Visestatsminister Tran Hong Ha – fast nestleder for styringskomiteen – var også til stede.
Byggedepartementet sa at når det gjelder motorveiprosjekter som er planlagt ferdigstilt innen 2025 for å nå målet om 3000 km motorvei landsdekkende, har lokalsamfunnene gjort en innsats og aktivt implementert disse når det gjelder rydding av tomter, tildeling av byggematerialer og implementering av retningslinjene fra statsministeren, visestatsministeren og lederen av inspeksjonsteamet.
Frem til nå er arbeidet med rydding av tomter, utjevning av gruver og økning av gruvekapasiteten i byggematerialegruvene i hovedsak fullført, og har overholdt byggeplanen. I løpet av den ene måneden siden det 21. møtet og frem til nå har imidlertid bare én lokalitet fullført det, og lokalitetene fortsetter å implementere rydding av tomter, nærmere bestemt:
Angående gjennomføring av byggingen: I henhold til planen skal 3803 km være fullført innen utgangen av 2025 (hovedmotorveirute 3345 km, kryss og tilkomstveier 458 km). Av dette er 2620 km fullført og satt i drift innen 19. august 2025 (hovedmotorveirute 2476 km, kryss og tilkomstveier 144 km).
Det forventes at 3 513 km vil være ferdigstilt og teknisk åpnet for trafikk innen 19. desember 2025 (hovedmotorveirute 3 188 km, kryss og tilkomstveier 325 km).
I tillegg vil Byggedepartementet fra 2021 til 2025 fullføre totalt 59 riksveiprosjekter, nærmere bestemt: total lengde på riksveien: 1 586,5 km; ruteprosjekter: 38 prosjekter med en total lengde på omtrent 1 546 km; broprosjekter: 21 prosjekter med en lengde på omtrent 40,5 km (inkludert en rekke storskala broer med komplekse konstruksjoner som Rach Mieu 2-broprosjektet med en lengde på 17,6 km og My Thuan 2-broen med en lengde på 6,5 km). Bare i 2025 vil 21 prosjekter med en total lengde på omtrent 456,4 km bli fullført.
Kystveien er orientert i veinettplanleggingen, med en total lengde på 2813 km, med minimum skala for veier av grad III og IV.
Kystveiens trasé er dannet på grunnlag av en kombinasjon av riksveier og lokale veier.
For øyeblikket er 1450 km med kystveier satt i drift, omtrent 591 km er under bygging, hvorav omtrent 251 km vil være ferdigstilt 19. desember 2025 og omtrent 340 km vil være ferdigstilt etter 2025; omtrent 405 km er under investeringsforberedelse og forventes å være ferdigstilt i perioden 2026–2030; omtrent 367 km er ikke investert.
Dermed vil hele landet ha 1701 km med kystvei innen utgangen av 2025, noe som sikrer målet satt i regjeringens resolusjon nr. 50/NQ-CP datert 20. mai 2021.
Angående forberedelsene til banebrytende og innvielsesseremonien 19. desember 2025: implementering av statsministerens direktiv om forberedelser til innvielsesseremonien for store prosjekter og arbeider, som er meningsfullt for å ønske partiets 14. nasjonale kongress velkommen, hadde Byggedepartementet innen 8. desember samlet 245 prosjekter og arbeider i 34 provinser/byer som er kvalifisert for banebrytende og innvielsesseremoni (noen etater og enheter har ennå ikke sendt inn rapporter). Av disse ble 155 prosjekter og arbeider startet, og 90 prosjekter ble innviet.
Etter departementer, avdelinger og lokaliteter: 39 prosjekter fra departementer og avdelinger; 43 prosjekter fra selskaper og generelle selskaper; 163 prosjekter fra lokaliteter. Etter prosjektgrupper: 6 viktige nasjonale prosjekter, 65 gruppe A-prosjekter; 155 gruppe B-prosjekter og 24 gruppe C-prosjekter. Total investering i prosjekter/arbeider: 1 345 415 milliarder VND (hvorav 106 prosjekter er fra staten: 602 304 milliarder VND, som utgjør 40 % av totalen og 139 prosjekter fra andre kilder: 742 144 milliarder VND, som utgjør 60 % av totalen).
