Det er fremmet et forslag om å investere nesten 1,2 billioner dong for å fullføre tunnelen gjennom fjellet på Cam Lam-motorveien.

I følge den foreslåtte planen vil investeringsprosjektet for å fullføre Nui Vung-tunnelen på Cam Lam - Vinh Hao-delen av nord-sør-motorveien kreve omtrent 1 200 milliarder dong.

Prosjektledelsen 85 har nettopp sendt inn en rapport til Samferdselsdepartementet for gjennomgang og vurdering som foreslår investeringspolitikken for prosjektet for å fullføre Nui Vung-tunnelen, en del av Cam Lam - Vinh Hao-delen av nord-sør-motorveiprosjektet.

Den høyre grenen av Nui Vung-tunnelen er satt i drift.

I følge den foreslåtte planen vil investeringsprosjektet for å fullføre Nui Vung-tunnelen gå gjennom Nui Vung-fjellet, som ligger i territoriene til både Binh Thuan- og Ninh Thuan- provinsene. Startpunktet er ved km 120+700, og endepunktet er ved km 126+150 (motorveiruten Cam Lam - Vinh Hao).

Prosjektets investeringsomfang inkluderer ferdigstillelse av venstre tunnel (inkludert ferdigstillelse av betongvegdekke, utstyrssystemer inkludert ventilasjon, belysning, CCTV, intelligente trafikksystemer og trafikksikkerhet), sikring av tekniske krav og synkronisert drift med høyre tunnel.

For å legge til rette for integrert drift av prosjektet, foreslår den rapporterte planen også bygging av en ny broenhet og adkomstveier. Mer spesifikt inkluderer den nordlige delen av Nui Vung-tunnelen den 240 meter lange Nordtunnelbroen 1, den omtrent 500 meter lange Nordtunnelbroen 2 og omtrent 521 meter med adkomstveier.

Den sørlige delen inkluderer den 1000 meter lange broen Sørtunnel 1 og omtrent 521 meter med adkomstvei.

Tverrsnittet, i henhold til skalaen til den ferdige fasen av prosjektet (ekstra broenhet med en bredde på 16,25 m), inkluderer tunnelen og innfartsbroene med en skala på 6 kjørefelt.

Den totale investeringen for prosjektet forventes å være nesten 1200 milliarder VND, med midler fra de økte inntektene fra sentralregjeringen i 2024. Prosjektet forventes å bli implementert fra 2025 til 2027.

Strekningen Cam Lam - Vinh Hao av ​​North-South Expressway-prosjektet har en total lengde på 78,5 km. I fase 1 er ruten utformet med en begrenset 4-felts konfigurasjon og en driftshastighet på 90 km/t.

Nui Vung-tunnelen er 2,25 km lang og består av to tunnelrør, hvert med tre kjørefelt og en bredde på 14 meter.

I fase 1 ble tunnelprosjektet fullført for å drive den høyre tunnelen med to kjørefelt i motsatte retninger atskilt av skillesøyler, med en fartsgrense på 60 km/t. Venstre tunnel har fått ferdig kledningen, men veibanen inni er ennå ikke konstruert. Utstyret inne i tunnelen brukes for tiden til rømnings- og redningsaksjoner.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-gan-1200-ty-dong-dau-tu-hoan-thien-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-19225033009524363.htm