
Hanoi har satt seg som mål å bygge et smart, moderne, grønt, rent, vakkert, trygt og trygt byområde, som utvikler seg raskt og bærekraftig, med potensial til å spre seg til hele Røde Elv-deltaet, den viktigste økonomiske regionen i nord og hele landet. Denne ånden er institusjonalisert i hovedstadsplanleggingen for perioden 2021–2030, visjon 2050; justert hovedplanlegging til 2045, visjon 2065; sammen med hovedstadsloven. Dette er retningslinjer som gjenspeiler ambisjonene til det politiske systemet og folket, med sikte på å bygge et bærekraftig og eksemplarisk byområde i regionen.
Hanoi har en spesiell fordel: det er både en kulturarvsby og en fremtidsby. Skjæringspunktet mellom tradisjon og modernitet skaper grunnlaget for at hovedstaden kan utvikle seg i retning av kultur - sivilisasjon - modernitet, og bli det mest beboelige stedet i landet. Imidlertid kommer disse fordelene med utfordringene som en megaby har: mekanisk befolkningspress, overbelastet infrastruktur, miljøforurensning, klimaendringer og behovet for å bevare identiteten til Thang Long - Hanois. Derfor er strategien om å "skape en grønn, moderne, sivilisert hovedstad" plassert i en konsistent og langsiktig posisjon.
For å realisere målet om bærekraftig utvikling fremmer Hanoi grønn økonomi og sirkulærøkonomi på viktige områder. Utviklingsprogrammer for offentlig transport implementeres kraftig, som bybaner, elektriske busser og offentlige sykler, for å redusere luftforurensning og trafikkork – to store utfordringer for byen med nesten 10 millioner innbyggere.

Viktige transportprosjekter fortsetter å sette et nytt preg på bylandskapet. Metrolinjen Cat Linh-Ha Dong, Nhon-Hanoi jernbanestasjonsprosjekt og broene over Den røde elv som er under bygging viser Hanois jevne fremgang innen modernisering av infrastrukturen. Den samtidige igangsettingen av tre store broer: Tu Lien, Tran Hung Dao og Ngoc Hoi har en spesiell betydning, ikke bare for å forbedre forbindelsen, men symboliserer også hovedstadens ambisjon om å bryte gjennom i utviklingsområdet som utvider seg nord og sør for Den røde elv.
I tillegg til dette fremskyndes en rekke prosjekter for å lukke ringveien, utvide flyplassforbindelsesruter og interregionale porter. Disse prosjektene skaper et synkront transportsystem, forbedrer forbindelsen mellom hovedstaden og regionen, og skaper momentum for at Hanoi skal bli et stort, konkurransedyktig økonomisk, kommersielt og industrielt servicesenter i regionen.
Med en klar orientering, langsiktig visjon og konkrete tiltak bygger Hanoi gradvis en grønnsmart bymodell, som spiller en ledende rolle i bærekraftig utvikling og dyp integrering, og som møter folks forventninger og utviklingskrav i den nye perioden.
Kilde: https://nhandan.vn/ha-noi-huong-toi-do-thi-xanh-thong-minh-ben-vung-post929113.html










Kommentar (0)