Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Forventet åpning av mer enn 200 km med seks motorveikomponentprosjekter 19. august

Ifølge informasjon fra Byggedepartementet forventes det at hovedruten til seks motorveiprosjekter vil være ferdigstilt fra nå og frem til 19. august 2025, og at hovedruten eller noen deler av hovedruten vil bli åpnet for trafikk med en total lengde på 208 km.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa23/06/2025

Forventet åpning av mer enn 200 km med seks motorveikomponentprosjekter 19. august

Entreprenører installerer asfaltdekke på et motorveiprosjekt. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

Nærmere bestemt Vung Ang-Bung Expressway Component Project, Van Ninh-Cam Lo, de resterende 13 km av Van Phong-Nha Trang Expressway, noen deler av Quang Ngai -Hoai Nhon Expressway Component Project (10/88 km), Hoai Nhon-Quy Nhon (45/70 km), Quy Ngai - 20 km, og åpningen av Hoai Nhon-Chi Lien-Tuy låneprosjekt.

«De gjenværende komponentprosjektene for den østlige nord-sør-motorveien implementeres med stor innsats, i hovedsak i henhold til ferdigstillelsesplanen innen utgangen av 2025», sa en leder i Byggedepartementet .

Til dags dato har landet 2268 km med motorveier. Byggedepartementet og kommunene implementerer 25 prosjekter/komponentprosjekter med en total lengde på 941 km. Av disse er Byggedepartementet forvaltningsorgan for 14 prosjekter/komponentprosjekter med en lengde på 652 km.

Siden lasteperioden for Can Tho- Hau Giang- og Hau Giang-Ca Mau-prosjektene forventes å avsluttes i september 2025, og byggingen av veibanen skal skje samtidig som regntiden, er det behov for løsninger for å overvinne værforholdene for å sikre ferdigstillelse i 2025.

Omtrent 289 km lange veiprosjekter som er planlagt ferdigstilt i 2025, med lokale myndigheter som forvaltningsorganer, har fortsatt et stort volum (byggeproduksjonen for Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekter gjennom Dong Nai nådde 37 %, gjennom Binh Duong nådde 39 %; Bien Hoa-Vung Tau-motorveien gjennom Dong Nai nådde 30 %; Tuyen Quang-Ha Giang-strekningen gjennom Tuyen Quang nådde 39 %), mens regntiden kommer tidligere enn vanlig (mai 2025) og forventes å vare til slutten av oktober 2025. Dette påvirker gjennomføringen av byggingen, og potensielt forårsaker risiko for ikke å fullføre i tide, noe som påvirker planen om å fullføre 3000 km motorvei.

Spesielt An Huu-Cao Lanh-prosjektet gjennom Dong Thap har nådd en produksjon på 64 %, men lastetiden forventes å vare til slutten av 2025, så det er usannsynlig at det vil bli fullført i 2025. Dong Thap-provinsen forventes å være ferdig i andre kvartal 2026.

I tillegg skal de to motorveiprosjektene Huu Nghi-Chi Lang og Dong Dang-Tra Linh etter planen være ferdige i 2026. Provinsene Lang Son og Cao Bang jobber for å sikre at ruten er åpen innen utgangen av 2025. Imidlertid er det for øyeblikket fare for at det gjenværende volumet ikke vil holde tidsplanen (byggeproduksjonen er 24 % ved Huu Nghi-Chi Lang-prosjektet; 30 % ved Dong Dang-Tra Linh-prosjektet).

For å gjennomføre prosjekter i henhold til den fastsatte planen, anbefaler Byggedepartementet at statsministeren instruerer lokalsamfunnene til å gjennomgå sin organisasjonsstruktur, utvikle overgangsplaner og absolutt ikke tillate avbrudd i rydding av tomter og prosjektgjennomføring ved sammenslåing av provinser og organisering av tonivåstyre.

Provinsene Binh Duong, Dong Nai, Tuyen Quang, Ha Giang og Dak Lak må være resolutte i implementeringen, proaktivt fjerne vanskeligheter og anvende tekniske løsninger for å forkorte byggetiden og sikre ferdigstillelse i 2025, slik statsministeren krever.

Provinsene Lang Son og Cao Bang ba investorer om å fremskynde byggeprosessen for prosjektene Huu Nghi-Chi Lang og Dong Dang-Tra Linh, fullføre fundamentarbeidet og sørge for at ruten er åpen innen utgangen av 2025.

Investorer ber entreprenører om å være oppmerksomme på livene og arbeidsforholdene til ansatte og arbeidere på byggeplasser i områder med varmt og tøft vær; ha løsninger for å forhindre soleksponering, være fleksible i å arrangere arbeidstider og arrangere kjølige, luftige pauser.

Byggedepartementet og lokalsamfunnene ber investorer og entreprenører om å utvikle rimelige og vitenskapelige byggeplaner; øke menneskelige ressurser, maskiner og utstyr; overvinne ugunstige værforhold når regntiden begynner, for ikke å påvirke byggefremdriften; proaktivt forhindre stormer og regn, og iverksette tiltak for å sikre absolutt sikkerhet for mennesker og kjøretøy, spesielt i undervannsområder for byggearbeid.

Ifølge VNA

Kilde: https://baothanhhoa.vn/du-kien-thong-xe-hon-200km-tai-6-du-an-thanh-phan-cao-toc-trong-dip-19-8-252976.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hanois milde høst gjennom hver lille gate
Kald vind «berører gatene», innbyggere i Hanoi inviterer hverandre til innsjekking i begynnelsen av sesongen
Purple of Tam Coc – Et magisk maleri i hjertet av Ninh Binh
Fantastisk vakre terrasserte åkre i Luc Hon-dalen

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

TILBAKEBLIKK PÅ KULTURELL FORBINDELSE – VERDENSKULTURFESTIVAL I HANOI 2025

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt