Løser problemer for fire viktige trafikkprosjekter

Med tanke på rapporten fra Byggedepartementet (dokument nr. 211/BC-BXD datert 10. september 2025) om resultatene av fjerning av vanskeligheter og hindringer ved de fire motorveiprosjektene Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon og Quy Nhon - Chi Thanh-seksjonene tilhørende inspeksjonsteam nr. 01, har visestatsminister Nguyen Hoa Binh følgende kommentarer:

I tråd med inspeksjonsteamets konklusjoner har fremdriften for fire prosjekter så langt i hovedsak oppfylt kravene. Den tekniske trafikken ble fullført 19. august 2025, omtrent 83,97/231,27 km (gjennom Da Nang by 11,47 km; gjennom Gia Lai-provinsen 72,5 km). Imidlertid er 4 km av strekningen km16+700 - km19+800 av delprosjektet Quy Nhon - Chi Thanh ikke fullført som planlagt.

Forskning på spesifikk mekanisme for å skaffe nok asfaltbetong til Quy Nhon - Chi Thanh-prosjektet

For å sikre fremdriften i prosjektets ferdigstillelse ba visestatsminister Nguyen Hoa Binh – leder for inspeksjonsteam nr. 1 – relevante etater og enheter om å raskt utføre oppgavene som er anmodet av Byggedepartementet i dokumentet ovenfor. Det er nærmere bestemt at folkekomiteen i Da Nang by og folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen raskt fullfører ryddingsarbeidet for de gjenværende stedene og seksjonene før 20. september 2025.

Samtidig må man fortsette å organisere dialog og propaganda slik at folk blir enige om og støtter kompensasjonspolitikk i samsvar med regelverk og kompensasjons- og støtteforpliktelser fra investorer og entreprenører.

Hoa Lien-Tuy Loan-motorveien ble offisielt åpnet for trafikk 19. august 2025 - Foto: VGP/Luu Huong

Folkekomiteen i Dak Lak-provinsen påla de kompetente myndighetene å studere den spesifikke mekanismen som gjelder for prosjektet og gjeldende prosedyrer for mineralutvinning, fullføre prosedyrene for utvidelse av steinbruddsområdet til Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company (i Tan Lap landsby, Tuy An Nam kommune, Dak Lak-provinsen) før 20. september 2025 for å kunne utvinne og levere nok asfaltbetong til delprosjektet Quy Nhon - Chi Thanh; samtidig utvide og øke kapasiteten til Huy Thien Phu-steinbruddet for å være klart til å levere stein til delprosjektet Quy Nhon - Chi Thanh, bare dersom prosedyrene for steinbruddutvinning til Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company ikke holder tidsplanen.

Nøye kontroll over byggefremdriften og kvaliteten, og rask håndtering av entreprenører som er etter skjema

Visestatsministeren ba Byggedepartementet om å fortsette å instruere investorer og entreprenører om å strengt kontrollere fremdriften, kvaliteten på arbeidet, trafikksikkerhet, arbeidssikkerhet, miljøsanering, brannforebygging og brannslukking under entreprenørenes byggeprosess; nøye overvåke entreprenører som er forsinket i prosjektets sluttfaser; og instruere Prosjektledelsesrådet 85 om å koordinere tett med de funksjonelle etatene i Dak Lak-provinsen i prosessen med å fullføre prosedyrer for asfaltbetonggruver, og sikre kvalitet, tilstrekkelig forsyning og forsyningskapasitet i henhold til byggeprosessen.

Ledere av prosjektstyringsråd og entreprenører må regelmessig og direkte være på stedet for å lede, administrere og raskt løse vanskeligheter og problemer under byggeprosessen; raskt håndtere entreprenører som er forsinket, bryter kontraktsforskrifter og ha løsninger for å organisere byggingen for å sikre ferdigstillelse i henhold til de fastsatte milepælene for fremdrift.

Prosjektledelsen er ansvarlig for å inspisere og oppfordre entreprenører til å implementere instruksjoner om fremdrift og kvalitet på arbeidet seriøst, ha detaljerte implementeringsplaner, planer for å mobilisere utstyr, menneskelige ressurser og materialer for å fullføre byggingen i henhold til nødvendig tidsplan.

Kilde: https://baodautu.vn/go-kho-cho-4-du-an-giao-thong-trong-diem-d386716.html