Av de totalt 245 prosjektene og arbeidene som er kvalifisert for oppstart og innvielse, foreslo Byggedepartementet 79 nettbaserte og direktesendte TV-kringkastingspunkter ved store og meningsfulle prosjekter og arbeider, som kobles til andre prosjekter og arbeider i departementer, avdelinger, provinser, byer... (symboliserer 79-årsjubileet for den nasjonale motstandsdagen 19. desember 1946 - 19. desember 2025), det sentrale punktet på Long Thanh internasjonale lufthavn.
Statsminister Pham Minh Chinh talte på møtet og ba relevante departementer, avdelinger, lokaliteter, etater og enheter om å gjøre en innsats for å sikre fremgang og forbedre kvaliteten på viktige nasjonale prosjekter. Han satte stor pris på proaktiviteten, positiviteten og deltakelsen til etater og enheter som har ansvaret for prosjektene. Mange prosjekter under styringskomiteen, som motorveien fra Bai Vot-Cam Lo, Van Phong-Nha Trang, passasjerterminal T3 på Tan Son Nhat internasjonale lufthavn, osv.
Statsministeren uttalte at disse prosjektene, hvis de fullføres i henhold til planen, sikrer kvalitet, miljø, landskap og arbeidssikkerhet, og settes i drift, vil bidra til å fremme økonomisk vekst på over 8 %; hvis de fullføres innen 19. desember, vil mer enn 3000 km med motorveier, spesielt den viktigste nord-sør-motorveien, bli bygget.
Med bare 10 dager igjen til første spadestikk og innvielsesseremonien ba statsministeren derfor departementer, avdelinger, lokalsamfunn, prosjektstyringsstyrer, entreprenører og konsulentenheter om å jobbe så godt de kan, fullføre og innvie prosjektet i samsvar med regelverket, samt gjennomgå og sikre riktige prosedyrer for arrangementet 19. desember.
Fullførte prosjekter vil skape nye utviklingsområder som turistområder, tjenester, nye byområder, skape merverdi for land, redusere logistikkkostnader, redusere innsatskostnader for produkter, forbedre konkurranseevnen for varer, skape bekvemmelighet for folk og bedrifter å reise, spesielt under den kommende Tet-høytiden.
Statsministeren uttalte at til tross for de nylige alvorlige naturkatastrofene, «storm på storm, flom på flom», har byggeenhetene, ingeniørene og arbeiderne på prosjektene «overvunnet sol og regn, uten å tape for stormer og vind», «3 skift, 4 skift»; han roste folket i prosjektområdet for å ha gitt opp land og hus til prosjektet.
Statsministeren uttalte at det fra nå og frem til 19. desember – tiden for å holde innvielsesseremonien og starte byggingen av prosjekter over hele landet – ikke er mye tid igjen. Han ba om å gjennomgå og rapportere til politbyrået og sekretariatet listen over disse prosjektene, spesielt for prosjekter som har startet byggingen. Det er nødvendig å tydelig angi vanskeligheter og hindringer, og foreslå løsninger for å sikre besluttsomhet om å fullføre prosjektet i henhold til planen, kvaliteten, miljølandskapet og arbeidssikkerheten. Han ba også om hvorvidt prosjektene som har blitt innviet har blitt satt i effektiv drift, og samtidig foreslå løsninger for å fjerne hindringene. Statsministeren ba også om å styrke inspeksjon og tilsyn, og demonstrere ånden om at «det som er sagt er gjort, det som er forpliktet er gjort, det som er gjort, det som er gjort må gi resultater».
Statsministeren uttalte at alle relevante enheter må fokusere på å lede, styre, oppfordre til, inspisere og fremme prosjekter og arbeider over hele landet; håndtere problemer, vanskeligheter og hindringer på den raskeste, mest rettidige og effektive måten; sikre fremdrift sammen med prosjektkvalitet; og sikre miljømessig sanitærforhold og arbeidssikkerhet.
Når det gjelder spørsmål knyttet til folket, ba statsministeren om å løse regimene og politikken fullt ut, sikre folkets legitime rettigheter og interesser, og forhindre søksmål...; korrupsjon, negativitet og sløsing må ikke forekomme i prosessen med å organisere og implementere prosjekter; belønninger og disiplin må implementeres strengt; departementer, avdelinger, etater, investorer, prosjektstyringsråd, entreprenører og konsulentenheter må lage en liste over belønninger, spesielt for ingeniører og arbeidere som har vært på byggeplassen i lang tid og har vist den høyeste ansvarsfølelsen, den høyeste evnen og den mest effektive måten å oppnå landets generelle utvikling på, uavhengig av om de er private eller statseide foretak; og må fullføre dokumenter knyttet til arbeider og prosjekter i samsvar med lovens bestemmelser.
