i mer enn 6 timer, spesielt fartøy som opererer langt fra land, som blekksprutfiskefartøy – en gruppe med høy risiko for å krenke fremmed farvann.

Myndighetene sprer fiskeriloven til fiskere - Foto: VGP/Luu Huong

I den kommende tiden vil byens avdeling for hav, øyer og fiskeri fortsette å koordinere med lokalsamfunnene for å løse problemet med å tildele fisketillatelser til de resterende 135 fartøyene. Dersom fartøyene ikke oppfyller kravene, vil det bli utarbeidet en oversikt, deres plassering bestemmes og overleveres til lokale myndigheter for forvaltning. Samtidig vil grensekontrollstasjonene bli varslet om å ikke tillate disse fartøyene å forlate havnen uten gyldig lisens.

Samtidig vil vi også kontrollere og gjennomgå alle merkinger på fiskefartøy, støtte fiskere i å oppfylle tekniske krav i henhold til regelverket og fortsette å overvåke og oppdatere informasjon om fiskefartøy som har mistet forbindelsen til overvåkingsutstyr og fartøy som bryter fiskegrenser. Fartøy som bryter regler vil bli listet opp, verifisert og grundig håndtert.

I tillegg til å kontrollere og håndtere overtredelser, har byen også som mål å strengt håndtere og forhindre fremveksten av flere «3 nei»-skip. Koordineringen med lokalt politi er styrket for å forstå situasjonen tidlig og raskt forhindre overtredelser av fremmed farvann.

Departementet for hav, øyer og fiskeri sa at det vil fortsette å følge handlingsprogrammet nøye for resolutt å implementere løsninger for å bekjempe UUU-fiske. Dette er et viktig forberedende skritt for den kommende femte inspeksjonen fra EU-kommisjonens (EC) inspeksjonsteam, med mål om gradvis å fjerne det «gule kortet» og bygge et moderne, ansvarlig fiskeri i samsvar med internasjonale forpliktelser.

Liu Xiang

Kilde: https://baochinhphu.vn/da-nang-hoan-thanh-xu-ly-hon-1900-tau-ca-3-khong-102250731124721943.htm