Statsministeren ba relevante parter om å fortsette å konsentrere seg om å gjenopprette fremdriften på grunn av virkningene av naturkatastrofer og flom som har bremset prosjektet.
Når det gjelder spesifikke problemstillinger, uttrykte statsministeren tydelig kravene til forberedelser til banebrytende og innvielsesseremonier; utførelse av garanti og vedlikehold i henhold til forskriftene; og enheter som støtter hverandre mellom prosjekter.
Statsministeren satte pris på politiets og militærets enheter for å sørge for sikkerhet og orden på byggeplassene, og bemerket at lokale myndigheter må sørge for at folk i prosjektområdet som flyttes til nye boliger, får et liv som er likt eller bedre enn sine gamle boliger.
Statsministeren understreket målet om å fullføre mer enn 3000 km med motorveier og mer enn 1700 km med kystveier for å feire den 14. nasjonale partikongressen.
Angående fase 1 av Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet, ba statsministeren Vietnam Airports Corporation (ACV) om å aktivt fullføre nødvendige oppgaver, koordinere med militærregion 7 for å foreslå oppgaver som krever militær støtte; fullføre grunnleggende byggeprosjekter; koordinere med relevante departementer og grener som immigrasjon, veterinær, politi osv. for å arrangere aktiviteter på flyplassen; og sikre at miljølandskapet i prosjektet fullføres.
Ikke bare i Long Thanh flyplassprosjektet, men også for alle prosjekter, ba statsministeren også militæret og politiet om å være klare til å støtte; han understreket at ånden i åpningsprosjektet må være ren, romslig, "flyplass til flyplass".
Når det gjelder kapitalkilder, skal Finansdepartementet basere fremdriften og forslagene fra departementer, avdelinger og lokaliteter for å fordele ressurser; lokaliteter må også proaktivt fordele ressurser; styringskomiteer i departementer, avdelinger og lokaliteter må også proaktivt gjennomgå arbeidet for å håndtere arbeidet, aktivt delta, inspisere og oppfordre til, og fjerne alle vanskeligheter og hindringer fordi dette bidrar til landets generelle vekst.
Fremskynde investeringsforberedelsesprosedyrene for prosjekter som skal danne grunnlag for implementering i perioden 2026–2030. For nye arbeider og prosjekter som legges til prosjektlisten under styringskomiteen, er de kompetente myndighetene pålagt å: raskt utarbeide og sende inn til godkjenning investeringspolitikken for prosjektene Bac Kan-Cao Bang, Hoa Binh-Moc Chau (Km0–Km19), Cam Lo-Lao Bao, Quang Ngai-Kon Tum, som skal være ferdigstilt innen 31. desember 2025. Fremskynde investeringsprosedyrene, utføre rydding av tomter for prosjektene Bac Kan-Cao Bang, Hoa Binh-Moc Chau (Km0–Km19), Cam Lo-Lao Bao, Vinh-Thanh Thuy, Quang Ngai-Kon Tum, utvide motorveien Hoa Lac-Hoa Binh, veien som forbinder Gia Binh lufthavn, for å starte byggingen 19. mai 2026.
For andre prosjekter, overgangsprosjekter, som skal fullføres i 2026, ba statsministeren Byggedepartementet og lokalsamfunnene om å be investorer om å mobilisere personell, maskiner, utstyr, organisere byggingen i "3-skift", jobbe gjennom helligdager og Tet for å få fart på fremdriften i disse prosjektene ...
Kilde: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-phuc-vu-le-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-1912-toi-post928965.html
![[Video] AI-applikasjon oppdager vanlige sykdommer på kassavaplanter tidlig](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765328634749_avatar-of-video-1038119-png.webp){kind=avatar}
![[Foto] Hjelp folk så raskt som mulig med å få et sted å bo og stabilisere livene sine.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F09%2F1765248230297_c-jpg.webp&w=3840&q=75)
Kommentar (0)